Moto2 Jerez: Aldeguer no perdona y vuela hacia la pole
Fermín Aldeguer completó una gran sesión de clasificación en Jerez para hacer la pole, por delante de Albert Arenas. Sergio García fue sexto.
Fermín Aldeguer no perdonó en su cita con la pole en Jerez. El español venía con ritmo para estar delante y este sábado se llevó la pole de Moto2, completando dos stints muy serios con dos juegos de neumáticos, para finalizar delante de Albert Arenas y Jake Dixon. Sergio García Dols, líder de la general, fue sexto.
La sesión de clasificación de la categoría intermedia empezó como la de Moto3, con el sol brillando sobre Jerez, mejorando así las condiciones de la pista de forma continua tras la lluvia de la mañana. En cuanto a las novedades del fin de semana, hubo que destacar la ausencia de Arón Canet, debido a una fractura del maléolo peroneal izquierdo por una caída durante los entrenamientos libres, y por la que fue operado por el doctor Mir.
En cuanto a la Q1, hubo que destacar la presencia de algún nombre importante, como Tony Arbolino, que no pudo entrar en el Top 14 en las Prácticas. Sin embargo, la primera referencia no vino con el italiano, sino con Darryn Binder, que empezó bajando al 1:42.809, para quedar por delante de Diogo Moreira. Sin embargo, Arbolino sí apareció en los giros siguientes, subiendo el listón hasta el 1:41.961.
Fue tras ello cuando empezaron a caer las primeras gotas sobre algunos puntos de la pista andaluza, aunque no era nada importante por el momento. Los tiempos siguieron cayendo, pero nadie pudo, sin embargo, batir el que logró Arbolino. El #14 pasó el corte primero, y junto a él lo hicieron Celestino Vietti, que se quedó a 3 décimas, Diogo Moreira y Jeremy Alcoba.
Detrás, no lo lograron Senna Agius, que se quedó a apenas 11 milésimas de robarle el puesto a Alcoba, Bo Bendsneyder, Darryn Binder, Deniz Öncü, Dennis Foggia, Jorge Navarro, Jaume Masià, Matteo Ferrari, Mario Aji, Alex Escrig, Xavi Cardelús, Xavi Artigas y Ayumu Sasaki, que no participó con un traumatismo craneoencefálico.
Tony Arbolino
Tras ello, llegó la Q2. Una fase que empezó con un par de caídas, primero de Zonta Van der Goorbergh y luego de Alonso López, en la curva 5, donde parecía que había un parche de agua. Afortunadamente los dos pilotos no tuvieron que lamentar consecuencias físicas.
El primer piloto en bajar a 1:41 fue Fermín Aldeguer. En su segunda vuelta cronometrada, el español subió el listón hasta el 1:41.669, superando por casi cuatro décimas a Manu González y a Diogo Moreira, pasado el primer tercio de la fase.
Después, los pilotos volvieron a sus garajes para montar un segundo juego de neumáticos de seco. Y con ellos, Aldeguer volvió a rendir. El de La Ñora se plantó en 1:41.037, con el que le metió más de 4 décimas a Jake Dixon, que venía tras él. Pero no se quedó ahí, y en la vuelta siguiente volvió a bajar hasta el 1:40.673.
Un tiempo que acabó siendo la pole. Ni Albert Arenas, segundo a cuatro décimas con una última vuelta muy buena, ni Dixon, tercero, fueron capaces de acercarse. El Top 10 quedó con Manu González, Diogo Moreira, Sergio García Dols, Vietti, Arbolino, Alcoba y Marcos Ramírez. Y detrás, finalizaron Joe Roberts, Somkiat Chantra, Barry Baltus, Filip Salac, Izan Guevara, Alonso López, Ai Ogura y Van der Goorbergh.
Resultados de la Q2 de la clasificación de Moto2 2024 en Jerez
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1
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2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
54 | Boscoscuro B-21 | 8 |
1'40.673 |
158.163 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
75 | Kalex | 8 |
+0.438 1'41.111 |
0.438 | 157.478 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
96 | Kalex | 8 |
+0.793 1'41.466 |
0.355 | 156.927 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
18 | Kalex | 8 |
+0.881 1'41.554 |
0.088 | 156.791 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
10 | Kalex | 8 |
+0.984 1'41.657 |
0.103 | 156.632 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
3 | Boscoscuro B-21 | 7 |
+1.033 1'41.706 |
0.049 | 156.557 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
13 | Kalex | 9 |
+1.068 1'41.741 |
0.035 | 156.503 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
14 | Kalex | 8 |
+1.086 1'41.759 |
0.018 | 156.475 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
52 | Kalex | 7 |
+1.098 1'41.771 |
0.012 | 156.457 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
24 | Kalex | 9 |
+1.115 1'41.788 |
0.017 | 156.431 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
16 | Kalex | 8 |
+1.126 1'41.799 |
0.011 | 156.414 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
35 | Kalex | 9 |
+1.216 1'41.889 |
0.090 | 156.275 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
7 | Kalex | 8 |
+1.300 1'41.973 |
0.084 | 156.147 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
12 | Kalex | 8 |
+1.572 1'42.245 |
0.272 | 155.731 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
28 | Kalex | 8 |
+1.589 1'42.262 |
0.017 | 155.705 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
21 | Boscoscuro B-21 | 6 |
+1.674 1'42.347 |
0.085 | 155.576 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
79 | Boscoscuro B-21 | 7 |
+2.032 1'42.705 |
0.358 | 155.034 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
84 | Kalex | 0 |
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| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resultados de la Q1 de la clasificación de Moto2 2024 en Jerez
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1
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2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
14 | Kalex | 8 |
1'41.961 |
156.165 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
13 | Kalex | 9 |
+0.357 1'42.318 |
0.357 | 155.620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
10 | Kalex | 9 |
+0.419 1'42.380 |
0.062 | 155.526 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
52 | Kalex | 9 |
+0.444 1'42.405 |
0.025 | 155.488 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Agius Liqui Moly Husqvarna Intact GP
|
81 | Kalex | 9 |
+0.455 1'42.416 |
0.011 | 155.471 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
64 | Kalex | 9 |
+0.497 1'42.458 |
0.042 | 155.408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
15 | Kalex | 9 |
+0.581 1'42.542 |
0.084 | 155.280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
53 | Kalex | 9 |
+0.629 1'42.590 |
0.048 | 155.208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
71 | Kalex | 7 |
+0.947 1'42.908 |
0.318 | 154.728 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
9 | Kalex | 9 |
+0.961 1'42.922 |
0.014 | 154.707 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
5 | Kalex | 8 |
+1.055 1'43.016 |
0.094 | 154.566 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
23 | Kalex | 9 |
+1.129 1'43.090 |
0.074 | 154.455 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
34 | Kalex | 9 |
+1.472 1'43.433 |
0.343 | 153.943 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
Á. Escrig KLINT Forward Factory Team
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11 | Forward F2 | 8 |
+1.477 1'43.438 |
0.005 | 153.935 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
X. Cardelús Fantic Racing
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20 | Kalex | 9 |
+1.857 1'43.818 |
0.380 | 153.372 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
43 | Forward F2 | 9 |
+3.041 1'45.002 |
1.184 | 151.642 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
22 | Kalex | 0 |
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| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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