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Renault: "Contamos con un nuevo Alonso"

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Por:
, NobleF1
Coautor: Sergio Lillo
9 jul. 2020 10:39

Cyril Abiteboul, jefe de Renault F1, asegura en entrevista con Motorsport.com que Fernando Alonso vuelve a la F1 en 2021 con una mentalidad renovada.

Fernando Alonso y Renault anunciaron el miércoles su acuerdo para las próximas temporadas, y el regreso esperado del español a la Fórmula 1 con quienes fue campeón en 2005 y 2006. 

Más allá de los cálidos recibimientos de muchos compañeros de parrilla y del Dakar o el WEC, Alonso dejó claro que sabe la situación en la que vuelve a la F1 y el dominio de Mercedes, que se alargará previsiblemente hasta finales de 2021.

El retraso de la introducción de la nueva normativa técnica hasta 2022 por la COVID-19 ha alterado ligeramente los planes que tenía el asturiano, pero llega con una nueva mentalidad y con ganas de ayudar a Renault a volver a ser campeones. 

Cyril Abiteboul, jefe de Renault F1, es consciente del reto que afronta al tener dentro de su equipo a un bicampeón del mundo, que va a exigir el máximo de todos desde el principio. 

Descúbrelo:

"Necesitamos pilotos profesionales porque soy un firme defensor de que es el elemento más emocionante de nuestra categoría. Al final, la gente anima a estos fantásticos atletas y embajadores, no a la tecnología. Obviamente, también tenemos que invertir mucho en el coche y eso ha quedado claro. Personalmente, me he encargado en explicárselo a Fernando, de decirle dónde estamos y dónde estaremos el año que viene, lo congelada que está la normativa para 2021 y las previsiones para 2022", aseguró en una entrevista exclusiva con Motorsport.com tras el anuncio.

"Pero él está absolutamente motivado para volver a la F1 y hacerlo con nosotros, y eso es algo que me da incluso más confianza que hace dos años [con el fichaje de Ricciardo desde Red Bull]".

"Hemos querido reflexionar profundamente en esto toda la directiva de Renault, Alain Prost y yo mismo. No hemos querido precipitarnos. Fernando es un observador inteligente de lo que pasa en la F1. Estaba interesado cuando volvimos en 2016, aunque tenía en marcha su propios planes y nosotros, los nuestros. Pero vio todos los cambios que hubo el año pasado en Enstone. Él cree firmemente que la gente condiciona el rendimiento y, si quieres saber cómo rendirás mañana, tienes que mirar la organización de un equipo y los cambios que han hecho".

Abiteboul deja claro que explicó a Alonso dónde se encuentran en estos momentos y cree que la nueva mentalidad con la que llega el asturiano a su segunda época en la F1 (la tercera en Renault) será clave.

"Le he dejado claro dónde podríamos estar en los próximos años y nos hemos tomado nuestro tiempo. Creo que los años que estuvo fuera de la F1 le han dado la oportunidad de resetear, de medir lo afortunados o privilegiados que somos todos nosotros de trabajar en la F1, y de llegar con una mentalidad renovada", apunta el francés.

"La competición puede ser tóxica, no importa lo duro que lo intentes o trabajes, no puedes ganar siempre. Y es la categoría la que hace eso. No me sorprende que una categoría como esta cree este tipo de situación y de legado, pero también es eso por lo que él estaba tan interesado en ese nuevo perfil del deporte [para 2022], y tal vez es la oportunidad de traer a un nuevo Fernando a la Fórmula 1". 

Más del regreso de Alonso:

Cuando se le preguntó como afronta el hecho de tener que lidiar con una persona exigente al máximo con todos los que le rodean, respondió: "Imagino que el único que tuvo éxito en ese sentido fue Flavio [Briatore] y creo que no es un secreto que he crecido con él y también he visto algunas cosas que hizo con Fernando y sigo hablando con él. Ha sido parte también de este acuerdo".

"Me servirá su apoyo, ayuda, en lo que tendré que hacer el año que viene para tratar con Fernando. Pero el nuevo Fernando es diferente después de este tiempo fuera de la F1, creo que será un Fernando mejor y me aseguraré de ser totalmente transparente con él, porque es un tío inteligente. Algo que nunca haré será mentirle o prometerle cosas imposibles. El punto inicial de una relación fuerte y fructífera será gestionar sus expectativas".

Descubre otros ejemplos de pilotos que volvieron a equipos de F1 con los que habían competido:

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Lista

Fernando Alonso: Renault (2003-2006; 2008-2009 y 2021-?)

Fernando Alonso: Renault (2003-2006; 2008-2009 y 2021-?)
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Esteban Ocon: Renault (2016 y 2020-?)

Esteban Ocon: Renault (2016 y 2020-?)
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Foto de: Renault

Kimi Raikkonen: Ferrari (2007-2009 y 2014-2018)

Kimi Raikkonen: Ferrari (2007-2009 y 2014-2018)
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Foto de: Ferrari Media Center

Raikkonen: Sauber (2001 y 2019-?)

