La Fórmula E revela su calendario de la temporada 2023-2024

El circuito permanente de Misano acogerá una cita doble los días 13 y 14 de abril tras la votación del Consejo Mundial del Motor de la FIA, y sustituirá al Circuito Cittadino dell'EUR de Roma como sede de la carrera de Fórmula E en Italia. La decisión de abandonar la capital llega después de un aparatoso accidente múltiple en la prueba de este año, en la que los nuevos Gen3 se consideraron demasiado rápidos para el trazado actual.

La cita italiana de la Fórmula E era la única que faltaba en el calendario original publicado en octubre, y Misano se convertirá ahora en la tercera nueva sede en 2024. El campeonato hará una visita inaugural a Tokio el 30 de marzo, mientras que el campeonato también regresará a China, después de haber visitado por última vez en 2019, y utilizará parte del Circuito Internacional de Shanghái por durante una doble prueba los días 25 y 26 de mayo.

Estaba previsto que la Fórmula E volviera a la India para disputar de nuevo el E-Prix de Hyderabad, pero tras muchas dudas sobre su celebración el campeonato eléctrico confirmó su cancelación a principios de enero de 2024.

Alberto Longo, cofundador de la Fórmula E, dijo: "Estamos emocionados de correr en la histórica pista de Misano por primera vez y presentar a la enorme base de aficionados al automovilismo local las carreras excepcionalmente competitivas de la Fórmula E. Todos los asociados con la pista y la región han sido increíblemente entusiastas en dar la bienvenida a la Fórmula E a la zona, y me gustaría darles las gracias por su apoyo".

Junto con Misano y Shanghái, Ciudad de México y Portland suman cuatro circuitos permanentes en el calendario del año que viene, y el último de ellos acogerá ahora una doble cita, con lo que serán 17 carreras en 11 lugares. El resto del calendario original se mantiene sin cambios, y significa que todavía hay una coincidencia entre la Fórmula E y el Campeonato Mundial de Resistencia para el E-Prix de Berlín y las 6 Horas de Spa-Francorchamps, el 11 de mayo.

Varios pilotos realizan las dos campañas a la vez, lo que significa que tendrán que dar prioridad a una sobre la otra durante 2024, aunque los de DS Penske y Peugeot, Jean-Eric Vergne y Stoffel Vandoorne, declararon que se comprometerán con la Fórmula E.

También se anunció que Nyck de Vries se unió al programa WEC de Toyota, pero aún está por ver a qué campeonato dará prioridad, y la situación es similar para los pilotos de Envision, Sebastien Buemi y Robin Frijns.

La temporada 2023-24 de Fórmula E comenzará en Ciudad de México el 13 de enero.

Calendario 2023-24 de la Fórmula E

1 Ciudad de México, México 13 de enero
2 y 3 Diriyah, Arabia Saudí 26-27 de enero
4 Sao Paulo, Brasil 16 de marzo
5 Tokio, Japón 30 de marzo
6 y 7 Misano, Italia 13-14 de abril
8 Mónaco, Principado de Mónaco 27 de abril
9 y 10 Berlín, Alemania 11 y 12 de mayo
11 y 12 Shanghai, China 25-26 de mayo
13 Portland, Estados Unidos 29 de junio
14 y 15 Londres, Reino Unido 20 y 21 de julio

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