Fórmula 1 GP de España
Mercedes avisa que en Canadá volverá a pelear con Aston Martin y Ferrari
El director de ingeniería de Mercedes, Andrew Shovlin, avisó que en el Gran Premio de Canadá 2023 de Fórmula 1 volverán a pelear con Aston Martin y Ferrari.
Filip Cleeren
Editado: 12 jun 2023, 13:12
Copiar enlace
Compartir en Viber
En el Gran Premio de España 2023 de Fórmula 1, Lewis Hamilton y George Russell consiguieron un doble podio después de que las mejoras de Mercedes dieran un buen paso adelante. Aunque el heptacampeón terminó a casi medio minuto de Max Verstappen, el renovado W14 fue el segundo coche más rápido en un trazado de carga aerodinámico, proporcionando al equipo una sólida base para continuar con su progreso.
La actuación también hizo que los alemanes superaran a Aston Martin en el segundo puesto en la clasificación general de constructores. Sin embargo, el director de los ingenieros teutones, Andrew Shovlin, espera que en el Gran Premio de Canadá tengan un fin de semana más complicado debido a la naturaleza de baja carga aerodinámica del circuito de Montreal, que es el polo opuesto al Circuit de Barcelona-Catalunya.
"El hecho es que el paquete de la actualización funciona muy bien pistas como la de España, con una gran exigencia de carga en alta velocidad", dijo el el comunicado que la escudería envió tras la carrera. "Hemos ido mejor en los circuitos rápidos y las que sufren de delante, pero hemos conseguido un buen equilibrio y un buen ritmo de carrera".
"Ahora, donde vamos a ir la semana que viene, a Canadá, es un trazado diferente. Hay más curvas de baja velocidad, bastante aceleración a fondo en línea recta, y esperamos tener un mayor reto", explicó el responsable de los ingenieros de Mercedes. "No pensamos llegar pisándole los talones a Red Bull, somos conscientes de que en Canadá será un desafío mayor que el domingo en Barcelona".
Shovlin espera que el equipo vuelva a caer en las garras del grupo perseguidor, es decir, Aston Martin y Ferrari, además de que cree que Alpine se unirá a la batalla después del podio de Esteban Ocon en el Gran Premio de Mónaco: "Estamos pensando que será más en la línea de las primeras carreras en las que estábamos en el grupo con Ferrari, Aston Martin y, ahora, Alpine, que parece haberse unido".
"No obstante, allí [en Canadá] se corre muy bien, será muy divertido y lucharemos por conseguir el mejor resultado posible", indicó el ingeniero. "Tal y como está la parrilla ahora, puedes ser segundo o décimo, y solo hay unas décimas de diferencia".
Conoce las últimas noticias sobre el equipo Mercedes en la temporada 2023 de Fórmula 1:
- Vídeo: la primera vez de Mick Schumacher pilotando el Mercedes F1
- Mercedes F1 confirmó su "gran paso adelante" en España
- Análisis: la diferencia de ritmo entre Ferrari y Mercedes en España
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Ferrari se defiende de la posible copia de los pontones a Red Bull F1
Siguiente artículo El jefe de equipo que no quiso tener hijos por la F1
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Filip Cleeren
Cinco puntos clave de la presentación del GP de África de F1 en Ruanda
Fórmula 1
Fórmula 1 19 h
Cinco puntos clave de la presentación del GP de África de F1 en Ruanda
Ganadores y perdedores del GP de Singapur 2026 de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Ganadores y perdedores del GP de Singapur 2026 de la F1
Stella estalla tras el choque entre Norris y Piastri: "Es inaceptable"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
Stella estalla tras el choque entre Norris y Piastri: "Es inaceptable"
Más de
Mercedes
"Una almohada bajo el trasero": cómo quiere Wolff ayudar a Antonelli con los límites de pista
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
"Una almohada bajo el trasero": cómo quiere Wolff ayudar a Antonelli con los límites de pista
Por qué Antonelli se libró de una sanción por límites de pista en Singapur F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Por qué Antonelli se libró de una sanción por límites de pista en Singapur F1
Russell califica a Red Bull F1 como "el equipo a batir", pero Antonelli lo matiza
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Russell califica a Red Bull F1 como "el equipo a batir", pero Antonelli lo matiza
Últimas noticias
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
5 h
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
8 h
Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1
Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
8 h
Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"
Martín: "Ya no creo que vaya a tener dificultades, seré muy competitivo"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
8 h
Martín: "Ya no creo que vaya a tener dificultades, seré muy competitivo"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse