La F1 volvió a superarse: los 10 pit stop más rápidos en 2018

compartidos
comentarios
La F1 volvió a superarse: los 10 pit stop más rápidos en 2018
Bernardo Maldonado
Por: Bernardo Maldonado
29 dic. 2018 16:11

En las 21 carreras de la temporada 2018 vimos 522 paradas en boxes. Aquí te mostramos las 10 más rápidas del año, un trabajo perfecto de los mecánicos.

Galería
Lista

10º Ferrari con Raikkonen en Italia (2.20)*

10º Ferrari con Raikkonen en Italia (2.20)*
1/10

Foto de: Steven Tee / LAT Images

Williams con Stroll, una carrera después, hizo el mismo registro, 2.20

9º Red Bull con Ricciardo en Austria (2.18)

9º Red Bull con Ricciardo en Austria (2.18)
2/10

Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

8º Williams con Stroll en Azerbaiyán (2.18)

8º Williams con Stroll en Azerbaiyán (2.18)
3/10

Foto de: Steven Tee / LAT Images

7º Ferrari con Vettel en México (2.15)

7º Ferrari con Vettel en México (2.15)
4/10

Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

6º Mercedes con Bottas en China (2.15)

6º Mercedes con Bottas en China (2.15)
5/10

Foto de: Joe Portlock / LAT Images

5º Red Bull con Verstappen en Australia (2.15)

5º Red Bull con Verstappen en Australia (2.15)
6/10

Foto de: Sutton Motorsport Images

4º Williams con Sirotkin en Hungría (2:10)

4º Williams con Sirotkin en Hungría (2:10)
7/10

Foto de: Steven Tee / LAT Images

3º Ferrari con Vettel en ALemania (2.09)

3º Ferrari con Vettel en ALemania (2.09)
8/10

Foto de: Steven Tee / LAT Images

2º Red Bull Racing con Vettel en Abu Dhabi (2.08)

2º Red Bull Racing con Vettel en Abu Dhabi (2.08)
9/10

Foto de: Erik Junius

1º Ferrari con Vettel en Brasil (1.97)

1º Ferrari con Vettel en Brasil (1.97)
10/10

Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

El equipo italiano, logró bajar la barrera de los 2 segundos en esta parada, algo que no hizo nadie más en 2018.

En la Fórmula 1, el éxito lo alcanzan los equipos capaces de funcionar como un engranaje perfecto desde el primer mecánico hasta el piloto. Las paradas en boxes juegan también un papel vital cada carrera, son las encargadas de hacer que funcionen las estrategias y son capaces de arruinar un buen resultado.

En 2018, los mejores equipos en pista lo han sido también a la hora de hacer el cambio completo de neumáticos, en una muestra más de su eficacia como escudería.

Un buen pit stop es la combinación un trabajo en equipo perfecto, algo que las escuderías preparan en sus fábricas y durante el fin de semana en cada jornada previa a la carrera. Un gran entrenamiento para rendir al 100% en apenas dos (o como mucho tres) paradas cada domingo en las que se emplean entre dos y tres segundos.

Con la dificultad de adelantar en pista, estos pitstops en ocasiones son decisivos para ganar o mantener una posición. Y ahí es cuando, más que nunca, la F1 es un deporte de equipo. De manera sorprendente, a pesar de neumáticos más anchas y pesados que hasta 2016, este año por primera vez con esta generación de Pirelli se ha rebajado la marca de los dos segundos en un pit stop, señal de que la F1 no deja de progresar en cada área.

La F1 creó el premio DHL Fastest Pit Stop con el que cada carrera da puntos a los 10 mejores pitstops (con el mismo sistema que las carreras, 25 al mejor, 18 al segundo y así sucesivamente). Y, en la suma de toda la temporada el ganador, el más regular, fue el equipo Red Bull Racing con 466 puntos.

Cabe destacar, como se pueden ver en las fotos de la parte superior del artículo, que no fueron el equipo que hizo la mejor parada de la temporada. Ni siquiera los que en más grandes premios consiguieron el pitstop más rápido: Ferrari lo hizo en siete de las 21 carreras, Red Bull en cinco, Williams (dominadores en 2016) cuatro, Sauber tres y Mercedes, que ganó el premio en 2017 y este año ha sido tercero, solo hizo el pitstop más rápido de carrera en dos ocasiones.

Posición Equipo Puntos
Red Bull 466
Ferrari 403
Mercedes 354
Williams 257
Sauber 219
McLaren 140
Toro Rosso 133
Haas 73
Force India 44
10º Renault 32
Siguiente artículo
La temporada 2018 de Red Bull, resumida en sus mejores fotos

Artículo Anterior

La temporada 2018 de Red Bull, resumida en sus mejores fotos

Siguiente artículo

Las ideas de la FIA para castigar a Verstappen... sin que parezca "idiota"

Las ideas de la FIA para castigar a Verstappen... sin que parezca "idiota"
Cargar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Autor Bernardo Maldonado