Steiner reacciona a las críticas de Hamilton y Vettel

Los jefes de la Fórmula 1 quieren probar nuevos formatos ​​de fin de semana en 2020, pero la idea de experimentar con una carrera de clasificación con parrilla invertida fue criticada por los pilotos. Sobre todo, Vettel y Hamilton fueron los más duros.

Cuando Motorsport.com le preguntó en qué lado del debate se posicionaba, Steiner dijo que "no estaba en contra" de los experimentos con formatos, pero dijo que sería importante que la F1 sea "lo suficientemente valiente" para reconocer si los nuevos formatos no funcionan.

"A veces tienes que experimentar porque, de otra manera, ¿cómo saber si funciona o no, si no lo intentas?", comenzó Steiner.

"Quiero decir, podemos hacer simulaciones. Si hacemos simulaciones, podemos decir si merece la pena o no. Cada cambio implica un riesgo, y nadie quiere un cambio".

"Así que lo apoyo pero, si no funciona, seamos sinceros y no insistamos con ello".

"Los pilotos dicen, con razón, que la parrilla no está lo suficientemente igualada. ¿Y qué podemos hacer al respecto? Imponer un límite presupuestario".

"Pero el límite de gastos propuesto sigue siendo demasiado grande. Por lo tanto, si los pilotos más destacados no están de acuerdo con eso, que digan a sus equipos que reduzcan el límite presupuestario".

La FIA y los equipos acordaron un límite de gastos de 175 millones de dólares (160 millones de euros) que se aplicará en 2021, pero varios equipos de la zona media de la parrilla han dejado claro que ese era un umbral alto. Renault asegura que en realidad podría incluso aumentar los gastos y Racing Point pide que se reduzca.

Steiner siguió: "Entiendo que a ellos [a los pilotos] les gustaría competir los 20 juntos, a nosotros también. Todos están trabajando en esa idea, pero si queremos conseguirlo pronto, creo que la única forma de hacerlo sería un límite presupuestario aún más reducido, que sea muy difícil de alcanzar para los grandes equipos".

"Estuvimos de acuerdo en eso y, por lo tanto, tenemos que pasar por una fase en la que todavía haya una diferencia entre los tres primeros y el resto".

Ante la pregunta de si por eso estaba a favor de probar nuevos formatos en 2020, Steiner dijo: "Sí. Siempre podemos experimentar, ¿sabes? Y no creo que hagamos nada mal, porque al menos tú haces un experimento, mucha gente lo ve y dan su opinión, y luego puedes decidir si el experimento funciona o no".

"Personalmente no es que me guste la parrilla invertida, pero la FOM quiere probarlo, y no tenemos que pensar en nosotros, sino en la categoría".

"Ellos son los expertos y dueños, es su programa. Por lo tanto, tenemos que tratar de ayudarles a mejorar el programa, en mi opinión".

Steiner, el último en sumarse a la lista de grandes frases en la historia de la Fórmula 1

"Las carreras no se ganan en la primera curva. Muchas veces se pierden". Juan Manuel Fangio

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Foto de: Daimler AG

"El piloto que nunca sintió miedo es un idiota". John Surtees

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Foto de: LAT Images

"La victoria más bella es siempre la próxima" Enzo Ferrari

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Foto de: Ferrari Media Center

"Tuve la suerte de salir vivo en una de las épocas más terribles del automovilismo". Jackie Stewart

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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

"Cuando Dios quiere que algo suceda, nadie puede cambiarlo". Ayrton Senna

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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

"No quiero que me amen demasiado porque cualquier día puedo irme". Alberto Ascari

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Foto de: LAT Images

"El coche es una prolongación de mi cuerpo". Graham Hill

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"La F1 es 95% desagradable. Pero el cinco por ciento bueno compensa lo otro". Derek Warwick

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Foto de: LAT Images

"El cockpit de un coche de carreras es el lugar más relajado del mundo". Emerson Fittipaldi

