La F1 defiende que Drive to Survive 4 ha llegado más lejos

Netflix lanzó en 2019 la docuserie Drive to Survive, que empezó a mostrar las personalidades y las historias entre bastidores que ocurren en el paddock de la Fórmula 1.

La serie ha demostrado ser increíblemente popular, sobre todo en Estados Unidos, donde ha desempeñado un papel importante en el reciente auge del interés por la F1. Es uno de los factores por los que, que a partir del año que viene, habrá tres carreras al año en Estados Unidos.

La cuarta temporada de Drive to Survive se estrenó en Netflix en marzo, antes de que diera comienzo el curso 2022 de F1. Cuenta con 10 episodios que cubren la tensa lucha por el campeonato entre Lewis Hamilton y Max Verstappen de la temporada 2021.

Los planes para una quinta temporada de Drive to Survive aún están por confirmar, pero Greg Maffei, CEO de Liberty Media, reveló que la cuarta temporada ya está en camino de superar las cifras de la tercera.

"Nos complace informar, y creo que a nuestros amigos de Netflix también les encantaría, que ha sido la serie número uno en 33 países del mundo", dijo Maffei durante la presentación del nuevo Gran Premio de Las Vegas, a principios de esta semana.

"La audiencia de la cuarta temporada ya es mayor que la de la tercera. Así que es un gran éxito".

"Creo que hay muchos otros factores que han ayudado a impulsar nuestra popularidad, pero sin duda [Drive to Survive] es uno de los que no descartamos".

La tercera temporada se estrenó en 2021 y alcanzó un nuevo pico de popularidad, situándose en el número uno mundial de Netflix y registrando una audiencia alrededor de un 20% superior a la de la primera. La cuarta temporada también ha alcanzado el número uno mundial en Netflix.

Aunque los pilotos y otros trabajadores de los equipos han hablado con entusiasmo de la llegada de nuevos aficionados que Drive to Survive ha traído a la F1, algunos han expresado su preocupación por cómo se les ha representado en la serie.

El actual campeón del mundo, Max Verstappen, reveló en 2021 que ya no concedía entrevistas para la serie, debido a las preocupaciones sobre cómo se le retrataba, y confirmó hace unas semanas que no tenía planes de cambiar de opinión.

El CEO de la F1, Stefano Domenicali, dijo que se planearon conversaciones para asegurar que el uso de la licencia creativa no se llevara demasiado lejos, para que los pilotos siguieran participando en Drive to Survive.