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Fórmula 1 GP de Italia

Por qué Monza perdió una parte icónica del circuito en la F1 2023

Los aficionados a la F1 se habrán dado cuenta de que el circuito de Monza, sede del GP de Italia, tiene un aspecto diferente este año por una triste razón.

Madera en Monza

Los imponentes árboles que solían acompañar a las curvas rápidas a derechas al inicio del segundo sector se han reducido, y los pilotos echan en falta una zona que era similar a un túnel en el que la belleza natural se cruzaba con la tecnología más adelantada del mundo de las carreras. 

La zona que rodea la segunda chicane, la Variante della Roggia, también se ha visto alterada en ese sentido este año, incluso la larga recta que conduce a la chicane de Ascari. 

Eso ha sucedido debido a que hace sólo seis semanas, esa parte del norte de Italia se vio sacudida por una serie tormentas muy fuertes, en las que el viento llegó a derribar aproximadamente unos 10.000 árboles en el antiguo parque real de Monza, según la información recogida por Motorsport.com de los organizadores del evento. 

Dos tormentas en cuatro días, entre el 21 y el 24 de julio, causaron verdaderos estragos en la zona, con vientos de más de 100 km/h, muy por encima de lo habitual, por lo que los árboles fueron arrancados de raíz y cayeron en una especie de efecto dominó al chocar unos con otros.  

La caída de las ramas y los troncos también dañó las barreras y protecciones del circuito de Monza, aunque el asfalto y los pianos por fortuna no sufrieron ningún daño. 

El personal de Monza, en colaboración con empleados del gobierno local, trabajaron duro para retirar los destrozos y reparar los daños en un tiempo récord para poder llevar a cabo el fin de semana sin ninguna interrupción. 

Más sobre Monza:
The Woods at Lesmo

Tuvieron que retirar árboles de algunas pasarelas y carreteras que dan acceso al circuito de Monza, aunque las zonas reservadas para que los aficionados vean las carreras, situadas en zonas de césped más amplias, no se vieron afectadas. 

Stefano Domenicali, director ejecutivo de la Fórmula 1, dijo antes del GP de Italia: "Tenemos que dar las gracias a los gestores del circuito porque, después de todos los daños causados a las estructuras por el mal tiempo en julio, se vieron inmersos en una carrera contrarreloj para poder garantizar unas condiciones que permitieran llevar a cabo el fin de semana de la carrera".  

Y añadió: "No era obvio [que la carrera siguiera adelante]. Sabemos que en agosto no es fácil encontrar empresas [debido a las vacaciones], pero el esfuerzo fue considerable".

El piloto de Alfa RomeoValtteri Bottas, dijo tras los entrenamientos del viernes que "no recordaba haber visto nunca esas montañas tan claramente, después de la recta principal".  

"Visualmente parece un poco diferente", añadió. "Obviamente, cuando estás en una vuelta cronometrada, sólo miras la pista, pero sí, se puede ver la diferencia claramente". 

"Definitivamente es diferente. En la recta de atrás [el complejo de Lesmo], todo parece un poco más abierto", añadió.  

Approximately 10,000 trees were lost at Monza in recent storms

Domenicali también explicó que los organizadores del evento van a llevar a cabo una serie de mejoras en la pista y el paddock de cara a la edición de 2024 del Gran Premio de Italia

El calendario de 2024:

"En cuanto al futuro, me han confirmado que la renovación necesaria de las instalaciones comenzarán después de que finalice este gran premio. Es un paso importante, porque la temporada que viene es necesario que veamos signos de mejora".  

"La historia de Monza está fuera de cualquier duda, pero también tenemos que estar a la altura de los tiempos en los que vivimos en términos de servicios, que deben estar en consonancia con los precios que pagan los aficionados que vienen al autódromo".  

"El próximo año tendremos una idea más clara sobre el futuro", explicó el italiano.  

Desafortunadamente, la de Monza es la segunda carrera de F1 que se tiñe de tragedia este año en Italia, aunque en este caso sólo hay que lamentar daños medioambientales, ya que nadie resultó herido y todo se está desarrollando como estaba previsto. 

El pasado mes de mayo, el fin de semana de Imola tuvo que ser cancelado debido a las fuertes lluvias que causaron graves inundaciones en la región de Emilia-Romagna, donde al menos 15 personas murieron y decenas de miles tuvieron que ser desalojadas de sus casas. 

Tras los destrozos medioambientales de este verano, la organización del circuito de Monza está haciendo un esfuerzo para replantar los árboles caídos, una iniciativa a la que se sumó Domenicali antes de la disputa del evento de este fin de semana (foto de abajo). 

Pero como muchos de ellos tenían cientos de años, deberá pasar mucho tiempo para que uno de los circuitos más bonitos del mundo del automovilismo vuelva a ser lo que era.

Stefano Domenicali, CEO, Formula 1

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