Fórmula 1
Jost Capito sorprende y dimite como director de Williams F1
Williams ha confirmado que Jost Capito ha dejado de ser su director de equipo en la Fórmula 1 tras dos años en el cargo.
Luke Smith
Editado: 13 dic 2022, 0:29
Copiar enlace
Compartir en Viber
En un comunicado emitido por el equipo este lunes, el equipo de Grove reveló que Jost Capito había renunciado a su puesto como director y CEO, con el jefe técnico FX Demaison también haciéndose a un lado.
Capito, ex director de Volkswagen Motorsport, asumió el cargo en Williams a finales de 2020 tras la adquisición de la estructura por Dorilton Capital.
Williams dijo que anunciaría a su nuevo director del equipo y director técnico "a su debido tiempo".
"Ha sido un enorme privilegio poder liderar a Williams Racing durante las dos últimas temporadas y sentar las bases para el cambio de rumbo de esta gran escudería", dijo Capito.
"Estoy deseando ver al equipo en su camino hacia el éxito del futuro".
Matthew Savage, presidente de Dorilton Capital, también agradeció a Capito todos sus esfuerzos en Williams, ya que el equipo "se embarcó en un importante proceso de transformación para intentar revivir Williams Racing".
Desde que Capito asumió el cargo, Williams ha pasado de estar a la deriva, muy lejos de la zona media, a sumar sus primeros puntos en dos años en Hungría el curso pasado, así como un sorprendente podio en el Gran Premio de Bélgica, "acortado" por la lluvia.
"Estamos agradecidos de que Jost pospusiera su retirada sólo para aceptar este reto y ahora nos deja las riendas para la siguiente parte de este proceso que va por etapas", dijo Savage.
"También queremos agradecer a FX su contribución y le deseamos lo mejor para el futuro".
Capito disfrutó del mayor de los éxitos en las carreras cuando dirigía la división de deportes de motor de Volkswagen cuando dominó el Campeonato Mundial de Rally antes de unirse a McLaren como su director en la Fórmula 1.
Pero Capito se fue después de solo unos meses trabajando en el puesto como parte de una reorganización tras la llegada de Zak Brown y la salida de Ron Dennis.
Regresó a la F1 de la mano de Williams para reemplazar a Simon Roberts, quien se había desempeñado como director interino del equipo después de que Claire Williams se fue en septiembre de 2020.
Capito es el segundo director de equipo de F1 en dejar su cargo desde el final de la temporada 2022 en Abu Dhabi el mes pasado, justo después de la salida de Mattia Binotto de Ferrari.
Williams retrocedió al último puesto en el campeonato este año después de subir al noveno lugar en 2021, pero logró sumar ocho puntos en el transcurso de la temporada.
Firmó a Alex Albon con un contrato a largo plazo, liderando a la estructura lo largo de la temporada, además de reclutar al piloto de Fórmula 2, Logan Sargeant, para reemplazar a Nicholas Latifi de cara a la temporada de 2023.
También puedes leer:
- Honda se inscribe en la FIA para las reglas de motores de F1 2026
- El Haas VF-23 es el primer F1 de 2023 en superar el 'crash test' de la FIA
- Un multimillonario de Hong Kong, dispuesto a crear un nuevo equipo de F1
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Un multimillonario de Hong Kong, dispuesto a crear un nuevo equipo de F1
Siguiente artículo Las tres razones que hacen confiar a Ferrari en la F1 2023
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Luke Smith
El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Europa
3 m
El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso
El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
5 m
El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82
La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
29 may 2024
La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias
Últimas noticias
Palou revela cómo ayudó a traer la IndyCar a Barcelona: "Pensaba que era una broma"
IndyCar
Indy IndyCar 7 min
Palou revela cómo ayudó a traer la IndyCar a Barcelona: "Pensaba que era una broma"
La IndyCar revela su calendario 2027 completo, con Barcelona y sin Nashville
IndyCar
Indy IndyCar 28 min
La IndyCar revela su calendario 2027 completo, con Barcelona y sin Nashville
Cuando los monoplazas americanos casi corren en España, pero la creación de la IndyCar lo evitó
IndyCar
Indy IndyCar 59 min
Cuando los monoplazas americanos casi corren en España, pero la creación de la IndyCar lo evitó
Alonso, sobre la IndyCar: "Barcelona es crucial para el automovilismo en España"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
Alonso, sobre la IndyCar: "Barcelona es crucial para el automovilismo en España"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse