Red Bull avisa: solo copiarles no bastará para ganarles en la F1 2024

Tras el dominio total de Red Bull en la F1 en 2023, se espera que sus rivales adopten todos el concepto que tan buen uso ha hecho el equipo de Milton Keynes desde que comenzó la última era de efecto suelo en 2022. 

Eso debería, en teoría, ofrecer batalla mucho más reñida a lo largo de la temporada 2024, ya que gran parte de su principal oposición tomó el camino equivocado con los diseños de sus coches el año pasado. 

Pero el director técnico de Red Bull, Pierre Wache, cree que otros equipos tendrán que ir más allá de intentar repetir lo que ha hecho su escudería.

Sugiere que más importante para desbloquear la velocidad es llegar al fondo de por qué han hecho las cosas de la manera que lo han hecho. 

"Creo que es posible copiar, pero en todos los negocios del mundo, cuando son técnicos, el 'cómo' es un aspecto a tener en cuenta", dijo a Motorsport.com. "El aspecto más importante es el 'por qué".

"Si no sabes el 'por qué', puedes copiar lo que quieras, pero es mejor quedarse con lo que entiendes". 

Wache dijo que copiar las ideas de otros equipos era algo habitual en la F1 y que de hecho es algo que su escudería hacía de vez en cuando. 

Jake Dennis, Red Bull Racing

Sin embargo, aunque abre la puerta a la posibilidad de progresar con tu propio coche, tampoco hay garantías de que algo que funcionara para alguien beneficiara también a otros.

"También copiamos algunas cosas", continuó. "Puede que copiemos lo incorrecto, pero también te inspiras en lo que ves de los demás".  

"Este negocio es como un efecto Darwin. Ves algo de otros, le añades otra idea y desarrollas y haces crecer tu concepto, tus puntos fuertes y tu capacidad".  

"Pero, cada vez, tiene que ser en el aspecto de la comprensión. Si te limitas a copiar por copiar, no funciona".  

"Tienes que tener los conocimientos y también lo que quieres conseguir. Si no tienes el mismo objetivo dorado de características, no aporta nada". 

Wache también cree que es un error etiquetar el RB19 del año pasado como el coche perfecto, ya que dijo que tenía elementos que debían mejorarse. 

Aunque ganaron 21 de las 22 carreras de la temporada, tiene claro que el rendimiento en la F1 es relativo a los demás.

Pierre Wache, ingeniero de carrera de Red Bull Racing, Helmut Marko, consultor

"Puedes tener el mismo coche y que los demás lo hagan mejor que tú", dijo. 

"Hemos puesto todo de nuestra parte. El coche tiene algunos puntos débiles, pero no grandes. Es bastante eficiente en términos de carga aerodinámica frente a resistencia. Esa es claramente una clave y también es bastante 'amable' con los neumáticos en el ritmo de carrera".  

"Creo que ese es uno de los elementos clave, porque si nos fijamos en la clasificación, no hicimos todas las poles. Simplemente ganamos todas las carreras excepto una".  

"El dominio también depende de lo que hicieron los demás. Tal vez los demás cometieron algunos errores para desarrollar su coche, porque cuando ves el nivel de desarrollo que McLaren hizo durante la temporada, y la capacidad que tienen para estar más cerca de nosotros con un comienzo de temporada bastante malo, piensas que tal vez los demás no pusieron el coche a punto". 

Y añadió: "El dominio depende mucho también de los demás, diría yo. No quiero presionar a los demás... Hemos hecho un buen trabajo, pero tenemos mucho margen de mejora, diría yo".

Declaraciones recogidas por Alex Kalinauckas/Ronald Vording