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Alex Márquez: "La caída dio más miedo desde fuera que desde dentro"

Alex Márquez sufrió dos caídas este sábado en la Q2 del GP de Australia, la primera de altísima velocidad, a más de 200 Km/h, con un arrastrón que pone los pelos de punta. En la sprint, acabó sexto en la meta.

Oriol Puigdemont
Oriol Puigdemont
Publicado:
Alex Marquez, Gresini Racing

Foto de: William West - AFP - Getty Images

Pese a la doble caída, el de Gresini Racing clasificó sexto en la parrilla de salida del GP de Australia, y en esa misma posición cruzó la meta de la sprint de este sábado, siendo la segunda mejor Ducati en pista y aumentando la diferencia en la general respecto a un Pecco Bagnaia que volvió a ofrecer una actuación desdibujada e inexplicable para cruzar último la meta.

Márquez salió bien cuando se apagó el semáforo, se llegó a colocar segundo y aguantó tercero durante muchas vueltas, hasta que Jack Miller primero, Pedro Acosta después y Fabio Di Giannantonio en la parte final de la carrera, le pasaran por los problemas que tuvo para gestionar el neumático delantero.

Un resultado que se puede dar por bueno teniendo en cuenta las dos caídas de la mañana, sobre todo la primera que fue fortísima.

Alex Márquez llegó a colocarse segundo tras la salida

Alex Márquez llegó a colocarse segundo tras la salida

Foto de: Martin Keep / AFP via Getty Images

"No, no doy por bueno el resultado, y más después de la salida que hemos hecho. El error ha sido mio con la elección del neumático, con el medio delante, que a las cuatro vueltas ya estaba muerto, así que la carrera se ha hecho muy larga", explicó Alex.

"Tenemos un neumático de atrás muy blando que nos crea muchos problemas al empujar la rueda de delante, la moto bota mucho por el extra agarre que tenemos, es inestable. Espero que con el neumático medio trasero mañana podamos tener una moto más estable".

"Teníamos el podio muy cerquita", recordó al haber estado varias vueltas tercero. "Mañana, si no hay un tsunami, la elección será duro delante y medio trasero. Ayer no tuve buenas sensaciones con el duro delante, pero el problema era la goma blanda trasera nueva que lo desestabilizaba".

Alex pasó de ir primero en ese grupo por la tercera plaza, a ir último

Alex pasó de ir primero en ese grupo por la tercera plaza, a ir último

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Precisamente esa inestabilidad es lo que llevó a Alex a sufrir dos caídas en la Q2, una muy fuerte.

"Normalmente en los baches tenemos una moto que absorbe muy bien, pero aquí está siendo al revés, por eso me caí en la curva 1, cuando empiezan los baches la moto se descompone. No ha sido fácil, pero no ha sido un mal día, creo que estamos más cerca de lo que parece".

Sobre la caída, Alex, que aseguró estar "bien" físicamente, explicó que "el accidente dio más miedo desde fuera que desde dentro, zanjó el de Gresini no sin antes asegurar que, para este domingo, "los favoritos son las Aprilia".

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