Williams F1 no se decidirá sobre Sargeant hasta que acabe la temporada

El equipo Williams está evaluando si Logan Sargeant está consiguiendo los progresos necesarios en su temporada de 'rookie' en la Fórmula 1 para justificar que le den un año más a bordo del monoplaza. Aunque el piloto estadounidense ha demostrado una velocidad prometedora para el equipo, aún no ha sumado ningún punto y ha sufrido una serie de accidentes durante la temporada.

El jefe del equipo de Grove, James Vowles, dejó claro después de un accidente más en Japón que todavía tenía fe en que Sargeant pueda dar un paso adelante suficiente para mantener su asiento, y que el escenario que estaba contemplando era que continuaran juntos el próximo año.

Preguntado en el Gran Premio de Qatar de este fin de semana sobre los plazos de la decisión, Vowles insistió en que no había prisa y que estaba dispuesto a dar al californiano todas las oportunidades para demostrar lo que podía hacer.

"Sospecho que [no] será hasta el final de la temporada", dijo Vowles. "Creo que ya nos hemos comprometido con la dirección en la que vamos. Tiene objetivos que alcanzar y sería un error ir en contra de eso. Así que [la decisión será] a finales de año".

Vowles explicó que la escudería británica estaba tan dispuesta a ser paciente con Sargeant porque vio el potencial que el joven estaba ofreciendo, y todo lo que necesitaba ver era que reuniera fines de semana más completos.

"El ritmo está ahí", añadió. "Eso es lo que no podemos arreglar ni reparar. Pero lo que pasa es que, cuando llega la hora de la verdad, hay elementos de inconsistencia que se cuelan, y en forma de eso, [tiene] un accidente a veces. En Suzuka, la vuelta que hizo estaba en línea con los datos de Alexander Albon, pero obviamente se vio empañada por el hecho de que en la última curva fue muy agresivo con el acelerador y se produjo 'una caída' importante".

"Estamos trabajando con él en la progresión hasta ese punto. Pasó de estar a dos segundos de Alex a estar a una décima en los Libres 3; de hecho, fue más rápido en esa sesión. Y lo que intentamos es mantener esa mentalidad hasta el final. Tenemos, y lo he dicho públicamente, la responsabilidad de invertir en nuestros pilotos 'rookies'. Le hemos puesto ahí, y casi no le hemos dado kilometraje de pruebas".

"Estoy acostumbrado a 30.000 kilómetros [de pruebas para pilotos], no a 850. Pero lo que queremos ver es un progreso continuado y ahora centrarnos en asegurarnos de que mantenemos esa consistencia, que luego dará resultados".

 

Vowles cree que un factor que puede haber jugado en contra de Sargeant fue su debut demasiado bueno en el Gran Premio de Bahrein. En la clasificación, igualó el tiempo de Lando Norris en la Q1, aunque no pasó a la Q2 porque su rival de McLaren había marcado su tiempo antes.

El Team Principal de Williams cree que ese momento pudo haber dejado al americano con la sensación de que estaba en todo lo alto, por lo que cuando la temporada entró en una etapa más dura fue más difícil de afrontar para él.

"Probablemente lo peor que le pudo pasar [fue] que llegó a Bahrein a igualó a Lando en la Q1", explicó Vowles. "Pensó que quizás el reto que tenía delante no era tan importante como realmente es. Lo que se vio después de ese tiempo... Alex ha crecido a lo largo de esta temporada, y la brecha comenzó a crecer. [La situación es] un piloto que ahora está frustrado".

"Sus herramientas habituales [por talento] no están produciendo el tiempo por vuelta que había antes. Él sabe cómo ganar. Ha ganado en la Fórmula 3, en la Fórmula 2, pero aplicar eso ahora en la Fórmula 1 y no lograr resultados crea más y más frustración, y eso termina con el sobrepilotaje, fundamentalmente", finalizó.