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Helmut Marko, asesor de Red Bull, explicó a Ferrari de una forma un tanto peculiar que la Fórmula 1 "no funciona así, esto no es un bazar árabe".

Dr. Helmut Marko, asesor del equipo Red Bull Racing

La escudería de las bebidas energéticas está viéndose presionada en estos momentos por Ferrari, ya que AlphaTauri ha arrebatado a Laurent Mekies a los de Maranello sin previo aviso. El ingeniero galo dejará su rol como director de carreras en la estructura italiana para unirse a los de Faenza como director de equipo.

Aún no se sabe el momento exacto en el que Mekies saldrá por última vez por la puerta de la fábrica de Maranello, ya que ambas partes aún tienen que negociarlo, y parece que Ferrari ha ofrecido a Mekies una salida temprana pero con unas condiciones muy concretas.

La condición es que Red Bull deje libre de inmediato a parte del personal más experimentado, incluyendo a la mano derecha de Adrian Newey, Pierre Waché. Sin embargo, tal y como el director de los de Milton Keynes, Christian Horner, indicó recientemente en la previa del GP de Miami no habrá tal intercambio de rehenes.

El principal asesor del equipo austriaco, Helmut Marko, fue un paso más allá en su respuesta y se burló de los italianos: "Todos queremos que Ferrari sea competitivo. Pero esto no funciona así. Esto no es un bazar árabe".

"Además, Waché trabaja para nosotros y no quiere cambiar de aires, por lo que no estamos de acuerdo con esas condiciones", explicó el veterano austriaco.

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Por otro lado, Motorsport.com informó recientemente de que Adrian Newey había renovado con el equipo Red Bull de cara a los próximo años en la Fórmula 1. No se sabe por cuánto tiempo, ya que no se ha hecho ningún anuncio al respecto. Lo que está claro es que era muy importante para el equipo retener al británico, ya que ha desempeñado un papel crucial en su éxito más reciente. 

El cargo oficial de Newey es y sigue siendo el de director técnico. En la práctica, eso significa que el británico dirige todos los departamentos técnicos del equipo de Fórmula 1 de Red Bull, es decir, el Red Bull Advanced Technology y también el departamento Red Bull Powertrains, ya a pleno funcionamiento.

Antes de firmar su nuevo contrato con Red Bull, Newey habría sido contactado por Mercedes, un exempleado de los austriacos, que ahora es asistente del director de equipo de Mercedes, Toto Wolff, habría llamado al genio de la técnica, pero su ofrecimiento fue finalmente rechazado.

En respuesta a ese interés de Mercedes por Newey, Helmut Marko tampoco se mordió la lengua: "El Sr. Wolff parece que no tiene mucha confianza en que su propia gente pueda tener la solución para los problemas de su coche", dijo el de Red Bull en declaraciones a SPORT1

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