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Vídeo: doble toque entre Piastri y Sainz en el GP de Miami de F1

Carlos Sainz y Oscar Piastri se las tuvieron tiesas en el GP de Miami 2024 de F1, en un titánico duelo donde llegaron a tocarse dos veces.

Oscar Piastri, McLaren MCL38

La carrera de Carlos Sainz fue muy activa desde la salida del GP de Miami, cuando tras ponerse segundo tuvo que levantar el pie ante un ataque muy arriesgado y fallido de Sergio Pérez. Fue cuarto durante la primera parte del gran premio, pero el Safety Car que salió tras el accidente de Logan Sargeant y Kevin Magnussen alteró todo.

ACTUALIZACIÓN:

En la relanzada, cuando se marchó el coche de seguridad, Sainz se lanzó a por Oscar Piastri, que era cuarto, y ahí empezó una batalla que duró casi cinco vueltas. Sainz atacó al McLaren en la vuelta 34, y le llegó a pasar durante ese giro, aunque se tocaron y Carlos se tuvo que saltar la chicane, volviendo a caer detrás.

Vídeo: el primer toque entre Sainz y Piastri en Miami F1

 

Tras ese primer incidente, Sainz protestó por radio asegurando que su rival le había echado fuera, y continuó así durante varios minutos, diciendo al equipo incluso que avisaran a McLaren F1 de que debía devolverle la posición. Los comisarios, sin embargo, tras anotarlo, decidieron que no hacía falta investigación, y Ferrari dijo a Sainz que se mantuviera centrado.

Así fue,  y en el final de la vuelta 39 Sainz le volvió a pasar, pero otra vez se tocaron. Piastri parecía devolvérsela, pero se fue largo en la curva 1. De hecho, el australiano acabaría cayendo a la última plaza con problemas en el monoplaza, y Sainz también señalaba daños en el coche.

Vídeo: el segundo toque entre Sainz y Piastri en Miami F1

 

Después de varias vueltas, Ferrari reveló a su piloto que todo estaba bien, y ahí se mantuvo el #55, en la cuarta posición mientras los comisarios anunciaban que investigarían lo ocurrido, pero que lo harían después de acabar la carrera en el Autódromo Internacional de Miami. Y horas después, impusieron a Sainz una penalización de cinco segundos que le hacía perder una plaza.

Más allá de las merecidas y continuas sanciones al Haas de Magnussen, el fin de semana había dejado ejemplos de casos peores que la FIA no había sancionado, como el choque múltiple que provocó Lewis Hamilton en la carrera sprint y que quedó en nada, encendiendo los ánimos de un Fernando Alonso que no dudó en señalar que la nacionalidad importa a la hora de ser castigado.

Toda la polémica:

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