Noticias
Fórmula 1
Red Bull dice que su relación con Honda ya es más fuerte que con Renault
Christian Horner dice que la asociación de Red Bull con Honda, su fabricante de motores para 2019, ya es "mucho más fuerte" que su relación con Renault.
Jonathan Noble
Editado: 9 ene 2019, 19:11
Copiar enlace
Compartir en Viber
El trabajo de Honda con el equipo 'B' de Red Bull, Toro Rosso, ha mostrado signos prometedores en 2018, y Pierre Gasly logró el mejor resultado del motor japonés desde su vuelta a la F1 siendo cuarto en Bahrein.
Recuerda:
La última especificación de su motor ayudó a Brendon Hartley a clasificarse sexto en la carrera local de Honda, en Suzuka, por delante de su compañero de equipo, y el piloto de Renault, Carlos Sainz, admitió que los avances de la marca japonesa eran "preocupantes".
Max Verstappen dijo estar "emocionado" con la asociación con Honda, un contraste con la relación cada vez más áspera entre Red Bull y Renault, que comenzaron a distanciarse cuando, tras ganar cuatro mundiales seguidos, llegó la era V6 turbo híbrida.
Horner habló así de la unión con Honda: “Ya es mucho más fuerte. Estamos mucho más integrados. En los últimos años, hemos tenido una relación muy difícil [con Renault], una relación tensa. Es una relación muy diferente porque, en lugar de ser un cliente que paga, es una verdadera asociación con colaboración técnica".
"Durante toda nuestra carrera con Renault siempre hemos sido clientes. En las temporadas 2011 y 2012, cuando los escapes soplados, la integración entre el chasis y el motor fue muy fuerte".
"Eso se diluyó durante 2014 y 2015 y luego se detuvo por completo cuando tuvieron su propio equipo en 2016".
Toro Rosso cree que el motor recientemente actualizado de Honda ya tiene más potencia que el actual de Renault.
Cuando se le preguntó qué significaba eso para las expectativas de Red Bull en 2019, Horner dijo: "Mes a mes se están volviendo más y más fuertes, y los motores que están trayendo al circuito, ahora se están acercando más a los mejores de la parrilla".
"Obviamente, todavía hay mucho camino por recorrer, pero es realmente esperanzador ver el progreso y el compromiso que está saliendo de Japón, y esperamos que eso nos beneficie a partir de 2019".
"Todavía queda mucho por hacer, pero han motivado a toda la fábrica de Milton Keynes y hay un verdadero optimismo en todo el equipo".
Horner cree que si Honda puede ayudar a reducir el déficit de potencia que Red Bull tiene actualmente con Mercedes y Ferrari, el equipo puede compensar la diferencia restante con su chasis.
"Tenemos un cambio de las reglas y algunos equipos lo harán bien y otros lo harán mal", dijo Horner sobre las posibilidades de 2019. "Esperamos estar entre los primeros".
"Nuestro talón de Aquiles durante los últimos cinco años ha sido el déficit de potencia y, si podemos empezar a cerrar esa brecha con los Ferrari y Mercedes, entonces como equipo podremos plantarles cara".
Más de Red Bull:
Galería: la increíble aventura de Verstappen con el Red Bull en Estados Unidos
22
18
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Sainz, 3º en unos primeros libres en México liderados por Red Bull
Siguiente artículo Sainz repite como 3º en un extraño viernes en México
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jonathan Noble
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
2 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Más de
Red Bull
Red Bull explica cómo la IA está ayudando a sus estrategias de carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
8 h
Red Bull explica cómo la IA está ayudando a sus estrategias de carrera en la F1
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
13 h
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
¿Sabía Max Verstappen cuánto mejoraría Red Bull F1 al firmar su nuevo contrato?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
¿Sabía Max Verstappen cuánto mejoraría Red Bull F1 al firmar su nuevo contrato?
Últimas noticias
Verstappen se defiende de las críticas por poner en duda las nuevas reglas de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
5 h
Verstappen se defiende de las críticas por poner en duda las nuevas reglas de la F1
WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto
WSBK
WSBK WSBK 6 h
WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto
WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder
WEC
WEC WEC
Barcelona
6 h
WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder
Rivola, sobre lo rápidas que serán las MotoGP de 850cc: "Lo hecho, hecho está"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Japón
7 h
Rivola, sobre lo rápidas que serán las MotoGP de 850cc: "Lo hecho, hecho está"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse