Hamilton pone rumbo al pentacampeonato con la pole de Austin

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Hamilton pone rumbo al pentacampeonato con la pole de Austin
Jose Carlos de Celis
Por: Jose Carlos de Celis , Redactor
20 oct. 2018 22:05

Lewis Hamilton saldrá primero en Estados Unidos y Vettel, su rival, 5º. No les separó ni una décima. Sainz fue 11º y Alonso, 16º tras caer en Q1.

La lluvia que afectó a la actividad el viernes y la tercera sesión de libres que se marcó Ferrari en Austin ponían algo de intriga a una sesión de clasificación donde Vettel tenía las cartas marcadas tras recibir una sanción de tres posiciones en parrilla.

Pero en seco, Hamilton logró su cuarta pole position en Estados Unidos (la tercera consecutiva) por un suspiro, sacando solo 0,061 a Vettel y también menos de una décima a Raikkonen. Saldrá en cabeza a una carrera en la que, sumando ocho puntos o más que Vettel, sellará su quinto mundial. Sebastian, por su parte, fue 2º y saldrá en la tercera fila de parrilla, 5º, debido a la sanción de tres posiciones por no respetar una bandera roja en los libres 1.

Tras Vettel arrancará Ocon, que fue "el primero del resto", una posición que durante parte de la sesión ocupó Leclerc, que finalmente acabó 9º con el Sauber.

Sin ritmo en el MCL33, Alonso solo pudo ser 16º, y cayó a la primera. Saldrá 14º por la sanción de los Toro Rosso, justo detrás de un Verstappen que dañó su Red Bull y partirá 13º. Mejor le fue al otro español, aunque por un suspiro no entró en Q3. Sainz estuvo a dos milésimas de Hulkenberg, que cerró el top 10 en la Q2, y saldrá 11º.

Q1

Los Toro Rosso, sancionados por sendos cambios en el motor Honda, fueron los primeros en salir a pista cuando el semáforo verde se encendió. Gasly fue el primero al que le borraron su tiempo por superar los límites de pista, como había avisado la FIA

Los Ferrari fueron los primeros en salir de entre los favoritos, pero Hamilton les metió tres décimas a todos. Verstappen rompió su suspensión tras un brusco paso por el piano de la curva 15 y, aunque pasó a Q2 porque ya había dado una buena vuelta, ahí acabó su jornada.

Tras los primeros intentos, los Williams, los McLaren y Ericsson estaban en posiciones de eliminados y, aunque Alonso mejoró su marca, ninguno de ellos se salvó y esos fueron los cinco que cayeron.

Q2

Ricciardo, Vettel y los Mercedes buscaron pasar a Q3 con superblandos y salir con ese neumático en carrera. No tuvieron problemas para lograrlo y, aunque Raikkonen lideró la Q2 con ultrablandos, los cinco pilotos de los tres primeros equipos (Verstappen no pudo salir a pista) pasaron el corte.

Sainz se quejó de que Magnussen le molestó en la última curva y era 11º tras el primer intento. Los Mercedes pusieron ultrablandos, pero abortaron sus vueltas, y nada cambió entre las primeras posiciones. Carlos se quedó a dos milésimas de Hulkenberg y por ende de la Q3, y cayó junto a Magnussen, Gasly y Hartley.

Q3

Ya con ultrablandos, los Mercedes y Ferrari abrieron pista en la Q3 definitiva. Hamilton batió el récord de la pista del Circuito de las Américas y se puso primero con un tiempo de 1:32.567, del que Vettel se quedó a solo 0.088 segundos en el primer intento.

Raikkonen voló en su segunda vuelta y se puso en la pole provisional, pero Hamilton redujo aún más su marca y le batió por menos de una décima. Aún faltaba por pasar Vettel, que se coló entre ambos para acabar a 0.061 de Lewis, aunque con la sanción cayó al quinto lugar. Lewis lograba así su novena pole del año.

Parrilla de salida del GP de Estados Unidos 2018 de F1

Pos. # Piloto Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'32.237  
2 7 Finland Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 1'32.307 0.070
3 77 Finland Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1'32.616 0.379
4 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull TAG 1'33.494 1.257
5 5 Germany Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 1'32.298 0.061
6 31 France Esteban Ocon Force India Mercedes 1'34.145 1.908
7 27 Germany Nico Hulkenberg Renault Renault 1'34.215 1.978
8 8 France Romain Grosjean Haas Ferrari 1'34.250 2.013
9 16 Monaco Charles Leclerc Sauber Ferrari 1'34.420 2.183
10 11 Mexico Sergio Pérez Force India Mercedes 1'34.594 2.357
11 55 Spain Carlos Sainz Jr. Renault Renault 1'34.566 2.329
12 20 Denmark Kevin Magnussen Haas Ferrari 1'34.732 2.495
13 33 Netherlands Max Verstappen Red Bull TAG 1'34.766 2.529
14 14 Spain Fernando Alonso McLaren Renault 1'35.294 3.057
15 35 Russian Federation Sergey Sirotkin Williams Mercedes 1'35.362 3.125
16 18 Canada Lance Stroll Williams Mercedes 1'35.480 3.243
17 9 Sweden Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1'35.536 3.299
18 2 Belgium Stoffel Vandoorne McLaren Renault 1'35.735 3.498
19 10 France Pierre Gasly Toro Rosso Honda 1'34.850 2.613
20 28 New Zealand Brendon Hartley Toro Rosso Honda 1'35.206 2.969

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Fernando Alonso, McLaren MCL33

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

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Romain Grosjean, Haas F1 Team

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Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13

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Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

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Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

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Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

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Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, bloquea los frenos

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