OFICIAL: Ford anuncia su regreso a la Fórmula 1

Este viernes 3 de febrero de 2023 se ha confirmado un secreto a voces, que Ford regresará a la Fórmula 1 en 2026, más de dos décadas después de su última aparición en la parrilla de la máxima categoría.

El fabricante de Detroit unirá fuerzas con Red Bull en el apartado de motores, tal como informó Motorsport.com la semana anterior, aunque en un primer momento el anuncio solo reveló el desembarco de Ford en la F1. La suya con Red Bull, que se confirmó durante la presentación del nuevo coche de los de las bebidas energéticas, se trata de una asociación que las últimas semanas había sonado con mucha fuerza y que, tras la ruptura de las negociaciones entre los austriacos y Porsche, pasó a ser la primera opción del conjunto de Milton Keynes.

De hecho, el anuncio de su regreso se hizo oficial a escasos 45 minutos de que Red Bull presentara el monoplaza con el que competirá en la temporada 2023 de Fórmula 1, en Nueva York. 

Ford vivió su época dorada en la máxima categoría del automovilismo desde finales de la década de 1960 hasta principios de 1980. Después de un corto y pobre periodo como fabricante de motores entre 1963 y 1966, los estadounidenses se unieron a Cosworth en 1967 y conquistaron diez campeonatos de constructores, antes de abandonar la F1 al término del curso de 2004.

Si bien el último título conseguido fue en 1981, junto a Williams, sus diez conquistas colocan a Ford como el tercer fabricante de unidades de potencia con más campeonatos de constructores de la historia del 'Gran Circo', sólo por detrás de los 16 de Ferrari y los 12 de Renault, empatado con Mercedes, que también ha logrado 10 títulos hasta la fecha.

En cuanto a los pilotos, Ford-Cosworth está un escalón por encima. Con sus 13 campeonatos, siendo el último el de 1994 con Michael Schumacher y Benetton, los americanos están en segundo lugar, por detrás de los de Maranello, que cuentan con 15 trofeos en sus vitrinas.

Bill Ford, presidente ejecutivo de Ford, se mostró realmente encantado con el acuerdo y regreso de la marca del óvalo azul a la Fórmula 1: "Este es el comienzo de un nuevo y emocionante capítulo en la historia de Ford Motorsports, un camino que comenzó cuando mi bisabuelo ganó una subasta que ayudó a poner en marcha nuestra estructura".

"Ford regresa a la cima del deporte, aportando su larga tradición de innovación, sostenibilidad y electrificación a uno de los escaparates más visibles del mundo", concluyó.

Obviamente, el momento escogido por Ford para volver al 'Gran Circo' no es casual, ya que el hecho de que la F1 haya dado el visto bueno a un nuevo reglamento de motores que entrará en vigor en 2026, que se centra mucho más en el uso de electricidad y combustibles sostenibles, ha sido clave.

Por otro lado, el constante crecimiento de la popularidad de la Fórmula 1, sobre todo en mercados claves para Ford, como por su puesto es el de Estados Unidos, también han decantado la balanza, tal y como reconoció Stefano Domenicali, actual presidente y CEO de la máxima categoría

"La noticia de hoy de que Ford llegará a la Fórmula 1 a partir de 2026 es genial para la F1 y estamos emocionados de que se unan a los otros fabricantes. Ford es una marca global con un increíble patrimonio en el mundo de las carreras y el automóvil".

"Nuestra plataforma ofrece un enorme valor a todos sus participantes, con más de mil millones de aficionados en todo el mundo. Nuestro compromiso de llegar a cero emisiones de carbono para 2030 e introducir combustibles sostenibles en los coches de F1 a partir de 2026 también ha sido importante para la decisión de Ford".

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, también le dio la bienvenida a Ford: "Hay pocos fabricantes que tengan una historia en la F1 en cuanto a motores tan buena como Ford. Y ver su regreso al campeonato es una noticia genial que también subraya el éxito del nuevo reglamento de unidades de potencia para 2026, que se centra en el compromiso de la sostenibilidad y el entretenimiento".

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