Raikkonen: Sauber (2001 y 2019-?)
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Foto de: Sauber Petronas

Daniil Kvyat: Toro Rosso (2014 ; 2016-2017 y 2019-?)

Daniil Kvyat: Toro Rosso (2014 ; 2016-2017 y 2019-?)
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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Fernando Alonso: McLaren (2007 y 2015-2018)

Fernando Alonso: McLaren (2007 y 2015-2018)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Nick Heidfeld: Sauber (2001-2003 y 2006-2010)

Nick Heidfeld: Sauber (2001-2003 y 2006-2010)
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Foto de: Brousseau Photo

Heinz-Harald Frentzen: Sauber (1994-1996 y 2002-2003)

Heinz-Harald Frentzen: Sauber (1994-1996 y 2002-2003)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Giancarlo Fisichella: Jordan (1997 y 2002-2003)

Giancarlo Fisichella: Jordan (1997 y 2002-2003)
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Foto de: Jordan Grand Prix

Pierluigi Martini: Minardi (1985, 1988-1991 y 1993-1995)

Pierluigi Martini: Minardi (1985, 1988-1991 y 1993-1995)
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Foto de: Uncredited

Gerhard Berger: Ferrari (1987-1989 y 1993-1995)

Gerhard Berger: Ferrari (1987-1989 y 1993-1995)
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Foto de: LAT Images

Johnny Herbert: Benetton (1989 y 1994-1995)

Johnny Herbert: Benetton (1989 y 1994-1995)
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Foto de: LAT Images

Nigel Mansell: Williams (1985-1988 y 1991-1994)

Nigel Mansell: Williams (1985-1988 y 1991-1994)
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Foto de: LAT Images

Michele Alboreto: Lola (1989 y 1993)

Michele Alboreto: Lola (1989 y 1993)
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Foto de: LAT Images

Alain Prost: McLaren (1980 y 1984-1989)

Alain Prost: McLaren (1980 y 1984-1989)
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Foto de: LAT Images

Michele Alboreto: Tyrrell (1981-1983 y 1989)

Michele Alboreto: Tyrrell (1981-1983 y 1989)
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Foto de: LAT Images

Elio de Angelis: Brabham (1982-1983 y 1986-1987)

Elio de Angelis: Brabham (1982-1983 y 1986-1987)
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Foto de: LAT Images

Jacques Laffite: Ligier (1976-1982 y 1985-1986)

Jacques Laffite: Ligier (1976-1982 y 1985-1986)
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Foto de: LAT Images

Jacques Laffite: Williams (1975 y 1983-1984)

Jacques Laffite: Williams (1975 y 1983-1984)
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Foto de: LAT Images

Mario Andretti: Ferrari (1971-1972 y 1982)

Mario Andretti: Ferrari (1971-1972 y 1982)
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Foto de: LAT Images

Mario Andretti: Lotus (1968-1969 y 1976-1980)

Mario Andretti: Lotus (1968-1969 y 1976-1980)
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Clay Regazzoni: Ensign (1977 y 1980)

Clay Regazzoni: Ensign (1977 y 1980)
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Foto de: Grand Prix Photo / xpb.cc

Keke Rosberg: Wolff (1978 y 1979)

Keke Rosberg: Wolff (1978 y 1979)
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Foto de: Jean-Philippe Legrand

John Watson: Brabham (1973-1974 y 1977-1978)

John Watson: Brabham (1973-1974 y 1977-1978)
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Foto de: LAT Images

Keke Rosberg: ATS (1978)

Keke Rosberg: ATS (1978)
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Ronnie Peterson: Lotus (1973-1976 y 1978)

Ronnie Peterson: Lotus (1973-1976 y 1978)
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Foto de: LAT Images

Mario Andretti: Parnelli (1974-1975 y 1976) [segundo a la izquierda en la imagen]

Mario Andretti: Parnelli (1974-1975 y 1976) [segundo a la izquierda en la imagen]
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Foto de: LAT Images

Clay Regazzoni: Ferrari (1970-1972 y 1974-1976)

Clay Regazzoni: Ferrari (1970-1972 y 1974-1976)
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Foto de: LAT Images

Ronnie Peterson: March (1970-1972 y 1976)

Ronnie Peterson: March (1970-1972 y 1976)
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Foto de: Lucien Harmegnies

Jacky Ickx: Ferrari (1968 y 1970-1973)

Jacky Ickx: Ferrari (1968 y 1970-1973)
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Foto de: LAT Images

Graham Hill: Lotus (1958-1959 y 1967-1970)

Graham Hill: Lotus (1958-1959 y 1967-1970)
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Foto de: LAT Images

Bruce McLaren: McLaren (1966-1967 y 1967-1968)

Bruce McLaren: McLaren (1966-1967 y 1967-1968)
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Foto de: LAT Images

Jack Brabham: Cooper (1955 y 1957-1961)

Jack Brabham: Cooper (1955 y 1957-1961)
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Foto de: LAT Images

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Autor Jonathan Noble