Cómo Liberty ha sido clave del aumento de la popularidad de la F1

Tras la adquisición de la Fórmula 1 por parte de Liberty Media en 2017, la máxima categoría del automovilismo ha experimentado un gran aumento de popularidad. Abrirse en las redes sociales, junto al éxito de la serie de Netflix 'Drive to Survive', han ayudado a atraer a un público más joven y diverso.

Y aunque algunas decisiones de Liberty, como la introducción de las carreras al sprint, no han sido muy populares entre los aficionados más acérrimos, el Gran Circo parece estar en mejor forma que nunca.

Ross Brawn, que está preparado para dejar su puesto de director general de la Fórmula 1, cree que el buen estado de forma de la categoría debe atribuirse a que Liberty Media adoptó un enfoque muy diferente al de los anteriores propietarios.

"Creo que Liberty ha hecho un gran trabajo", dijo el británico a Motorsport.com. "Reconocieron desde el primer momento que querían mejorar la categoría. No vinieron y dijeron '¿qué podemos hacer?'".

"Su mentalidad era: 'tenemos una gran categoría, ¿cómo podemos hacerla avanzar?' Porque sabían que las recompensas llegarían junto al progreso, no exprimiendo más de lo mismo. Y Greg Maffei y Chase Carey siempre tuvieron esa visión. Y, por suerte, yo tuve la oportunidad de participar".

"Por lo tanto, creo que Liberty adoptó un gran enfoque. Si nos fijamos en los antiguos propietarios en la Fórmula 1, no se me ocurren muchos que hayan invertido tanto como ellos. Y eso ahora está dando sus frutos", explicó Brawn.

No obstante, el inglés tiene claro que, a pesar de que las cosas parecen muy positivas ahora mismo, entre los máximos responsables de la Fórmula 1 no hay complacencia en que las cosas vayan a seguir así para siempre.

"Creo que es bastante buena", dijo a Motorsport.com sobre la salud de la Fórmula 1 en estos momentos. "Quiero decir, no podemos ser complacientes, pero recibimos un gran interés por la Fórmula 1".

"Lo que es más positivo es que hay un nuevo grupo de aficionados que viene con un gran equilibrio de diversidad, en particular la diversidad de género. Y eso es muy motivador", comentó. "También tenemos que asegurarnos de que conservamos a nuestros aficionados de toda la vida, no queremos alejarnos de ellos. Y por eso siempre digo que creo que la integridad de las carreras es fundamental".

Pese a que a algunos seguidores sigue sin convencerles el concepto de las carreras al sprint, Brawn cree que esas nuevas sesiones de los sábados han aportado mucho a la categoría. Por otro lado, reconoció que no está 100% en contra de la idea de las carreras con parrilla invertida, pero cree que podría ser un paso demasiado extremo.

"Siempre existe el debate sobre las parrillas invertidas. Serían muy divertidas y creo que a la mayoría de nosotros nos encantaría ver lo que pasaría, pero hay una parte de nuestros aficionados que piensan que es demasiado extremo, que hay que recompensar a los mejores, etc. Yo entiendo perfectamente se pensamiento y creo que tenemos que ser cautelosos en ese aspecto", expresó.

"Para mí, una carrera al sprint solo puede aportar cosas positivas, porque es una competición, es una carrera, gana el mejor, gana el más listo... es meritocracia. Es solo una demostración más del talento de los pilotos durante un fin de semana, por lo que creo que el formato al sprint es genial".

Ross Brawn cree que la Fórmula 1 actualmente tiene el equilibrio casi perfecto entre el producto que está ofreciendo y lo que los aficionados quieren ver.

"Creo que estamos en un buen momento. Parece que hemos conectado bien con los aficionados que ya teníamos y, a su vez, tenemos un nuevo grupo de aficionados con el que tenemos que seguir interactuando. Creo que hemos aprovechado la oportunidad de ofrecerles una visión mucho más profunda de la categoría de la que tenían antes", dijo.

"Puedo ver por qué algunos protagonistas son más o menos atractivos. Hemos abierto las redes sociales, lo que tiene sus inconvenientes, y nunca vamos a dejar de hacerlo, pero creo que para los aficionados que se implican con nosotros y alimentan su pasión, eso algo bueno", concluyó el hasta ahora director general de la máxima categoría del automovilismo.

¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!