Bezzecchi quiere tener una Ducati oficial, pero en el VR46

El pasado Gran Premio de los Países Bajos en Assen reconfirmó que Marco Bezzecchi es ya, a todos los efectos, un piloto de MotoGP de primer orden. Al italiano se le da bien la Catedral del motociclismo, y ya el año pasado consiguió allí su primer podio en la categoría reina.

Este año, sin embargo, marcó aún más la diferencia: tras dominar la jornada del viernes, logró la pole y su primera victoria en una carrera al sprint el sábado. El domingo cedió y acabó segundo ante el vigente campeón del mundo, Pecco Bagnaia, poniendo fin a un fin de semana casi perfecto.

En la primera parte de la temporada, el piloto de la Emilia Romagna ganó las carreras largas de Argentina y Francia, unos resultados que le mantienen actualmente en la tercera posición del Mundial de Pilotos, a 36 puntos del jefe de filas de Ducati. Además, también le convierten en un claro candidato a una moto de fábrica para 2024, ya que este año está sacando el máximo partido a una Desmosedici GP22, del año pasado.

Esto plantea un pequeño problema que resolver: al piloto de Rimini le gustaría seguir vistiendo los colores del Mooney VR46, mientras que en teoría las motos de fábrica se asignarían al Pramac Racing. Cuando se le preguntó si cree que merece una moto oficial, Bezzecchi lo expresó con bastante claridad.

"Me gustaría mucho, pero estoy muy bien aquí. Mis chicos son la clave de estas carreras, sin ellos no creo que pudiera hacerlas, así que para mí sería un sueño tener una moto oficial en este equipo", dijo a Sky Sport MotoGP, la televisión que tiene los derechos de emisión en Italia.

"No se trata sólo de los mecánicos, sino de toda la organización y de todos los chicos que trabajan en el equipo, que son como hermanos para mí. Me importan mucho estas relaciones con todo el mundo, desde el primero hasta el último. Valentino Rossi ha hecho tanto por mí que nunca podría dejarlo sin querer", añadió.

Así, también se preguntó a Gigi Dall'Igna, director general de Ducati Corse, quien confirmó que la idea en Borgo Panigale es confiar una moto de fábrica a Bezzecchi y que se buscará una solución que pueda satisfacer a todas las partes.

"Creo que Marco merece definitivamente una moto oficial. Está claro que estamos razonando con todas las partes implicadas de la historia para tratar de encontrar la mejor solución posible. Al final, Ducati es una familia y tiene que haber un sentido de gratitud y respeto hacia los que han hecho todo el trabajo detrás para llevar a un piloto a rendir a un alto nivel", dijo el italiano a Sky.

"Tendremos que aceptar algunos compromisos, pero estamos evaluando cuál es la mejor solución para todas las partes implicadas. En este momento seguimos abiertos a hacer todas las evaluaciones necesarias, pero desde mi punto de vista está claro que Marco merecería una moto oficial."

"Si se lleva bien con determinadas personas es correcto intentar dejarlas, pero esta es la filosofía que adoptamos desde hace muchos años: el jefe técnico y el técnico de electrónica se trasladan de un equipo a otro para seguir al piloto, porque hay que prestar mucha atención a estos aspectos", concluyó Dall'Igna.