Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Leclerc: "Tenía una configuración muy agresiva, pero confío en la carrera"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Leclerc: "Tenía una configuración muy agresiva, pero confío en la carrera"

Sainz, contento tras "probablemente las mejores vueltas de la temporada"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Sainz, contento tras "probablemente las mejores vueltas de la temporada"

WRC Cerdeña - Solberg se coloca en cabeza y aprieta la lucha por el título

WRC
WRC
Rally de Italia
WRC Cerdeña - Solberg se coloca en cabeza y aprieta la lucha por el título

MotoGP Japón: Prohiben el neumático blando, recomiendan el duro reforzado y alargan el Warm Up

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
MotoGP Japón: Prohiben el neumático blando, recomiendan el duro reforzado y alargan el Warm Up

Verstappen se libera tras volver a la pole: "Ha sido increíble conseguirla por fin"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Verstappen se libera tras volver a la pole: "Ha sido increíble conseguirla por fin"

Alonso: "Mucho mejor salir 12º que 21º, hay que intentar disfrutarlo"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Alonso: "Mucho mejor salir 12º que 21º, hay que intentar disfrutarlo"

Bahrein F1 - Verstappen rompe la sequía con la pole en Sepang; Alonso y Sainz pasan a Q2

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Bahrein F1 - Verstappen rompe la sequía con la pole en Sepang; Alonso y Sainz pasan a Q2

Aldeguer: "En Motegi tengo buenas sensaciones, pero siempre cometo muchos errores"

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Aldeguer: "En Motegi tengo buenas sensaciones, pero siempre cometo muchos errores"

Leclerc, podio y "de nuevo" decepción con su Ferrari F1-75

Pese a una remontada que le llevó de la 12ª posición al tercer puesto del podio, Charles Leclerc se mostró "un poco decepcionado" con su Ferrari F1-75.

Podio: tercer lugar Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc fue el segundo piloto más rápido de la clasificación en el Gran Premio de Estados Unidos 2022 de la F1 pero, debido a varios cambios en la unidad de potencia de su monoplaza, retrocedió varias posiciones en la parrilla de salida, concretamente hasta la decimosegunda.

Eso, unido al principal problema de Ferrari este curso, que no es otro que el desgaste de sus gomas, mucho más alto que el de sus rivales de la zona delantera de la parrilla, hacían intuir que llegar al podio era una tarea prácticamente imposible para el piloto monegasco pero, finalmente y tras algunos sucesos que fueron claves, cruzó la bandera a cuadros tercero.

Si bien sobre el papel, pasar de la 12ª plaza a la tercera posición del podio es un resultado bastante positivo, Leclerc no lo vio igual una vez que concluyó la carrera. El de Ferrari cree que de no haber sido por la degradación de sus gomas, podría haber conseguido un resultado todavía mejor al aprovechar el error en boxes de Red Bull que le colocó por delante de Max Verstappen momentáneamente, quien a la postre acabaría conquistando la victoria.

Analizando la carrera y todavía en caliente, el piloto nacido en Mónaco explicó que su F1-75 tenía ritmo para competir por algo más que un tercer puesto pero que, una vez más, se vio muy perjudicado por la notoria degradación de sus neumáticos.

"Estoy satisfecho con el podio teniendo en cuenta que salí desde la 12ª posición. Es un buen resultado en ese sentido. Sin embargo, la carrera en general es un poco decepcionante".

"Teníamos el ritmo, pero también, de nuevo, tuvimos demasiada degradación. Pero sí, al final, terminar tercero empezando duodécimo no está mal", dijo un descontento piloto monegasco.

Mattia Binotto, director de la Scuderia, aseguró estar contento con el podio conseguido por Leclerc y lamentó la mala fortuna de un Carlos Sainz que abandonó en la primera vuelta tras un accidente después de haber salido desde la pole position.

"Obviamente, tenemos emociones encontradas después de la carrera. Sin ninguna culpa, Carlos tuvo que abandonar después de la primera vuelta. Mientras tanto, Charles protagonizó una gran remontada que lo llevó hasta el podio".

El suizo también se mostró de acuerdo con las declaraciones de Leclerc en referencia a la pésima degradación del Ferrari F1-75 y prometió trabajar en ello para solucionarlo de cara a las últimas carreras de este año y pensando sobre todo en 2023.

"Sabemos que en estos momentos nos falta algo en las tandas largas si nos comparamos con Red Bull. Seguiremos trabajando para complicarles la vida, a partir de la próxima semana en México y, como no puede ser de otra forma, mejorar nuestra preparación para los desafíos que vendrán la próxima temporada", concluyó Binotto.

También te podría interesar:
Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Charles Leclerc, al volante del Ferrari F1-75 en Austin

Artículo Anterior Hamilton pensó "por un segundo" que podía ganar a Verstappen en Austin
Siguiente artículo Aston Martin, cerca de un acuerdo con la FIA por el límite de costes

Mejores comentarios

Últimas noticias