Moto3 Mandalika: pole de récord de Adrián Fernández; Rueda saldrá noveno
José Antonio Rueda buscará el título de Moto3 en Mandalika desde la novena posición de la parrilla, con Piqueras undécimo, mientras Adrián Fernández se llevó la pole con claridad.
Adrián Fernández completó el buen día de su familia en Mandalika. Tras la primera fila de su hermano Raúl en MotoGP, 'Pitito' cosechó en Moto3 una pole de récord, bajando hasta un despampanante 1:37.022 que no pudo ser superado por ninguno de sus rivales. Así, doblegó a David Muñoz y a Joel Kelso, que estarán en primera fila. En clave de título mundial, José Antonio Rueda saldrá noveno en su primer intento de proclamarse campeón, tras una sesión en la que no pudo mejorar al final. Ángel Piqueras, segundo clasificado de la general, y a quien tiene que sacarle 7 puntos, partirá undécimo.
La clasificación de la categoría pequeña iba a disputarse con cinco minutos de retraso sobre el horario previsto, y con bastante calor en Mandalika pese a no ser ni la 1 de la tarde: con 30 ºC en el ambiente y casi 60 ºC en un abrasador asfalto en Lombok.
Un total de 12 pilotos debían salir a pista en la primera fase de la cronometrada, pero finalmente lo hicieron 11, ya que el hispano-argentino Valentín Perrone fue declarado 'no apto' para disputar el resto del fin de semana tras su violento accidente en los entrenamientos del viernes, una espectacular volada que le provocó una conmoción cerebral, lo que le impidió continuar por protocolo médico.
Así, quien se erigió como el más rápido en la Q1 fue Ruche Moodley. El sudafricano fue el único que marcó un tiempo competitivo en el segundo stint de la primera criba (después de cambiar neumáticos) y bajó hasta el 1:38.108, que le dio el liderato.
De esta manera, encabezó el pase a la Q2 sobre Luca Lunetta (a 60 milésimas) y Jacob Roulstone (a 91), que salieron a pista sin posibilidad de hacer un nuevo giro cronometrado, sabedores de que iban a meterse en el Top 4. La cuarta posición fue para Guido Pini. Detrás, quedaron Eddie O'Shea, Ricardo Rossi, Marco Morelli, Noah Dettwiler, Cormac Buchanan, Zen Mitani y Arbi Aditama.
La mayoría de pilotos salieron juntos a la Q2, rodando en un mismo grupo marcado por los rebufos. El primer tiempo de importancia lo marcó Adrián Fernández, al parar el crono en su vuelta cronometrada inicial en 1:37.627. El español del Leopard Racing lo bajó en su segundo intento, aunque el tráfico le perjudicó. No le pasó lo mismo a Máximo Quiles, que saltó a la primera posición con un 1:37.363. Fernández quedó a 79 milésimas, con David Almansa tercero.
Así quedó la cosa hasta que, mediada la sesión, apareció el líder del Mundial, José Antonio Rueda. El sevillano, en plena persecución del título este fin de semana, venía para ponerse primero, pero perdió tiempo en el último parcial y se conformó con la tercera plaza. También marcaba cascos rojos Joel Kelso, pero el australiano no terminó su giro y optó por entrar en boxes.
Después, vino el habitual cambio de gomas, tras el cual se marcaron los mejores registros. Y en esa coyuntura, la pole fue a parar a Adrián Fernández. El madrileño no falló en su segundo asalto, y subió el listón hasta el 1:37.022, un récord de la pista que ya resultó imbatible para el resto.
Detrás, le acompañarán en la primera fila David Muñoz, a 99 milésimas, y Joel Kelso, a décima y media. La segunda y la tercera fila la completaron Álvaro Carpe, Taiyo Furusato, Máximo Quiles, David Almansa, Luca Lunetta y José Antonio Rueda, que estaba en quinta posición, pero que no pudo mejorar en sus dos últimos intentos, lo que le hizo perder cuatro plazas. La tabla se completó con Guido Pini, Ángel Piqueras, Dennis Foggia, Jacob Roulstone, Ryusei Yamanaka, Scott Ogden, Matteo Bertelle, Stefano Nepa y Ruche Moodley.
