Alex Márquez: "He intentado defenderme, pero me he quedado sin neumáticos"

El de Gresini estuvo casi 20 vueltas en posición de podio, pero en la recta final se vio superado por los pilotos de Mooney VR46, que acabaron bajándole del cajón.

Después de conseguir la victoria en la carrera sprint de Silverstone, Alex Márquez parece haber dado un pasito más adelante en su dominio de la Ducati GP23 del equipo Gresini, que recientemente anunció su renovación. El corredor español ya luchó por el podio el sábado en la carrera corta del Gran Premio de Austria, pero finalmente se vio superado por Jorge Martín y acabó cuarto.

Este domingo, en un circuito muy exigente con el consumo de neumáticos y combustible, Alex hizo una buena salida (5º en parrilla), ganó una posición y logró pasar, más tarde, a Jack Miller. Estuvo casi 20 de las 28 vueltas de la carrera tercero, acariciando el podio, pero Marco Bezzecchi y Luca Marini, como dos mastines, se lanzaron sobre el catalán a siete giros del final para bajarle a la quinta plaza.

"He hecho una buena salida, lástima que al principio Jack Miller me ha bloqueado un poco, salía delante y siempre arrancan bien. Me ha costado una vuelta y media adelantarle y los dos de delante han dado un primer empujón y se han ido. Cuando he pasado a Miller en mi cabeza solo veía a Brad Binder, ese era el objetivo. Pensé que si lo alcanzaba ahí podía guardar neumático, si me quedo solo lo voy a gastar igual. Al final he apretado demasiado, he usado mucho el neumático de atrás sin lograr llegar a Brad. Luego han llegado por detrás Bezzecchi y Marini, estando detrás, han guardado mucho neumático. Al final se me ha hecho la carrera larga, he intentado defenderme de la mejor manera a ver si ellos cometían algún error. Al final me voy, no comento, porque me hubiera gustado estar en el podio, pero sí satisfecho porque he dado mi cien por cien".

Tras renovar contrato con Gresini, Alex se marcó el objetivo, en esta segunda parte de la temporada, de estar regularmente en el top 5, algo que se ha cumplido en un circuito complicado por la gestión del neumático y la gasolina.

"Este año hemos tenido muchos ceros por infortunios, así que completar esta carrera tan larga es una buena experiencia que nos llevamos, así que es bueno de cara al futuro. Mejor cometer estos errores ahora e ir aprendiendo. Nos tenemos que consolidar en los puestos delanteros y aprender para el futuro".

Por si te lo perdiste:

La próxima parada del calendario es la carrera de casa para Alex, el GP de Catalunya y, sin descanso, el GP de San Marino, dos carreras en las que el español no espera nada nuevo de Ducati, dijo. "No, de momento no tengo noticias de que vayamos a tener nada nuevo. No se sabe, en el equipo oficial están recibiendo actualizaciones y parece que están funcionando, eso es bueno porque lo tendremos el año que viene".

El que no falla y se está mostrando muy superior es Pecco Bagnaia, que ha pasado el rodillo este fin de semana de principio a fin.

"Tiene la moto muy por la mano y las actualizaciones que van haciendo poco a poco se notan, en una categoría tan igualada cualquier detalle se nota. Además del sabe sacarle el máximo, lleva muchos años con esta moto y tiene mucha experiencia".