Un accidente retrasa el inicio de la Hyperpole de las 24 Horas de Le Mans 2024

La Hyperpole de las 24 Horas de Le Mans de 2024 no comenzó como estaba previsto a las 20:00h, y el control de carrera comunicó posteriormente las 20:35h como la nueva hora de salida. Todo fue debido a un accidente que provocó una bandera roja a falta de quince minutos para el final de la cita de Road to Le Mans de Louis Rossi, que estrelló su Ligier JS P320 LMP3  en las barreras de protección de la zona de Mulsanne e Indianápolis. 

La primera de las dos carreras del fin de semana se tuvo que suspender, pero el piloto pudo salir del coche por su propio pie, aunque tanto su vehículo como las barreras sufrieron graves daños. La gravedad del incidente hizo que no se mostraran las repeticiones, y sigue sin estar claro si un problema técnico fue el culpable del accidente, pero se puede descartar un toque con otro coche.

Ocho vehículos de cada una de las tres categorías participarán en la Hyperpole, que decidirá el orden en la parrilla de la 92ª edición de la clásica carrera de resistencia francesa. Sin embargo, solo siete competirán por la pole position en Hypercar, ya que Jota no participará debido a los daños en su Porsche tras un accidente de Calum Ilott en la noche del miércoles.

El equipo británico pasó a la Q2 después de que Kamui Kobayashi perdiera todas sus vueltas con el Toyota GR010 Hybrid #7 por provocar una bandera roja, pero el piloto se fue solo contra las protecciones tras una clasificación en la que Dries Vanthoor encabezó con el BMW M Hybrid V8 #15, por delante del Cadillac V-Series.R #3 de Sébastien Bourdais. 

Malthe Jakobsen colocó al frente el #37 Cool Racing ORECA-Gibson 07 en LMP2, mientras que la nueva modalidad de LMGT3 tuvo a Ben Barker como líder en el #77 Proton Ford Mustang GT3.

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