Hamilton culpa a Mercedes y se desmarca de su estrategia en Singapur

Lewis Hamilton y George Russell no comparecieron ante los medios de comunicación tras la carrera del Gran Premio de Singapur 2024 y su jefe, Toto Wolff, aseguró que habían sufrido "un golpe de calor". Por tanto, muchas preguntas sobre la estrategia del siete veces campeón se quedaron en el aire.

Después de que Wolff admitiese que el equipo se había equivocado al apostar por el neumático blando para la salida, el propio Hamilton habló al respecto recientemente en un evento de Petronas, principal patrocinador de Mercedes en la máxima categoría del automovilismo.

El veterano piloto británico confesó que había intentado por activa y por pasiva convencer al resto del equipo para empezar la carrera con el neumático medio y no con el blando, al igual que hizo su compañero de equipo, pero finalmente sus esfuerzos no tuvieron éxito.

"En nuestra reunión que tuvimos por la mañana antes de la carrera, el equipo dijo que querían separar la estrategia de los dos coches. Y eso ya me sorprendió un poco. En el pasado, cuando estábamos en una posición como esta, si George se hubiera clasificado bien y yo estuviera fuera del top 10, habríamos dividido las estrategias. Pero esta vez estábamos muy cerca, así que no tenía sentido, así lo creía yo".

"Hice todo lo que pude para empezar la carrera con los medios, pero el equipo dijo que comenzara con neumáticos blandos", dijo.

Cuando Hamilton se colocó en la parrilla de salida y vio que el resto de pilotos había apostado por el medio, que era su neumático preferido, admite que fue un duro golpe mentalmente y que inmediatamente se dio cuenta de que no tendría ninguna opción de luchar.

"Y luego, cuando quitamos las mantas de los neumáticos, vi que todos estaban con compuesto medio... Supe desde ese mismo momento que la carrera se había acabado para mí", concluyó.

Debido a esa estrategia, Hamilton, que salía tercero, tuvo que entrar en boxes antes que el resto de pilotos y al final de la carrera sus neumáticos duros perdieron todo el rendimiento, lo que le hizo pasar del tercer puesto al sexto en el momento de cruzar la bandera a cuadros, es decir, el británico acabó con la sensación de haber perdido la oportunidad de sumar un nuevo podio en su cuenta personal.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team

Foto de: Glenn Dunbar

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