Acosta: "Nos sigue faltando un poquito a una vuelta, pero en ritmo estamos bien"
En un primer viernes de MotoGP 2026 complicado, Pedro Acosta lo resolvió con solvencia para pasar directo a la Q2 en Tailandia, con el cuarto mejor tiempo.
Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Pedro Acosta ha gestionado perfectamente la primera jornada de viernes de la temporada 2026 de MotoGP. Un día complicado, en el que la lluvia amenazó con aparecer en la segunda mitad de la Práctica en la que debía concretarse el pase directo a la Q2. El cielo se ennegreció, y de hecho el agua cayó intermitentemente en los sectores 2 y 3, pareciendo que los cronos ya no se iban a poder mejorar. Pero lo hicieron, en unos últimos 5 minutos de locura.
Así, el 'Tiburón de Mazarrón', que por la mañana en los Libres 1 en Buriram había sido quinto con un tiempo de 1:29.655, mejoró sus registros por la tarde. El español ofreció su versión más solvente y terminó quinto, con un 1:29.185 con el que se quedó, eso sí, a 659 milésimas del estratosférico registro con el que Marco Bezzecchi dominó la sesión vespertina.
Pero, con todo, Acosta terminó como el mejor representante de KTM. En su resumen del día en su encuentro con los medios, entre los que estaba Motorsport.com, el murciano señaló el ritmo de carrera de la RC16 en el circuito de Chang sobre el nivel a una vuelta, aunque en general acabó contento con el primer día de clase.
"Nos sigue faltando un poquito a una vuelta, pero en ritmo estamos bien", empezó diciendo. "Para un día en el que era fácil fallar, estamos en la Q2, así que hay que estar contento. Sabemos que aquí Bezzecchi con la Aprilia está a otro nivel, y que hay cinco motos que van muy rápido".
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"Nosotros tenemos que coger estas posiciones como referencia, y cuando la KTM llegue a un circuito propicio, intentar dar otro salto. Pero podemos estar contentos porque estoy cometiendo menos errores, el equipo está trabajando bien", siguió el bicampeón del mundo.
Así, Acosta refrendó el paso adelante que la fábrica austriaca ha dado este invierno, y quedó satisfecho, por más que en el test de hace una semana pareciera que las KTM iban a sufrir en el primer gran premio del curso.
También lo hizo su compañero en el equipo oficial, Brad Binder, que tras un 2025 con muchos problemas comenzó 2026 colándose directamente en la Q2, octavo. "Estoy contento por la moto que me han dado, parece que funciona mejor que la del año pasado. Y también por Brad", finalizó el #37.
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