Resultados de la Q2 de la clasificación de Moto3 2025 en Mandalika (Indonesia)
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
31 | Honda | 8 |
1'37.022 |
159.922 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
64 | KTM | 7 |
+0.099 1'37.121 |
0.099 | 159.759 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
66 | KTM | 8 |
+0.152 1'37.174 |
0.053 | 159.672 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Á. Carpe Red Bull KTM Factory Racing
|
83 | KTM | 8 |
+0.159 1'37.181 |
0.007 | 159.660 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
72 | Honda | 8 |
+0.218 1'37.240 |
0.059 | 159.563 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Quiles CFMOTO Gaviota Aspar Team
|
28 | KTM | 8 |
+0.341 1'37.363 |
0.123 | 159.362 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Almansa Leopard Racing
|
22 | Honda | 8 |
+0.361 1'37.383 |
0.020 | 159.329 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
L. Lunetta SIC58 Squadra Corse
|
58 | Honda | 8 |
+0.488 1'37.510 |
0.127 | 159.122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Antonio Rueda Red Bull KTM Factory Racing
|
99 | KTM | 9 |
+0.525 1'37.547 |
0.037 | 159.061 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
G. Pini Liqui Moly Dynavolt Intact GP
|
94 | KTM | 7 |
+0.555 1'37.577 |
0.030 | 159.012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
Á. Piqueras FRINSA - MT Helmets - MSI
|
36 | KTM | 8 |
+0.622 1'37.644 |
0.067 | 158.903 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
71 | KTM | 8 |
+0.685 1'37.707 |
0.063 | 158.801 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Roulstone Red Bull KTM Tech 3
|
12 | KTM | 9 |
+0.688 1'37.710 |
0.003 | 158.796 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
6 | KTM | 8 |
+0.738 1'37.760 |
0.050 | 158.715 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
19 | KTM | 8 |
+0.943 1'37.965 |
0.205 | 158.383 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
18 | KTM | 8 |
+1.271 1'38.293 |
0.328 | 157.854 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
82 | Honda | 8 |
+1.386 1'38.408 |
0.115 | 157.670 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Moodley DENSSI Racing - BOE
|
21 | KTM | 7 |
+1.486 1'38.508 |
0.100 | 157.510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resultados de la Q1 de la clasificación de Moto3 2025 en Mandalika (Indonesia)
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Moodley DENSSI Racing - BOE
|
21 | KTM | 7 |
1'38.108 |
158.152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
L. Lunetta SIC58 Squadra Corse
|
58 | Honda | 6 |
+0.060 1'38.168 |
0.060 | 158.055 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Roulstone Red Bull KTM Tech 3
|
12 | KTM | 7 |
+0.151 1'38.259 |
0.091 | 157.909 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
G. Pini Liqui Moly Dynavolt Intact GP
|
94 | KTM | 6 |
+0.333 1'38.441 |
0.182 | 157.617 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
E. O'Shea GRYD - Mlav Racing
|
8 | Honda | 7 |
+0.466 1'38.574 |
0.133 | 157.404 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
54 | Honda | 7 |
+0.614 1'38.722 |
0.148 | 157.168 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Morelli GRYD - Mlav Racing
|
95 | Honda | 5 |
+0.633 1'38.741 |
0.019 | 157.138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Dettwiler CIP
|
55 | KTM | 7 |
+1.072 1'39.180 |
0.439 | 156.442 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Buchanan DENSSI Racing - BOE
|
14 | KTM | 7 |
+1.100 1'39.208 |
0.028 | 156.398 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Z. Mitani Rivacold Snipers Team
|
2 | Honda | 8 |
+1.107 1'39.215 |
0.007 | 156.387 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
F. Aditama Idemitsu Honda Team Asia
|
93 | Honda | 5 |
+1.839 1'39.947 |
0.732 | 155.242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
V. Perrone Red Bull KTM Tech 3
|
73 | KTM | 0 |
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| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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