Fórmula E Mónaco: Barnard se lleva la pole sobre su 'maestro' Rowland
Taylor Barnard se llevó la pole del ePrix de Mónaco 1, para la carrera de este sábado en el Principado, tras error de Rowland, que fue segundo.
Montecarlo- Una genial temperatura acogió la primera de las dos sesiones de clasificación del ePrix de Mónaco 2025 de Fórmula E, válida para la carrera de este sábado, que contará con el 'Pit Boost' que la categoría estrenó en Yeda. En la Final se midieron Oliver Rowland con su aprendiz Taylor Barnard, que sigue impresionando en su debut en Fórmula E, y que de hecho se llevó la pole cuando su 'maestro' acabó tocando el muro. El líder del campeonato, de Nissan, saldrá con las opciones intactas, segundo.
El inicio perfecto de Dan Ticktum, que lideró FP1, FP2 y Grupo B de la clasificación, acabó en semifinales, donde fue eliminado por Barnard, como le ocurrió a De Vries con Rowland. El de Cupra saldrá delante del de Mahindra.
En la tercera fila estarán Pascal Wehrlein, que cayó en duelos ante Rowland, y Frijns, eliminado por Ticktum en cuartos. Y en la cuarta, Jake Dennis junto a Mitch Evans, que metió el Jaguar en la segunda fase de la clasificación pero fue superado en cuartos por el poleman.
Lo siguiente, la carrera 1, a las 15:05h de España.
Parrilla de salida para la Carrera 1 del ePrix de Mónaco 2025
Fase de grupos de la clasificación 1 del ePrix de Mónaco 2025
El Grupo A enfrentó a Rowland como líder del mundial y a los pilotos de las posiciones impares, es decir, Pascal Wehrlein, Maximilian Gunther, Jakes Dennis, Jean-Eric Vergne, Nyck de Vries, Sam Bird, Nico Mueller, Norman Nato, Sebastien Buemi y Zane Maloney.
Rowland había sido muy rápido en el modo de mayor potencia en la sesión de libres de una hora antes, pero Maloney fue el que marcó el ritmo, antes de que todos mejoraran y el de Nissan recuperara la primera plaza.
Tras el primer intento Rowland, de Vries, Gunther y Dennis estaban en posiciones de acceso a los duelos. Y aunque Dennis pudo mejorar, solo le valió para ser segundo, ya que nadie pudo batir a Rowland. De Vries resistió en la tercera plaza y cuarto se clasificó Wehrlein.
En el Grupo B estuvieron los dos Jaguar (Mitch Evans y Nick Cassidy), y todos los pilotos de posiciones pares: Antonio Felix da Costa, Taylor Barnard, Jakes Hughes, Edoardo Mortara, Lucas di Grassi, Stoffel Vandoorne, Dan Ticktum, Robin Frijns y David Beckmann.
Después de liderar la FP1 y FP2, Ticktum también encabezó la clasificación del Grupo B, y Mitch Evans logró un meritoria segunda plaza, al contrario que su compañero, que fue décimo en su grupo. Barnard empezó a mostrarse veloz y se clasificó tercero, con Frijns cuarto.
Cuartos de final de la clasificación 1 del ePrix de Mónaco 2025
En la primera batalla de cuartos, Nyck de Vries eliminó con cierta comodidad a Jake Dennis. Luego, en un duelo entre dos candidatos al título, Oliver Rowland no falló y se deshizo de Pascal Wehrlein para acceder a semifinales. Inmediatamente después, Taylor Barnard derrotó a Mitch Evans, que lo hizo mejor en el primer sector pero luego el de McLaren le recuperó toda la ventaja.
Dan Ticktum siguió con su racha y batió a Robin Frijns por más de una décima para llevarse la última plaza.
Comparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
Alonso, la ética y la máscara necesaria para ser un líder en la F1
¿Quién paga la cuenta de la cena de Navidad de los pilotos de F1?
Cómo Mugello hirió el orgullo de Ducati en su impecable 2025
DS Penske inicia la temporada 2025-26 de Fórmula E en los test de Valencia
El equipo McLaren de Fórmula E se dispone a cerrar al no tener comprador
Fórmula E Yeda: Barnard gana a Rowland una pole récord propulsada por Nissan
Esto es lo que pasa con todos esos premios Pirelli Pole Position en la F1
Cómo se produjo el cambio de jefes técnicos en MotoGP 2025 que afectó a KTM
Repaso a la F1 2025: Antonelli muestra destellos de promesa en su debut
21 momentos clave de la historia de Renault en la F1: Alonso, referente
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
