Parrilla de salida del GP de EE.UU. de F1 en Austin: filas y posiciones
Mira cómo es la parrilla de salida para la carrera principal del domingo en el GP de EE.UU. de F1 2025, en qué fila y posición sale cada piloto en Austin.
La parrilla de salida
Foto de: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Después de una clasificación al sprint y una carrera corta que repartió los primeros puntos del fin de semana en el Gran Premio de Estados Unidos 2025 de la Fórmula 1, los pilotos salieron de nuevo al circuito americano de Austin para disputar la clasificación para la carrera del domingo. Mira las posiciones y filas de la parrilla de salida para la prueba principal.
Parrilla de salida del GP de EE.UU. de F1 2025 en Austin: filas y posiciones para la carrera
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2º
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McLaren |
1º
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Red Bull
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4º
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3º
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Ferrari
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6º
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McLaren |
5º
|
Ferrari
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8º
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Haas |
7º
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Mercedes
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10º
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Aston Martin |
9º
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12º
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Racing Bulls |
11º
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Sauber
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14º
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13º
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Red Bull
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16º
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Sauber |
15º
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18º |
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17º
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Haas
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20º
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Aston Martin |
19º
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*Lance Stroll fue sancionado con cinco posiciones por su accidente con Esteban Ocon en la sprint
Qué piloto logró la pole del GP de EE.UU. de F1 2025 en Austin
Si bien Max Verstappen fue el piloto más rápido en la clasificación al sprint del viernes, la pole position se otorga al piloto que logra vencer a todos los demás en la clasificación para el gran premio que se disputa el sábado como última sesión antes de la carrera principal del domingo en el Circuito de las Américas.
Y en esta sesión volvió a ser Max Verstappen el más veloz con un 1:32.510 que le dio la pole position en el Gran Premio de Estados Unidos 2025. Junto a él, saldrá en la primera fila Lando Norris, que se quedó a 0.291s de distancia.
Cómo sale Alonso en la carrera de Austin: posición y fila de parrilla en el GP de EE.UU. de F1
Al igual que en la clasificación al sprint, Fernando Alonso superó las expectativas de Aston Martin Racing en Austin para colocar a su AMR25 en la Q3, donde consiguió marcar el décimo mejor tiempo a 0.650s del mejor crono de Verstappen. Por lo tanto, el asturiano saldrá detrás de su compatriota Sainz.
Cómo sale Sainz en la carrera de Austin: posición y fila de parrilla en el GP de EE.UU. de F1
Carlos Sainz, tras un espectacular podio en la carrera al sprint, fue el Williams más rápido en la sesión clasificatoria del sábado y firmó una novena posición a 0.640s de la mejor referencia. El madrileño por tanto empezará la carrera principal en el Circuito de las Américas liderando la quinta fila junto a Alonso.
Cómo inicia Colapinto en la carrera de Austin: posición y fila de parrilla en el GP de EE.UU. de F1
Franco Colapinto consiguió pasar a la Q2, pero luego fue el más lento en la segunda ronda clasificatoria y acabó en la 15ª posición, lugar desde el que arrancará el GP de Estados Unidos 2025, justo por detrás de su compañero en Alpine, Pierre Gasly.
Parrilla del GP de EE.UU. de F1 2025 con los tiempos de la clasificación
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Neumáticos | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 14 |
1'32.510 |
S | 214.536 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 20 |
+0.291 1'32.801 |
0.291 | S | 213.864 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 17 |
+0.297 1'32.807 |
0.006 | S | 213.850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 19 |
+0.316 1'32.826 |
0.019 | S | 213.806 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 18 |
+0.402 1'32.912 |
0.086 | S | 213.608 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 19 |
+0.574 1'33.084 |
0.172 | S | 213.213 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 18 |
+0.604 1'33.114 |
0.030 | S | 213.145 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
87 | |
Haas | Ferrari | 19 |
+0.629 1'33.139 |
0.025 | S | 213.087 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
55 | |
Williams | Mercedes | 20 |
+0.640 1'33.150 |
0.011 | S | 213.062 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 18 |
+0.650 1'33.160 |
0.010 | S | 213.039 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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