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McLaren sigue su reestructuración y confirma el fichaje bomba de Seidl

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McLaren sigue su reestructuración y confirma el fichaje bomba de Seidl
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10 ene. 2019 11:01

McLaren ha nombrado al ex jefe de Porsche en el WEC, Andreas Seidl, como el nuevo managing director de su equipo de Fórmula 1, como adelantó Motorsport.com.

Tras una serie de cambios importantes en el equipo de Woking el año pasado después de un comienzo decepcionante de temporada, el CEO Zak Brown ha logrado arrebatarle a Porsche a Seidl.

Seidl llega a McLaren después de una exitosa etapa en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) con Porsche y de alcanzar la gloria en Le Mans de 2015 a 2017, antes de que el fabricante alemán dejara la categoría.

Si se hubiera quedado en Porsche, iba a asumir un nuevo papel de jefe de competición de Porsche.

Hablando sobre su paso a McLaren, Seidl dijo: "Es un enorme privilegio y también un gran desafío, para el cual estoy listo y comprometido. Tener la oportunidad de contribuir al legado de McLaren es extremadamente especial e inspirador".

"McLaren tiene la visión, el liderazgo y la experiencia, pero lo más importante es que la gente vuelva a estar delante, y esa será mi filosofía y mi misión absolutamente".

Seidl se encargará de las operaciones de F1 de McLaren, ayudando al CEO Brown a manejar el equipo y permitiéndole también pensar en otras categorías.

En relación directa con Brown, Seidl gestionará a los tres jefes de los departamentos clave que serán los encargados de devolver la gloria a McLaren.

El director técnico James Key, que se unirá a McLaren a fines de este año, estará a cargo del diseño del monoplaza. Simon Roberts será responsable de la producción de los coches y Paul James, team manager, dirigirá las operaciones en la pista.

El nombramiento de Seidl también permitirá que el director deportivo Gil de Ferran tenga más libertad para ayudar a supervisar otras actividades de McLaren relacionadas con la competición, incluido su intento de ganar las 500 Millas de Indianápolis 2019 con Fernando Alonso, en lugar de dedicarse por completo a la F1.

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Bruce McLaren, McLaren M2B-Ford (1966-1968)

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Foto de: LAT Images

Bruce McLaren, McLaren M4B-BRM (1967)

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Foto de: LAT Images

Jo Bonnier, McLaren M5A BRM (1967-1968)

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3/62

Foto de: LAT Images

Bruce McLaren, McLaren M7A (1968-1970)

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Foto de: LAT Images

Bruce McLaren, McLaren M7C (1969-1971)

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5/62

Foto de: LAT Images

Derek Bell, McLaren M9A-Ford (1969)

Derek Bell, McLaren M9A-Ford (1969)
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Foto de: LAT Images

Dan Gurney, McLaren M14A Ford (1970-1971)

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Foto de: LAT Images

Andrea de Adamich, McLaren M7D-Alfa Romeo (1970)

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Foto de: LAT Images

Andrea de Adamich, McLaren M14D Alfa Romeo (1970)

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Foto de: LAT Images

Peter Gethin, McLaren M19A (1971-1972)

Peter Gethin, McLaren M19A (1971-1972)
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Foto de: Lucien Harmegnies

Peter Revson, McLaren M19C Ford (1972-1973)

Peter Revson, McLaren M19C Ford (1972-1973)
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Foto de: LAT Images

Nelson Piquet, McLaren M23 Ford (1973-1978)

Nelson Piquet, McLaren M23 Ford (1973-1978)
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Foto de: LAT Images

Patrick Tambay, McLaren M26 Ford (1976-1979)

Patrick Tambay, McLaren M26 Ford (1976-1979)
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Foto de: LAT Images

Patrick Tambay, McLaren M28 Ford (1979)

Patrick Tambay, McLaren M28 Ford (1979)
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Foto de: LAT Images

John Watson, Mclaren M29 (1979-1980)

John Watson, Mclaren M29 (1979-1980)
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Foto de: Jean-Philippe Legrand

Alain Prost, McLaren M30 Ford (1980)

Alain Prost, McLaren M30 Ford (1980)
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Foto de: LAT Images

Andrea de Cesaris, John Watson, McLaren M29F-Ford Cosworth (1981)

Andrea de Cesaris, John Watson, McLaren M29F-Ford Cosworth (1981)
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Foto de: LAT Images

John Watson, McLaren MP4/1 Ford Cosworth (1981-1982)

John Watson, McLaren MP4/1 Ford Cosworth (1981-1982)
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Foto de: LAT Images

John Barnard con el Ford de McLaren MP4/1B (1982)

John Barnard con el Ford de McLaren MP4/1B (1982)
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Foto de: LAT Images

John Watson, McLaren-Cosworth MP4/1C (1983)

John Watson, McLaren-Cosworth MP4/1C (1983)
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Foto de: Jean-Philippe Legrand

John Watson, McLaren MP4/1E TAG Porsche (1983)

John Watson, McLaren MP4/1E TAG Porsche (1983)
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Foto de: LAT Images

Niki Lauda, McLaren MP4/2 (1984)

