Aston Martin F1 se posiciona en contra de la llegada de Andretti

Recientemente, la FIA anunció que la candidatura presentada de manera conjunta entre Andretti y Cadillac había sido la única que había superado el proceso de selección para una posible entrada en la parrilla de la Fórmula 1 para aumentar hasta 11 los equipos que compiten en el Gran Circo.

Sin embargo, los americanos ahora tendrán que negociar tanto con la categoría como también con los diez escuderías que en estos momentos componen la parrilla, algo que no será sencillo, ya que desde hace algunos meses, muchos de ellos se mostraron totalmente en contra de dar el visto bueno a otro equipo en la F1.

De hecho, en unas recientes declaraciones para Sky Sports F1, Lawrence Stroll, propietario de Aston Martin, se ha postulado claramente en contra de la entrada de Andretti o cualquier otra estructura a la Fórmula 1 y ha explicado sus razonamientos para ello.

"Creo que en este momento la Fórmula 1 está muy viva, esta categoría nunca ha estado en una posición mejor y creo que si algo no está roto, no es necesario arreglarlo", dijo el multimillonario canadiense.

"Así que creo que de verdad está funcionando muy bien con 10 equipos en este momento, y creo que así debe seguir siendo".

"Nunca ha habido más aficionados, espectadores en las carreras, la audiencia [en la TV] es la más alta que jamás haya existido, sigo viendo un crecimiento sustancial, particularmente en Estados Unidos, que además es el mercado de consumo más grande del mundo".

"Como saben, ahora tenemos tres carreras en Estados Unidos: hemos ido por segundo año a Miami y también iremos a Las Vegas en noviembre. Así que veo enormes posibilidades de crecimiento en el futuro", concluyó Lawrence Stroll, el propietario de la escudería Aston Martin.

Anteriormente, otros equipos ya habían hecho declaraciones similares públicamente, como ha sido en varias ocasiones Mercedes, a través de su director, Toto Wolff, quien también afirmó que la F1 en estos momentos no necesitaba más escuderías y también habló de un posible perjuicio para todos los equipos que ya forman parte de la parrilla al tener un "amigo" más con el que verse obligados a repartir el pastel (los beneficios económicos).

Por esa razón, Michael Andretti tendrá ahora la complicada tarea de intentar convencer tanto a la Fórmula 1 como a los actuales diez equipos de que aportará un valor económico y deportivo al Gran Circo que acabará siendo un beneficio para todos, tanto a corto como a largo plazo.

Andretti - FIA

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