La reestructuración de la gobernanza de la FIA recibe luz verde
La FIA aprobó cambios en sus estatutos en la Asamblea General de Ruanda, a pesar de la preocupación de altos cargos en equipos de Fórmula 1.
La FIA aprobó los cambios en sus estatutos en la Asamblea General que se llevó a cabo en Ruanda, y afectan a las funciones de los comités de ética y auditoría del organismo rector. De acuerdo con los nuevos planes, las responsabilidades del director de cumplimiento implicarían que ese poder pasaría a manos del presidente de la federación internacional y del presidente de su senado.
También se eliminaría el poder del comité de auditoría para investigar cuestiones financieras de forma independiente, que ahora solo está obligado a hacerlo "si se lo pide el presidente del senado". La FIA indicó tres razones principales para introducir cambios en su reglamento, con el fin de poner fin a las filtraciones a los medios de comunicación.
En una declaración relativa a las modificaciones introducidas en relación con el comité de ética se dice: "En primer lugar, preservar y reforzar la independencia del comité de ética reduciendo la implicación de la administración de la FIA en su funcionamiento. Anteriormente, el comité de ética solo rendía cuentas al presidente, y ahora lo hace tanto al presidente como al presidente del senado, y el comité tiene ahora poderes para evaluar de forma independiente si procede o no iniciar una investigación".
"En segundo lugar, como resultado de las continuas filtraciones a los medios de comunicación de material confidencial, incluidos los informes del comité de ética, se propone ahora limitar la distribución de cualquier informe del comité", continuaron. "Eso no impide que el presidente o el presidente del senado impliquen a los miembros del senado o a otro miembros de la FIA o de su personal en la discusión o aplicación de cualquier recomendación del comité".
"Por último, los informes del comité de ética pueden a menudo contener material de naturaleza confidencial, incluyendo cuestiones penales o de salvaguardia. Por lo tanto, era necesario limitar el intercambio automático de esa información con varios miembros y el personal de la FIA", comentaron. "Limitar la distribución del informe también protegerá al denunciante y al individuo sujeto a la investigación.
En cuanto al comité de auditoría, la FIA afirma que su función es actuar como "órgano consultivo del senado": "El objetivo de los cambios es aclarar que el comité de auditoría es un órgano consultivo del senado y que actuará dentro de los límites de los estatutos de la FIA. Las modificaciones propuestas simplemente aclaran que la comisión de auditoría es un órgano de apoyo al senado y que el reglamento interno de la comisión de auditoría será aprobado, en el futuro, por el senado. La comisión de auditoría conserva sus competencias de asistencia e investigación si así se lo pide el presidente del senado".
Las propuestas suscitaron críticas de varios altos cargos de equipos de Fórmula 1, que expresaron su preocupación a Motorsport.com. Tanto el representante del Reino Unido en el Consejo Mundial del Deporte del Motor, David Richards, como el presidente de la federación austriaca de automovilismo, Oliver Schmerold, también aseguraron estar preocupados por las propuestas, que evitan que los dirigentes de la FIA tengan que rendir cuentas por su mal gobierno.
Mientras, la federación internacional anunció un cambio significativo en la situación financiera, ya que prevén un resultado operativo de 2,2 millones de euros en 2024, frente a los 24 millones de 2021. El presidente del organismo rector, Mohammed ben Sulayem, dijo: "Este logro es el resultado de nuestro compromiso de reformar la organización en los ámbitos de gobernanza y las finanzas".
"La nuevas dirección de la FIA heredó una situación financiera que no era sostenible en 2022, hemos trabajado duro para reducir un déficit considerable y hemos estabilizado la salud financiera general de la federación", continuó. "Hemos implementado medidas de contención de costes y estrategias de generación de ingresos para poner a la FIA en una base financiera más sostenible para cumplir con nuestro objetivo principal de apoyar a nuestros clubes miembros".
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