Berlín tendrá dos citas con la Fórmula E

La ronda de Berlín se verá ahora extendida a dos días para disputarse el 10 y 11 de junio en Tempelhof, escenario que llegó para sustituir al circuito inicialmente previsto en el centro de la ciudad en la zona de Karl-Marx Allee.

La cita adicional en Berlín significará que la temporada actual de la Fórmula E seguirá teniendo 12 carreras. Se está evaluando si ambas rondas en Berlín tendrán un trazado diferente en Tempelhof respecto al utilizado en 2015.

Se cree que una posibilidad es usar una ruta a través de uno de los edificios del antiguo aeropuerto. Se espera que se conozcan los detalles del diseño final el 27 de marzo.

Hablando con Motorsport.com sobre la noticia de que Berlín tendrá dos carreras en junio, Daniel Abt, uno de los tres pilotos alemanes de la categoría, dijo: "Para nosotros como equipo alemán [ABT Schaeffler Audi Sport] con socios alemanes y yo como piloto alemán es una gran noticia tener dos carreras en casa esta temporada".

"No es ningún secreto que me encantaba la pista alrededor de Karl-Marx Allee. Pero lo pasamos genial en Tempelhof en la primera temporada y ahora vamos a montar una gran fiesta de 48 horas para los aficionados en Berlín".

El también alemán Maro Engel, piloto de Venturi, se mostró igualmente encantado con la solución: "Por supuesto que para mí personalmente es bueno porque me perderé solamente una carrera [París] debido a que coincide con el DTM".

"Pero lo más importante es para los aficionados alemanes y para los fabricantes y las compañías alemanas que ahora tendrán una carrera extra. Desde el punto de vista deportivo será interesante ya que la pista evolucionará mucho de un día a otro así que debería ser un buen espectáculo y un desafío para todos".

La adición de una carrera extra en Berlín fue confirmada este jueves en la reunión del Consejo Mundial de la FIA en Ginebra después de que se evaluaran otras ciudades como opciones.

Motorsport.com entiende que fueron tres las locaciones consideradas para reemplazar Bruselas, siendo una de ellas Astaná, la capital de Kazajistán.

Astaná, que este año será escenario de la Future Energy Expo de junio a septiembre, tuvo conversaciones con Formula E Holdings pero el poco tiempo se cree que se hizo difícil tener un circuito preparado para la fecha. Sin embargo, tampoco se cree que sea una posibilidad una carrera en Astaná a corto plazo para el campeonato eléctrico.

Por otro lado, la web oficial de la Fórmula E confirmó este jueves que los aficionados que ya habían comprado entradas de tribuna para el circuito en Karl-Marx Alee tendrán entradas para todo el fin de semana en Tempelhof y también tendrán acceso a visitar los boxes en la mañana del domingo 10 de junio.