El aspecto en el que Ferrari sí domina en la temporada 2023 de F1

Cuanto más corta sea la parada en boxes, mayores serán las posibilidades en carrera. Según ese lema, los equipos de Fórmula 1 intentan reducir al mínimo el tiempo dedicado al cambio de neumáticos durante un gran premio. Después de que se prohibiera repostar durante el cambio de gomas a partir de 2010, las paradas en boxes se han vuelto mucho más rápidas. Mientras que antes de 2010 los pilotos casi siempre se detenían entre seis y diez segundos con su equipo de mecánicos para montar ruedas nuevas y que les rellenaran el combustible, los tiempos de parada en boxes cayeron por debajo de los tres segundos poco después de ese cambio. Y desde entonces, los pitstops se han vuelto más rápidos. 

El récord del cambio de neumáticos más rápido (hasta ese momento) lo logró en 2016 la histórica escudería británica Williams. En el Gran Premio de Europa, en Bakú, la parada en boxes del coche de Felipe Massa duró solo 1,92 segundos.

Esa mejor marca sería superada en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2019 con el Red Bull de Pierre Gasly, al que cambiaron las cuatro ruedas en 1,90 segundos. Poco después, Red Bull lo superó con Max Verstappen, en 1,88 en Hockenheim y finalmente el récord histórico de parada más rápida lo consiguió también Red Bull y con Verstappen, en 1,82 segundos, en Brasil.

Sin embargo, alegando motivos de seguridad, la Fórmula 1 cambió las reglas de pitstop para hacerlos más lentos desde la temporada 2022, por lo que difícilmente se supere ese récord histórico de Red Bull. De hecho, desde que se introdujo la nueva medida, solo McLaren, con el coche de Daniel Ricciardo en México 2022, bajó de los dos segundos (1,98 segundos de pitstop).

Desde 2015, DHL, como socio logístico oficial de la Fórmula 1, ofrece el llamado Premio a la Parada en Boxes Más Rápida. En 2015 y 2016, este galardón se otorgó al conjunto con más paradas rápidas en boxes por temporada.

Desde 2017, las escuderías acumulan puntos para la clasificación de paradas en boxes en cada gran premio, calificados según los respectivos tiempos de parada y según la clave 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1, ya que también se utiliza para las clasificaciones de pilotos y constructores.

En los siguientes resúmenes se enumeran las paradas en boxes más rápidas de la Fórmula 1 2023, así como todos los ganadores del premio desde 2015.

Las paradas en boxes más rápidas de la F1 2023

Si bien Ferrari no ha empezado la temporada de la mejor manera, todavía sin podios y ocupando la cuarta posición en el mundial de escuderías actualmente, el equipo puede celebrar que de momento es el más destacado en los pitstops. Tanto en el GP de Bahrein que abría la temporada como en el GP de Arabia Saudí, los del Cavallino Rampante hicieron el pitstop más rápido, en ambas ocasiones con Charles Leclerc.

Curiosamente ese momento de las carreras fue uno de los defectos de Ferrari el pasado año, y eso, junto a la estrategia en sí de en qué momento parar y qué neumático elegir, ha sido algo en lo que han trabajado en Maranello durante el pasado invierno.

Gran Premio	Tiempo (Seg)	Equipo	Piloto
Bahrein	2,22	Ferrari	Charles Leclerc
Arabia Saudí	2,10	Ferrari	Charles Leclerc

Los 10 pitstops más rápidos de la temporada 2023 de F1

Equipo	Piloto	Tiempo (Seg)	Carrera
Ferrari	Charles Leclerc	2,10	Arabia Saudí
Ferrari	Charles Leclerc	2,22	Bahrein
Red Bull	Max Verstappen	2,25	Bahrein
Ferrari	Carlos Sainz	2,31	Bahrein
Ferrari	Carlos Sainz	2,36	Bahrein
Alpine	Esteban Ocon	2,36	Arabia Saudí
Alemania	Lewis Hamilton	2,40	Bahrein
Red Bull	Sergio Pérez	2,43	Bahrein
Aston Martin	Lance Stroll	2,48	Bahrein
Red Bull	Max Verstappen	2,50	Bahrein

¿Qué es el premio DHL Fastest Pitstop Award de la Fórmula 1?

Al final de cada temporada de Fórmula 1, se entrega un premio al equipo que haya realizado las mejores paradas en boxes de ese año: el DHL Fastest Pitstop Award, Premio a la Parada Más rápida. El premio se creó en 2015, con el nombre de DHL, socio logístico oficial de la Fórmula 1.

En sus dos primeros años de existencia (2015 y 2016), el galardón se concedía al equipo que realizaba la parada en boxes más rápida con más frecuencia, es decir, a la escudería que en más carreras hubiera hecho el pitstop más rápido. Luego, desde 2017, se cambió a un sistema en el que los equipos acumulan puntos según el mismo reparto que en las carreras del mundial (25 puntos por la parada más rápida, 18 por la segunda, 15 por la tercera... y así hasta 1 punto por el décimo cambio de neumáticos más rápido).

Desde entonces, Red Bull se ha coronado como líder absoluto en términos de paradas en boxes. En 2018, el equipo ganó por primera vez el premio a las mejores paradas en boxes, que resultó ser el comienzo de una racha de cinco temporadas consecutivas, las dos últimas en 2021 (mira) y 2022. También en 2022, el equipo de boxes de Red Bull fue el mejor de toda la temporada, aunque tuvo que dejar el pitstop más rápido del año a McLaren. Las tres primeras ediciones del premio se las llevaron Ferrari, Williams (aquí lo puedes recordar) y Mercedes (aquí) respectivamente.

Clasificación general: las paradas en boxes más rápidas de la F1 2023

		Equipo
1	FER		73	40	33
2	RED		49	28	21
3	MER		30	18	12
4	ALP		28	0	28
5	AST		11	10	1
6	ALT		4	4	0
7	HAA		4	0	4
8	MCL		2	0	2
9	WIL		1	1	0
10	ALF		0	0	0

Palmarés del premio DHL Fastest Pit Stop Award a las mejores paradas en la Fórmula 1

Año	Ganador del premio	Mejor pitstop de la temporada
		Tiempo (seg)	Equipo	Gran Premio
2022	Red Bull (536 puntos)	1,98	McLaren	México
2021	Red Bull (569 puntos)	1,88	Red Bull	Hungría
2020	Red Bull (555 puntos)	1,86	Red Bull	Rusia
2019	Red Bull (504 puntos)	1,82	Red Bull	Brasil
2018	Red Bull (466 puntos)	1,97	Ferrari	Brasil
2017	Mercedes (472 puntos)	2,02	Williams	Gran Bretaña
2016	Williams (14 carreras el mejor pitstop)	1,92	Williams	Europa (en Bakú)
2015	Ferrari (7 carreras el mejor pitstop)	2,10	Red Bull	Italia