Red Bull, "mejor preparado que nunca" desde 2013

Christian Horner asegura que Red Bull sale del confinamiento por la COVID-19 con la mejor preparación que han tenido en la Fórmula 1 desde 2013, cuando ganaron sus últimos títulos.

Red Bull, "mejor preparado que nunca" desde 2013
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Las primeras dos carreras de 2020 se celebrarán en el Red Bull Ring, el circuito local de Red Bull Racing, donde Max Verstappen se impuso en las dos últimas temporadas y Mercedes sufrió de fiabilidad. 

Verstappen marcó el segundo mejor tiempo de la pretemporada 2020 en Barcelona el pasado febrero, acabando a 0,537 segundos de Valtteri Bottas. 

Así fue la pretemporada:

En ese momento, Ferrari dijo que empezaría la temporada por detrás de Mercedes y Red Bull, que completó un programa de test en el que pareció no mostrar todo el potencial de su RB16

"Va a ser un año emocionante, va a ser intenso. Las carreras van a sucederse de manera continua y, para mí, llegamos a la temporada mejor preparados que nunca antes desde 2013". 

"Sin duda alguna ha sido nuestra mejor preparación en la era híbrida. Nuestro segundo año de relación con Honda nos hace estar más sincronizados, somos un equipo compacto ahora. Y estamos emocionados, muy emocionados, de volver a competir" 

Red Bull fue el único de los tres equipos de referencia en la F1 que rodó con su coche 2020 antes del GP de Austria, al completar 100 km de día de grabaciones con Alex Albon en Silverstone la semana pasada

Mercedes y Ferrari usaron su W09 y SF71H de 2018 en Silverstone y Mugello, respectivamente.

Los otros test pre-Austria:

Horner subrayó los beneficios del filming day para su equipo y para Albon, que empieza su segunda temporada en F1, y reveló que el equipo completó rápidamente dos paradas en boxes por debajo de los dos segundos.

Red Bull optó por no contar con Verstappen para esa jornada, ya que habría implica que hubiera tenido que completar 14 días de cuarentena por los protocolos del gobierno de Reino Unido.

"Para el equipo, fue realmente útil practicar los nuevos procedimientos con los EPIs y demás. Fue positivo que hicieran cosas básicas de nuevo, paradas en boxes y algunos temas fundamentales para quitarse las telarañas", apunta.

"También fue útil para Alex. Obviamente, solo está en su segundo año en F1, por lo que todo lo que sea sumar kilómetros, le viene bien. Tomamos la decisión hace tiempo de no someter a Max a la cuarentena. Por 50 km, que es el equivalente a unas pocas vueltas en Austria, no merecía la pena". 

"Fue positivo ver al coche rodado de nuevo y al equipo bajando rápidamente de dos segundos en las paradas en boxes". 

↓ Todas las victorias de Vettel con Red Bull ↓

(pulsa en las fotos para verlas más grandes)

GP de China 2009
GP de China 2009
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Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

GP de Gran Bretaña 2009
GP de Gran Bretaña 2009
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Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de japon 2009
GP de japon 2009
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Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Abu Dhabi 2009
GP de Abu Dhabi 2009
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Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Salía 2º

Foto de: LAT Images

GP de Malasia 2010
GP de Malasia 2010
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Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Salía 3º

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

GP de Europa 2010
GP de Europa 2010
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Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

GP de Japón 2010
GP de Japón 2010
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Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Brasil 2010
GP de Brasil 2010
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Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Salía 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Abu Dhabi 2010
GP de Abu Dhabi 2010
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Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

GP de Australia 2011
GP de Australia 2011
10/38
Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Malasia 2011
GP de Malasia 2011
11/38
Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

GP de Turquía 2011
GP de Turquía 2011
12/38
Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

GP de España 2011
GP de España 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Salía 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Mónaco 2011
GP de Mónaco 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Europa 2011
GP de Europa 2011
15/38
Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

GP de Bélgica 2011
GP de Bélgica 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Italia 2011
GP de Italia 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Singapur 2011
GP de Singapur 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: LAT Images

GP de Corea 2011
GP de Corea 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Salía 2º

Foto de: James Moy

GP de India 2011
GP de India 2011
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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

GP de Bahrein 2012
GP de Bahrein 2012
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Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Singapur 2012
GP de Singapur 2012
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Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Salía 3º

Foto de: LAT Images

GP de Japón 2012
GP de Japón 2012
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Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Corea 2012
GP de Corea 2012
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Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Salía 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de India 2012
GP de India 2012
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Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

GP de Malasia 2013
GP de Malasia 2013
26/38
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: LAT Images

GP de Bahrein 2013
GP de Bahrein 2013
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Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Salía 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Canadá 2013
GP de Canadá 2013
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Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Alemania 2013
GP de Alemania 2013
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Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Salía 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Bélgica 2013
GP de Bélgica 2013
30/38
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Salía 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Italia 2013
GP de Italia 2013
31/38
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Singapur 2013
GP de Singapur 2013
32/38
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Corea 2013
GP de Corea 2013
33/38
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

GP de Japón 2013
GP de Japón 2013
34/38
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Salía 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de india 2013
GP de india 2013
35/38
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

GP de Abu Dhabi 2013
GP de Abu Dhabi 2013
36/38
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Salía 2º

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Estados Unidos 2013
GP de Estados Unidos 2013
37/38
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

GP de Brasil 2013
GP de Brasil 2013
38/38
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Salía 1º

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

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