Ocon explica su "agresiva" defensa contra Alonso en España

Después del sorprendente podio conseguido en el Gran Premio de Mónaco, tanto el piloto francés como el equipo llegaron al Gran Premio de España con hambre de más éxitos y convencidos totalmente de que lo sucedido en las calles de Montecarlo no había sido una casualidad.

Sin embargo, la realidad fue más un bofetón para Alpine que otra cosa. En la clasificación, Pierre Gasly fue cuarto y Esteban Ocon séptimo, pero una doble sanción al primero le bajó a la décima posición de la parrilla y subió a su compañero al sexto puesto.

Desde ese lugar, justo por detrás de Lance Stroll y dos posiciones por delante del piloto español del equipo de color verde, Ocon tenía la esperanza de acabar por delante de los dos Aston Martin, pero no logró igualar el ritmo del canadiense y hacia el final de la carrera Alonso llegó a la parte trasera de su A523 para hacer cuenta de él.

Eso sí, el adelantamiento del piloto ovetense no fue sencillo, ya que Ocon defendió su posición de una forma bastante agresiva en la recta de meta llegando incluso a empujar a Fernando Alonso al carril de salida de boxes en una maniobra que generó algo de polémica debido a los precedentes entre ambos pilotos como compañeros de equipo.

Tras la carrera del Circuit de Barcelona-Catalunya, el piloto francés admitió que esa era su "única oportunidad" para intentar acabar por delante de uno de los dos coches de Silverstone en España: "Era demasiado rápido en esta carrera, así que tuve que defenderme todo lo que pude. Pero al final cedí, porque vi que no iba a ser capaz de mantenerlo [detrás]".

"Durante dos vueltas logré mantenerlo ahí, pero el ritmo que tuvimos hoy en comparación con la clasificación disminuyó mucho. No fuimos tan rápidos como el sábado, al menos no como los de delante, y eso es en lo que tenemos que trabajar para tratar de entender", explicó.

Pese a salir derrotado por Red Bull, Mercedes, Ferrari y Aston Martin, Esteban Ocon cree que Alpine todavía tiene potencial para mejorar su rendimiento y luchar de tú a tú con algunos de esos rivales.

"Tenemos que recordar de las últimas dos semanas he sumado 19 puntos en dos carreras, por lo que podemos estar muy orgullosos de eso. Hemos dado un gran paso adelante en términos de ritmo y estoy seguro de que podemos seguir así y encontrar un [paso] más en el ritmo de carrera", concluyó el piloto mejor posicionado de Alpine en la clasificación de pilotos.

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