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Fotos: los monos de pilotos y equipos para la F1 2023, ¿cuál te gusta más?

Mira cómo son los colores, diseños y de qué marca son los monos de los equipos y pilotos de Fórmula 1 en 2023, y también los botines y sus modelos.

Carlos Sainz, Ferrari

Junto al casco, la ropa interior, los botines o los guantes, el mono es otra de las prendas obligatorias para los pilotos de Fórmula 1, y es probablemente la más visible puesto que se mantienen con él tras bajarse del coche para acudir al podio, entrar al box o hacer las entrevistas en pista. Y aquí, un año más, en Motorsport.com te mostramos las nuevas 'equipaciones' de los equipos de F1 para 2023 y te preguntamos, ¿cuál es tu mono preferido?

Apunta:

En fotos, los monos de los equipos y pilotos de Fórmula 1 para 2023, ¿cuál te gusta más?

Carlos Sainz, Ferrari, 
Charles Leclerc, Ferrari
Carlos Sainz, Ferrari
Charles Leclerc, Ferrari
Lewis Hamilton, George Russell, Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Fernando Alonso, Aston Martin Racing
Stoffel Vandoorne, Aston Martin Racing
Jessica Hawkins, piloto de desarrollo, Aston Martin
Max Verstappen, Red Bull Racing
Sergio Pérez, Red Bull Racing
Esteban Ocon, Alpine
Esteban Ocon, Alpine, Pierre Gasly, Alpine
Pierre Gasly, Alpine
Oscar Piastri, McLaren
Lando Norris, McLaren
Valtteri Bottas, Alfa Romeo
Zhou Guanyu, Alfa Romeo
Yuki Tsunoda, AlphaTauri, Nyck de Vries, AlphaTauri
Yuki Tsunoda, AlphaTauri
Nico Hulkenberg, Haas F1 Team
Kevin Magnussen, Haas
Logan Sargeant, Williams
Alex Albon, Williams
Alex Albon, Logan Sargeant, Williams
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Los monos de la F1 temporadas atrás:

De cara al curso 2023, el principal cambio es Red Bull, que tras una eternidad (15 años) junta a Puma, cambia a la marca española Astore para sus monos y ropa. El resto, menos Alfa Romeo, repite marca de monos y botines: Puma ahora está con tres equipos (el mencionado Alfa entre ellos), Alpinestars equipa a nada menos que cuatro y Sparco y OMP, solo a uno.

¿De qué marcas son los monos de los equipos y pilotos de F1 en 2022?

El mono es donde pueden lucir los patrocinadores de cada equipo, y suelen ir a juego con el monoplaza y su diseño. Pero mientras en la F1 2023 varios equipos han pintado más de negro (o han dejado de fibra de carbono cruda) sus coches para ahorrar peso en pintura, los monos suelen ser más claros, ya que el blanco rechaza el calor y el negro lo atrae. 

En la mayoría de monos de F1, además de los patrocinadores del equipo y la marca, aparecen detalles personalizados como el nombre, bandera del piloto o su dorsal.

Alpinestars, muy presente en MotoGP, es la firma italiana que más monos y botines tiene en la F1: aportan los de Aston Martin, Alpine, Haas y AlphaTauri en la Fórmula 1 2023. Antes también eran la marca de Williams, que ahora lleva monos y botines OMP (también marca italiana).

Solo McLaren sigue llevando en F1 monos Sparco, otra firma italiana, mientras que Alfa Romeo, que antes estaba con ellos, se ha pasado a Puma (es alemana). Puma, eterno socio de Red Bull, se queda con los grandes rivales de los de las bebidas energéticas, y es que Puma aporta los monos y botines de Ferrari y Mercedes. Red Bull se ha unido a Astore, española (del País Vasco).

Alpine se pasa en 2023 a los monos negros con partes azul y rosa. Alfa Romeo también pasa a monos negros tras el cambio de decoración, mientras que Haas, pese a que su coche es más negro, mantiene monos blancos en la F1 2023. Blanco y azul es el de AlphaTauri, azul oscuro el de Williams y gris (en tonos oscuros, junto a naranja) el de McLaren. Ferrari mantiene sus monos rojo con detalles en negro, Red Bull su tradicional azul, Aston Martin el verde histórico. Los equipos que llevan el mismo color principal que sus coches en los monos de sus pilotos son Ferrari, Red Bull, Mercedes y Alfa Romeo (por ejemplo McLaren y AlphaTauri los invierten).

Cuando Mercedes en 2020 pintó de negro su coche contra el racismo, los monos de Hamilton y Bottas también pasaron a ser negros, como en 2021. En 2022, ya con un coche color plata, los monos de Hamilton y Russell volvieron a ser negros, algo que se repite en 2023 cuando el coche ha vuelto a ser de ese color.

Después de que en Ferrari en 2022 Carlos Sainz llevara botines con costuras amarillas por la bandera española y Charles Leclerc con blanco (por la de Mónaco), en 2023 de momento parecen llevar las mismas, en rojo. Por su parte, está por ver si Checo Pérez repite botines amarillo fosforito, y su compañero Max Verstappen, vuelve a tener unos dorados de vigente campeón.

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