Aldeguer, pole de Moto2 en Tailandia con Pedro Acosta segundo
Fermín Aldeguer firmó una fantástica clasificación en Tailandia y saldrá desde la pole, justo por delante de un Acosta que busca el título.
Fermín Aldeguer saldrá desde la pole de Moto2 en Tailandia. El murciano batió en una gran 'qualy' a un Pedro Acosta en busca del título. El #37 lo dio todo para intentar quedar primero, pero finalmente el #54 se llevó el gato al agua. Sin embargo, el de Mazarrón sí ha cumplido su objetivo de quedar por delante de su rival por el título, Tony Arbolino, que partirá desde la octava plaza.
La clasificación de la categoría intermedia empezó con un buen tiempo, aunque con la posibilidad de lluvia amenazando a los pilotos después de las gotas que les cayeron a los pilotos de Moto3.
La Q1 contó con la presencia del segundo clasificado del Mundial, Tony Arbolino, que no pudo pasar el corte en los entrenos previos. Sin embargo, fue Filip Salac quien se colocó como primera referencia de la sesión, con un crono de 1:35.823. En su segundo giro cronometrado, el italiano se quedó a 12 milésimas del checo, por delante de su compañero Sam Lowes, para tener que cortar después en su tercera vuelta.
En la segunda mitad de la fase, Arbolino buscó sin descanso bajar el crono de Salac, pero se encontró con diversos problemas, aparentemente de 'feeling' y también con el tráfico en pista. Así, se tuvo que conformar con la segunda plaza, tras Salac y delante de Lowes. El corte lo completó Izan Guevara, que lo superó por primera vez en la categoría. Detrás, quedaron Ai Ogura, Manu González, Bo Bendsneyder, Barry Baltus, Alex Escrig, Taiga Hada, Darryn Binder, Lukas Tulovic, Alberto Surra, Mattia Casadei, Kohta Nozane y Rory Skinner.
Y después, llegó el turno de la Q2. Marcos Ramírez fue el sorprendente primer líder, hasta que Fermín Aldeguer se lo bajó con un registro de 1:35.596. Pedro Acosta no marcó un tiempo hasta la segunda mitad de la sesión, un 35.9 que le dejó quinto, detrás de Albert Arenas y Somkiat Chantra.
Ya en los últimos 5 minutos, los pilotos empezaron a marcar cada vez más cascos rojos, esto es, mejores parciales absolutos. Le costó abrir la lata, pero finalmente Acosta puedo batir a Aldeguer. El murciano completó un fantástico último parcial para bajar hasta el 1:35.548.
Después, el #37 intentó bajar su crono de nuevo, pero no pudo hacerlo. Sí lo logró Aldeguer, que le respondió con un fantástico 1:35.371 para robarle la pole. Así, Acosta buscará el título desde la segunda plaza, delante de su compañero Albert Arenas. Aron Canet, Somkiat Chantra, Marcos Ramírez, Alonso López, Tony Arbolino, Jake Dixon y Joe Roberts completaron el Top 10, mientras que Sergio García Dols, Celestino Vietti, Jeremy Alcoba, Lowes, Zonta van der Goorbergh, Dennis Foggia, Guevara y Salac terminaron detrás.
Resultados de la Q2 de la clasificación de Moto2 del GP de Tailandia
| Información del piloto |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
54 | Boscoscuro B-21 | 9 |
1'35.371 |
171.901 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
37 | Kalex | 8 |
+0.177 1'35.548 |
0.177 | 171.582 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
75 | Kalex | 8 |
+0.319 1'35.690 |
0.142 | 171.328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
40 | Kalex | 7 |
+0.339 1'35.710 |
0.020 | 171.292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
35 | Kalex | 9 |
+0.417 1'35.788 |
0.078 | 171.152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
24 | Kalex | 8 |
+0.452 1'35.823 |
0.035 | 171.090 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
21 | Boscoscuro B-21 | 8 |
+0.557 1'35.928 |
0.105 | 170.903 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
14 | Kalex | 9 |
+0.592 1'35.963 |
0.035 | 170.840 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
96 | Kalex | 8 |
+0.594 1'35.965 |
0.002 | 170.837 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
16 | Kalex | 8 |
+0.599 1'35.970 |
0.005 | 170.828 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
11 | Kalex | 8 |
+0.602 1'35.973 |
0.003 | 170.823 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
13 | Kalex | 8 |
+0.668 1'36.039 |
0.066 | 170.705 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
52 | Kalex | 9 |
+0.673 1'36.044 |
0.005 | 170.696 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
22 | Kalex | 9 |
+0.705 1'36.076 |
0.032 | 170.639 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
84 | Kalex | 8 |
+0.734 1'36.105 |
0.029 | 170.588 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
71 | Kalex | 8 |
+0.857 1'36.228 |
0.123 | 170.370 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
28 | Kalex | 9 |
+0.858 1'36.229 |
0.001 | 170.368 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
12 | Kalex | 5 |
+1.488 1'36.859 |
0.630 | 169.260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resultados de la Q1 de la clasificación de Moto2 del GP de Tailandia
| Información del piloto |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
12 | Kalex | 7 |
1'35.823 |
171.090 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
14 | Kalex | 8 |
+0.012 1'35.835 |
0.012 | 171.069 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
22 | Kalex | 8 |
+0.061 1'35.884 |
0.049 | 170.981 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
28 | Kalex | 8 |
+0.078 1'35.901 |
0.017 | 170.951 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
79 | Kalex | 8 |
+0.118 1'35.941 |
0.040 | 170.880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
18 | Kalex | 8 |
+0.134 1'35.957 |
0.016 | 170.851 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
64 | Kalex | 8 |
+0.331 1'36.154 |
0.197 | 170.501 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
7 | Kalex | 7 |
+0.352 1'36.175 |
0.021 | 170.464 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Á. Escrig Forward Team
|
17 | Forward F2 | 9 |
+0.477 1'36.300 |
0.125 | 170.242 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
T. Hada Pertamina Mandalika SAG Team
|
23 | Kalex | 8 |
+0.507 1'36.330 |
0.030 | 170.189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
15 | Kalex | 8 |
+0.636 1'36.459 |
0.129 | 169.962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
3 | Kalex | 8 |
+0.729 1'36.552 |
0.093 | 169.798 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
67 | Forward F2 | 10 |
+1.011 1'36.834 |
0.282 | 169.304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
9 | Kalex | 9 |
+1.196 1'37.019 |
0.185 | 168.981 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
5 | Kalex | 8 |
+1.200 1'37.023 |
0.004 | 168.974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
33 | Kalex | 8 |
+1.535 1'37.358 |
0.335 | 168.392 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.