Vídeo: Mercedes estrena su F1 2026 en Silverstone con el primer shakedown

Mercedes desveló por la mañana las primeras imágenes de su Fórmula 1 para la temporada 2026, el W17. Poco después, este monoplaza realizó su primer rodaje con un shakedown organizado en Silverstone, en condiciones húmedas.

Se sabe que Mercedes tiene un plan en dos fases para su presentación. La primera se ha llevado a cabo hoy, con la difusión de los primeros renders informáticos del coche que pilotarán George Russell y Andrea Kimi Antonelli, una oportunidad para descubrir su nueva decoración.

Sin embargo, está prevista una segunda fase con una presentación física que tendrá lugar el 2 de febrero. Entre medias, llegará la primera sesión de test invernales, con una prueba privada —y a puerta cerrada— en Barcelona la próxima semana (del 26 al 30 de enero).

El shakedown de hoy —del que ya se han filtrado imágenes y vídeos tomados por espectadores, como ya es habitual y a posteriori la propia escudería ha enseñado como el W17 salía de boxes— sirve así para que el equipo se asegure de que la W17 es funcional antes de ser enviada y puesta en pista en Cataluña para el primer test colectivo bajo el amparo de la nueva normativa.

Hasta ahora, varias escuderías ya han realizado su propio "desverminado": Audi fue la primera en Barcelona, seguida por Cadillac (Silverstone), Racing Bulls (Imola) y, finalmente, este miércoles, Alpine, también en Silverstone. Otras, como McLaren —y Aston Martin, según la BBC—, están dispuestas a esperar lo máximo posible antes de sacar su F1 a pista, con el objetivo de exprimir al máximo el desarrollo.

¿Está Mercedes segura de su fortaleza? En cualquier caso, durante el invierno está claro que la escudería ha dado que hablar, ya que su motor ha estado en el centro de una controversia relacionada con la tasa de compresión y la posibilidad de que el fabricante alemán, junto a Red Bull, haya explotado una zona gris del reglamento para mejorar el rendimiento de la unidad de potencia.

De hecho, este jueves se celebra una reunión entre la FIA y los motoristas para intentar rebajar tensiones y alcanzar una solución antes del inicio de la temporada, a principios de marzo, en el GP de Australia.