Oficial: Pirelli seguirá siendo el suministrador de neumáticos de la F1
Ya es oficial: Pirelli seguirá siendo el proveedor de neumáticos de la Fórmula 1 hasta mínimo 2027 tras derrotar a la candidatura de Bridgestone.
Pirelli continuará suministrando los neumáticos de la Fórmula 1 tras renovar con la FIA. El último contrato, que también cubre el suministro de Fórmula 2 y Fórmula 3, incluye una cláusula por la que la FIA puede prolongarlo una cuarta temporada, hasta 2028.
El proceso de licitación comenzó en marzo, y los dos aspirantes, Pirelli y Bridgestone, presentaron a la FIA expedientes técnicos detallados en los que esbozaban sus planes.
Ambas empresas lograron la aprobación del organismo rector, y el siguiente paso fue encontrar un acuerdo comercial con la F1.
Bridgestone hizo una importante oferta económica, pero al final el director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, y Liberty Media decidieron quedarse con Pirelli. La elección fue aprobada recientemente por el Consejo Mundial del Motor.
En esta ocasión, el proceso se ha complicado debido a que la F2 y la F3 se han agrupado en un único paquete, y a la exigencia de que los aspirantes cumplan unos estrictos objetivos de sostenibilidad, ya que la F1 se encamina hacia su objetivo de "carbono cero" para 2030.
Por ello, a partir de 2024 todos los neumáticos Pirelli F1 estarán certificados por el Forest Stewardship Council (Consejo de Administración Forestal).
Pirelli señala que el respaldo del Consejo "garantiza la plena trazabilidad de los materiales forestales a lo largo de la cadena de suministro y confirma que las plantaciones de los componentes forestales de los neumáticos se gestionan de forma que se preserve la diversidad biológica y se beneficie la vida de las comunidades y los trabajadores locales, al tiempo que se fomenta la sostenibilidad económica".
Si se concede a Pirelli la opción de una temporada extra en 2028, la empresa italiana habrá sido el único proveedor de la F1 durante nada menos que 18 cursos.
Ya se había dejado claro que ese contrato será probablemente el último, aunque eso no se ha mencionado en el comunicado oficial de hoy.
Domenicali señaló: "Desde su regreso a este deporte en 2011, Pirelli ha sido un socio inestimable, apoyando a la F1 a través de nuevas generaciones de tecnología y reglamentos técnicos y suministrando neumáticos para permitir fantásticas carreras para nuestros aficionados".
"El compromiso de la compañía con la calidad, la innovación y su profundo conocimiento de nuestro deporte será vital en los próximos años a medida que nos acercamos a nuestro nuevo reglamento en 2026 y el trabajo en el que Pirelli está centrado en relación con la sostenibilidad, demostrado por la certificación FSC, asegurará que continuemos trabajando juntos hacia nuestro objetivo compartido Net Zero 2030."
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, también destacó el papel de la sostenibilidad en la decisión.
"Pirelli lleva muchos años trabajando al máximo nivel del automovilismo deportivo y estoy seguro de que seguirán ofreciendo innovación y excelencia en el escenario mundial", afirmó.
"La F1 es un desafío único para el proveedor de neumáticos, y Pirelli ha demostrado un gran compromiso en la producción de neumáticos que satisfagan las exigencias extremas de estos increíbles coches".
"El trabajo continuará en los próximos años para dar nuevos pasos tanto en términos de rendimiento como de sostenibilidad, y Pirelli se ha comprometido firmemente con ambos objetivos."
Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, Mohammed bin Sulayem, presidente de la FIA
El vicepresidente ejecutivo de Pirelli, Marco Tronchetti Provera, dejó claro que la empresa sigue obteniendo buenos beneficios de su continua implicación en el deporte.
"Gracias al impulso de Liberty Media y al apoyo de la FIA, el deporte está disfrutando de un extraordinario periodo de crecimiento tanto en términos de audiencia como de expansión global, aumentando también sus seguidores entre las generaciones más jóvenes", afirmó.
"La innovación y la tecnología están integradas en el ADN de Pirelli, y la F1 constituye el laboratorio al aire libre definitivo no sólo para probar y ensayar nuevas soluciones técnicas, sino también para acelerar nuevos procesos de investigación, desarrollo y producción en la fabricación de neumáticos".
"Nuestro compromiso con la sostenibilidad es igualmente firme, como demuestra la certificación FSC que se introducirá en nuestros neumáticos de F1 a partir del próximo año".
"Estar a la vanguardia de la cúspide del automovilismo hasta al menos 2027 añade otra importante dimensión de valor a nuestra empresa", concluyó.
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