Guanyu Zhou fue el primer piloto chino en competir en Fórmula 1, pero después de tres temporadas, se quedó sin sitio para 2025 cuando Sauber decidió prescindir de sus servicios.

Probablemente no se le echará mucho de menos, y su salida de la parrilla no sorprende dado su rendimiento, aunque sumó este año los únicos puntos de su equipo, en Qatar. Sin embargo, considera que su etapa en F1 no está acabada, y espera volver. "Siento que no todo está acabado en este paddock para mí", declaró en una entrevista con la web oficial de la F1. "Creo que tengo posibilidades de volver a competir".

"Es un poco una mezcla de sentimientos, porque aunque me gustaría seguir en la parrilla, me gustaría empezar un capítulo diferente, que siga involucrando a la Fórmula 1, pero con gente diferente".

Una temporada fuera de la acción, cree Zhou, le servirá para reencontrarse y aprovechar la oportunidad si los debutantes no rinden el próximo curso o si alguien se retira: "Creo que necesito un año sabático. Ha sido una temporada mentalmente agotadora. Con un año sabático podría estar en mejor forma al volver y las oportunidades se abrirían de par en par el año que viene".

"Este año ya ha habido varios novatos, es una locura, y el año que viene lo será aún más, porque más de la cuarta parte de la parrilla serán debutantes. Puede salir bien o mal, pero el año que viene es probablemente uno de los mejores años para esperar una oportunidad".

"Me aseguraré de estar preparado por si llega una oportunidad. Si puedes aprovechar esa oportunidad y hacerlo bien, puedes volver. Si no puedes, entonces estás fuera. Simplemente intentaré estar preparado".

Ahora que se sabe que Cadillac/General Motors serán el undécimo equipo de F1, Zhou celebra que se aumenten las plazas en la parrilla: "Siento que las oportunidades siguen siendo muy altas, y se ha unido otro equipo [Cadillac/GM], lo que abre dos espacios más".

Zhou reveló que está hablando con Ferrari para ser parte de su alineación como reserva, pero los italianos no fueron los únicos que se acercaron a él: "En el momento en que anunciaron mi marcha, muchos equipos de otras categorías vinieron a verme para que pilotara para ellos. Pero siento que 2026 e incluso el año que viene podría ser una oportunidad potencial para volver a la F1".

"Sueño con estar en esta parrilla, así que mientras haya una oportunidad, estaré aquí esperando. Pero no será por mucho tiempo. No esperaré más de dos años. No hay una fecha límite, pero es el margen que me he fijado por ahora".

"No es un margen fijo, pero es un tiempo en el que quiero asegurarme de si puedo hacerlo o no. Si no ocurre nada, me iré a otro sitio. Me encantan las carreras. Competir por victorias es lo que sueño. Pero la prioridad es estar en la Fórmula 1".

Reflexionando sobre la posibilidad de ser tercer piloto, defiende su valía: "El año que viene, quiero asegurarme de estar en un lugar en el que me sienta realmente feliz y me ofrezca apoyo. Quiero estar ahí para las cosas técnicas, quiero ayudar. No quedan muchos pilotos con experiencia".

"No es una posición cómoda, pero sí muy fuerte en términos de cómo puedo beneficiar a un equipo. Quiero asegurarme de estar en un lugar donde me traten bien y pueda apoyarles dentro y fuera de la pista. Tengo algunas opciones, pero no hay nada decidido. Espero que las cosas estén hechas a finales de año".