Niki Lauda, McLaren MP4/2 (1984)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Niki Lauda, McLaren MP4/2B TAG Porsche (1985)

Niki Lauda, McLaren MP4/2B TAG Porsche (1985)
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Foto de: LAT Images

Alain Prost, McLaren MP4/2C TAG Porsche (1986)

Alain Prost, McLaren MP4/2C TAG Porsche (1986)
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Foto de: LAT Images

Alain Prost, McLaren MP4/3 TAG Porsche (1987)

Alain Prost, McLaren MP4/3 TAG Porsche (1987)
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Foto de: LAT Images

Alain Prost, McLaren MP4/4 Honda (1988)

Alain Prost, McLaren MP4/4 Honda (1988)
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Foto de: LAT Images

Ayrton Senna, McLaren MP4/5 Honda (1989)

Ayrton Senna, McLaren MP4/5 Honda (1989)
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Foto de: LAT Images

Ayrton Senna, McLaren MP4/5B Honda (1990)

Ayrton Senna, McLaren MP4/5B Honda (1990)
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Foto de: LAT Images

Ayrton Senna y Gerhard Berger, McLaren Honda MP4/6 (1991)

Ayrton Senna y Gerhard Berger, McLaren Honda MP4/6 (1991)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Gerhard Berger, McLaren MP4/6B Honda (1992)

Gerhard Berger, McLaren MP4/6B Honda (1992)
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Ayrton Senna, McLaren MP4/7A (1992)

Ayrton Senna, McLaren MP4/7A (1992)
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Ayrton Senna, McLaren MP4/8 Ford (1993)

Ayrton Senna, McLaren MP4/8 Ford (1993)
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Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren Peugeot MP4/9 (1994)

Mika Hakkinen, McLaren Peugeot MP4/9 (1994)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10 (1995)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10 (1995)
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Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10B (1995)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10B (1995)
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Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10C (1995)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10C (1995)
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Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/11 Mercedes (1996)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/11 Mercedes (1996)
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Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/11B (1996)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/11B (1996)
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Foto de: LAT Images

David Coulthard, McLaren MP4/12 (1997)

David Coulthard, McLaren MP4/12 (1997)
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Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/13 Mercedes (1998)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/13 Mercedes (1998)
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Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/14 (1999)

Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/14 (1999)
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David Coulthard, McLaren MP4/15 (2000)

David Coulthard, McLaren MP4/15 (2000)
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Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/16 (2001)

Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/16 (2001)
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Foto de: LAT Images

Kimi Raikkonen, McLaren MP4/17 (2002)

Kimi Raikkonen, McLaren MP4/17 (2002)
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Foto de: LAT Images

Kimi Raikkonen, McLaren MP4/17D (2003)

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David Coulthard, McLaren MP4/19 (2004)

David Coulthard, McLaren MP4/19 (2004)
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Foto de: DaimlerChrysler

David Coulthard, McLaren MP4/19B (2004)

David Coulthard, McLaren MP4/19B (2004)
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Foto de: DaimlerChrysler

Kimi Raikkonen, McLaren MP4-20 (2005)

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Juan Pablo Montoya, Mclaren MP4/21 (2006)

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Foto de: Alessio Morgese

Pedro de la Rosa, McLaren MP4/21 (2006) (test)

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Foto de: McLaren

Lewis Hamilton, McLaren MP4-22 (2007)

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Lewis Hamilton, McLaren MP4/23 (2008)

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Heikki Kovalainen, McLaren MP4-24 (2009)

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Jenson Button, McLaren-Mercedes MP4/25 (2010)

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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Jenson Button, Mclaren MP4/26 (2011)

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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Lewis Hamilton, McLaren MP4-27 (2012)

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Jenson Button, McLaren MP4-28 (2013)

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Kevin Magnussen, McLaren MP4-29 (2014)

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Jenson Button, McLaren MP4/30 (2015)

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Fernando Alonso, McLaren MP4/31 (2016)

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Fernando Alonso, McLaren-Honda MCL32 (2017)

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Fernando Alonso, McLaren MCL33 con motor Renault 2018

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Foto de: McLaren

Seidl no es un desconocido de la F1, ya que estuvo en el equipo BMW Sauber hasta 2009, antes de liderar el regreso de BMW al DTM.

El CEO de McLaren, Zak Brown, dijo que el nombramiento de Seidl era importante para el equipo, que quiere avanzar ya en 2019.

"Estamos encantados de que Andreas se una a McLaren para dirigir nuestro programa técnico y funcional de la F1", dijo. “Este es un hecho importante para nosotros en dos frentes".

“En primer lugar, es otro paso importante en nuestro plan de recuperación en la F1 y nuestro compromiso a largo plazo con la máxima categoría. En segundo lugar, tener un liderazgo concentrado en nuestro programa de F1 es una parte muy importante de la estrategia a largo plazo de McLaren Racing para expandirse a otras categorías de automovilismo global en el futuro".

"Andreas es un líder altamente capacitado, con un historial de éxito en todo en lo que se ha involucrado, y estoy deseando trabajar con él".

Las mejores fotos de la decepcionante temporada 2018 de McLaren

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Autor Jonathan Noble