Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Red Bull admite el temor que tenía antes de volver a ganar: "Pensábamos que podía pasar"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Red Bull admite el temor que tenía antes de volver a ganar: "Pensábamos que podía pasar"

Sin radio y en pleno caos de la F1: Lawson revela cómo sobrevivió a Sepang

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Sin radio y en pleno caos de la F1: Lawson revela cómo sobrevivió a Sepang

La radio viral de Piastri al descubrir el 8º de Alonso: "El maestro del caos"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
La radio viral de Piastri al descubrir el 8º de Alonso: "El maestro del caos"

Colapinto explica la apuesta que le costó caro en Sepang: "Era el momento de arriesgar"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Colapinto explica la apuesta que le costó caro en Sepang: "Era el momento de arriesgar"

Así será el calendario de F3 2027: Canadá, Turquía y Yeda entre las novedades

FIA F3
FIA F3
Así será el calendario de F3 2027: Canadá, Turquía y Yeda entre las novedades

La Fórmula 2 presenta su calendario 2027: fechas, nuevos circuitos y cambios

FIA F2
FIA F2
La Fórmula 2 presenta su calendario 2027: fechas, nuevos circuitos y cambios

Audi llevará una decoración única en Singapur diseñada para cambiar con la luz

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Audi llevará una decoración única en Singapur diseñada para cambiar con la luz

¿Qué le ha pasado a McLaren? El extraño paso atrás del MCL40 en Sepang

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
¿Qué le ha pasado a McLaren? El extraño paso atrás del MCL40 en Sepang

Mercedes avisa que en Canadá volverá a pelear con Aston Martin y Ferrari

El director de ingeniería de Mercedes, Andrew Shovlin, avisó que en el Gran Premio de Canadá 2023 de Fórmula 1 volverán a pelear con Aston Martin y Ferrari.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14

En el Gran Premio de España 2023 de Fórmula 1, Lewis Hamilton y George Russell consiguieron un doble podio después de que las mejoras de Mercedes dieran un buen paso adelante. Aunque el heptacampeón terminó a casi medio minuto de Max Verstappen, el renovado W14 fue el segundo coche más rápido en un trazado de carga aerodinámico, proporcionando al equipo una sólida base para continuar con su progreso.

La actuación también hizo que los alemanes superaran a Aston Martin en el segundo puesto en la clasificación general de constructores. Sin embargo, el director de los ingenieros teutones, Andrew Shovlin, espera que en el Gran Premio de Canadá tengan un fin de semana más complicado debido a la naturaleza de baja carga aerodinámica del circuito de Montreal, que es el polo opuesto al Circuit de Barcelona-Catalunya.

"El hecho es que el paquete de la actualización funciona muy bien pistas como la de España, con una gran exigencia de carga en alta velocidad", dijo el el comunicado que la escudería envió tras la carrera. "Hemos ido mejor en los circuitos rápidos y las que sufren de delante, pero hemos conseguido un buen equilibrio y un buen ritmo de carrera".

"Ahora, donde vamos a ir la semana que viene, a Canadá, es un trazado diferente. Hay más curvas de baja velocidad, bastante aceleración a fondo en línea recta, y esperamos tener un mayor reto", explicó el responsable de los ingenieros de Mercedes. "No pensamos llegar pisándole los talones a Red Bull, somos conscientes de que en Canadá será un desafío mayor que el domingo en Barcelona".

Shovlin espera que el equipo vuelva a caer en las garras del grupo perseguidor, es decir, Aston Martin y Ferrari, además de que cree que Alpine se unirá a la batalla después del podio de Esteban Ocon en el Gran Premio de Mónaco: "Estamos pensando que será más en la línea de las primeras carreras en las que estábamos en el grupo con Ferrari, Aston Martin y, ahora, Alpine, que parece haberse unido".

"No obstante, allí [en Canadá] se corre muy bien, será muy divertido y lucharemos por conseguir el mejor resultado posible", indicó el ingeniero. "Tal y como está la parrilla ahora, puedes ser segundo o décimo, y solo hay unas décimas de diferencia".

Conoce las últimas noticias sobre el equipo Mercedes en la temporada 2023 de Fórmula 1:

¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

Artículo Anterior Ferrari se defiende de la posible copia de los pontones a Red Bull F1
Siguiente artículo El jefe de equipo que no quiso tener hijos por la F1

Mejores comentarios

Últimas noticias