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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

"Si el dinero desapareciera, seguiría corriendo. Amo el automovilismo". Gilles Villeneuve

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Foto de: Actualfoto

"Senna fue el único que alguna vez me pidió consejo". Juan Manuel Fangio

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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

"Voy a retirarme de la F1 a los 87 años". Bernie Ecclestone

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Foto de: XPB Images

"Ganar lo es todo. Si acabas segundo, sólo lo recuerdan tu mujer y el perro". Damon Hill

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"¿Boda? Sólo después de divorciarme de los coches". Lella Lombardi

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Foto de: LAT Images

"Cuando compras un Ferrari, pagas por el motor. El resto de lo doy gratis". Enzo Ferrari

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"Me hubiera gustado ser campeón, pero eso no es fundamental en la vida". Stirling Moss

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Foto de: LAT Images

"Los cinco títulos de Fangio son insuperables". Ayrton Senna

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Foto de: Bernard Cahier / The Cahier Archive

"Sólo se siente miedo cuando se pierde el control del coche". Emerson Fittipaldi

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Foto de: LAT Images

"Cuando me avisaron por radio de que era campeón, empecé a cantar". Mika Hakkinen

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"Díganme, ¿a ustedes les gustaría ver cómo uno de sus hijos se rompe una pierna o se estrella contra un árbol? ¿Verdad que no? Por eso no veo las carreras". Enzo Ferrari

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Foto de: LAT Images

"Me muero de miedo dentro del coche pero siempre salgo a ganar". Nelson Piquet

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"No he tenido relax en todos mis años de F1". Alain Prost

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"Esa historia de que lo importante es competir es pura demagogia. Yo quiero ganar siempre". Ayrton Senna

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"El segundo es el primero de los perdedores". Ayrton Senna

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"Nunca nadie podrá decir que me encontró lamentando mi suerte". Frank Williams

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"La diferencia es que yo creo en Dios y Senna se cree Dios". Alain Prost

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"Enzo Ferrari nunca me dijo nada con respecto a mi título". Jody Scheckter

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Foto de: LAT Images

"La charla más grata con Senna la mantuve un rato antes de su muerte". Alain Prost

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Foto de: LAT Images

"Ganar en F1 es como tener sexo con las diez mujeres más guapas del mundo". Eddie Irvine

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"Echo de menos a Senna. El era como un hijo para mí". Sid Watkins

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"Para Ferrari, la Fórmula 1 es una costosa tradición". Luca di Montezemolo

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Foto de: Ercole Colombo

"La F1 es muy dura y, por lo tanto, no es aconsejable para personas irritables". Ron Dennis

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Foto de: McLaren

"Son carreras de coches, no de hombres". Juan Manuel Fangio

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Foto de: LAT Images

"Me gusta negociar de forma sencilla y leal". Bernie Ecclestone

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Foto de: XPB Images

"Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar". Fernando Alonso

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Foto de: XPB Images

"No corrí para ser famoso, corrí para ser un 'putas'''. Juan Pablo Montoya

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Foto de: Sutton Motorsport Images

"Conducir es lo único que amo de la F1". Kimi Raikkonen

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

"Siempre creí que nunca debes rendirte y siempre debes seguir luchando incluso cuando solamente hay una pequeña oportunidad". Michael Schumacher

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Foto de: Ercole Colombo

"No aspiro a ser como otros pilotos, aspiro a ser único a mi manera". Lewis Hamilton

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

"Es cierto que soy un mal perdedor. ¿Por qué debería mentir? Si fuera bueno perdiendo, no estaría en la Fórmula 1". Sebastian Vettel

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

"La Fórmula 1 es tan segura que perdió emoción". Jacques Villeneuve

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

"Nos sancionaron por un estúpido comisario idiota". Gunther Steiner, en el GP de Rusia 2019, cuando sancionaron a su piloto Magnussen.

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images