Declaraciones

Fórmula 1

Sainz: “Lo que he visto del McLaren de 2019 me ha gustado mucho”

El español será el encargado de estrenar el nuevo coche en el primer día de test en Barcelona el próximo 18 de febrero.

Jacobo Vega

Jacobo Vega

Editado: 4 feb 2019, 11:12

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Zak Brown, Carlos Sainz Jr. y Lando Norris en el show el sábado

Madrid.- En la fabrica de McLaren en Woking el trabajo no se ha detenido en todo en todo el invierno y prueba de ello fue que la semana pasada el equipo publicaba el primer encendido del MCL34, el coche que llevarán Carlos Sainz y Lando Norris esta temporada. Un coche con el que la escudería británica pretende volver al lugar que le corresponde en la F1 tras un final de 2018 en el que su monoplaza acabó como el segundo mas lento de la parrilla.

McLaren tan solo desveló el sonido, sin enseñar nada más, y es que los ingenieros del equipo continúan trabajando en la 'piel' del monoplaza que será presentado el próximo día 14.

En un acto con uno de sus patrocinadores personales, Shiseido, Sainz se mostró cauto pero ilusionado ante el reto que se le avecina. Las sensaciones sobre lo que ha podido ver del nuevo coche son positivas y espera confirmarlas en Barcelona en apenas dos semanas cuando lo conduzca.

Relacionado:

"Lo que veo del coche es un esfuerzo muy grande por parte de los ingenieros. A mí, a primera vista, el coche me gusta. He visto imágenes tanto de la pintura como de la aerodinámica. Ahora me tiene que gustar conducirlo en pista y que nos dé resultados. Me gusta y veo que está bastante elaborado", señala Sainz.

No obstante, es consciente de que será difícil lograr grandes resultados ya en 2019 y fija sus metas y las del equipo en el medio plazo tras la reestructuración que está llevando a cabo McLaren en los últimos meses. 

"En 2018 McLaren ha pasado por un año importante, de reflexión. Han sabido asimilar que se han equivocado estas dos últimas temporadas en la dirección que habían tomado. Están en una reestructuración profunda. Han fichado gente muy buena para intentar volver a donde estaban, a ganar carreras y campeonatos. Voy a intentar formar parte de esta reestructuración y estar de vuelta al camino top de la F1. Es una inversión a medio plazo. Ver resultados el año que viene sería muy bueno, pero creo que va a ser complicado y va a haber que ir poco a poco. La nueva reglamentación abre las puertas a equipos que en 2018 lo están pasando peor". 

Pese a tener solo 24 años, Sainz acumula ya un importante bagaje en Fórmula 1 que ha servido para que uno de los equipos con más historia del campeonato apueste por el como líder de su proyecto. El madrileño asegura que lo que le ha llevado hasta aquí ha sido su disciplina y metodología a la hora de prepararse. 

"Espero y creo que tengo una carrera larga por delante. Desde 2014 fui haciendo una serie de cambios que o hacía o no cumplía mi sueño de llegar a la F1. Me convertí en una persona mucho más disciplinada. Me alimento de esa disciplina para ir a las carreras con confianza. En eso se basa mi competitividad en estos años y  confío mucho en que los resultados van a ir llegando", zanja. 

Más de F1:

↓ Todos los coches de Carlos Sainz ↓

2010: Mygale FB02 (Fórmula BMW Europa, Fórmula BMW Pacífico)

2010: Dallara F308 (European F3 Open)

2010-11: Barazi-Epsilon FR2.0-10 (Formula Renault 2.0 NEC y Eurocup)

2011: Dallara F312 (GP de Macao, F3 Euro Series)

2011: SEAT León Supercopa (500 km de Alcañiz)

2012: F312 (F3 Euro Series, F3 británica, FIA F3)

2012: F312 (GP de Macao)

2013: Dallara GP3/13 (GP3)

2013: Dallara-Zytek FR35-12 (Fórmula Renault 3.5)

2013: F308 (F3 Cup)

2013: Red Bull Racing RB9 (Test)

2013: Toro Rosso STR8 (Test)

2013: Dallara F312 (GP de Macao)

2013: GP2/11 (Test Abu Dhabi)

2014: Dallara-Zytek FR35-12 (Fórmula V8 3.5)

2014: Red Bull Racing RB10 (Test)

2015: Scuderia Toro Rosso STR10

2016: Scuderia Toro Rosso STR11

2017: Scuderia Toro Rosso STR12

2017: Renault RS17

2018: Renault RS18

2018: McLaren MCL33

22

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Red Bull presentará su primer coche con motor Honda la próxima semana

Siguiente artículo Ferrari anuncia a Hartley y Wehrlein como pilotos de simulador

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jacobo Vega



Sainz lamenta la acción de Bortoleto: "Ha estado un poco optimista, pero no pasa nada"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Bahrein en Malasia

10 d

Sainz lamenta la acción de Bortoleto: "Ha estado un poco optimista, pero no pasa nada"



Alonso explica cómo convirtió el caos de Malasia en puntos: "Hay que saber leerlo"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Bahrein en Malasia

10 d

Alonso explica cómo convirtió el caos de Malasia en puntos: "Hay que saber leerlo"



Sainz, contento tras "probablemente las mejores vueltas de la temporada"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Bahrein en Malasia

11 d

Sainz, contento tras "probablemente las mejores vueltas de la temporada"

Más de

Carlos Sainz



Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

10 h

Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"



Sainz, muy pesimista con Williams: "Va a seguir siendo así hasta final de año"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

3 d

Sainz, muy pesimista con Williams: "Va a seguir siendo así hasta final de año"



Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026

Más de

McLaren



McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027



Cuando McLaren conquistó la F1 y la Indy 500

Fórmula 1

Fórmula 1 1 d

Cuando McLaren conquistó la F1 y la Indy 500



Stella elogia a Norris por su reacción tras el choque con Piastri en Singapur F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Stella elogia a Norris por su reacción tras el choque con Piastri en Singapur F1

Últimas noticias



Honda construye carreteras que cargan coches eléctricos en circulación

Coches

Auto Coches

Honda construye carreteras que cargan coches eléctricos en circulación



Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

8 h

Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"



Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

10 h

Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1



Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

10 h

Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse