Otro trastorno en la FIA: destituyen a la directora de carrera de la F2

El nuevo Director de Carrera de la Fórmula 1 se enfrenta a mayores obligaciones en el Gran Premio de Qatar, al tener que hacerse cargo también de la Fórmula 2, según pudo saber Motorsport.com. Apenas una semana después de que Rui Marques tomara el relevo de Niels Wittich, quien a su vez fue despedido por Mohammed ben Sulayem tras el Gran Premio de Sao Paulo, se produjo este contratiempo.

Janette Tan era la sucesora del portugués y esperaba que se disputara la primera carrera como responsable en Oriente Medio, pero también tuvo que abandonar la federación internacional pocos días antes de la cita. Había adquirido experiencia como su reemplazo y, en un principio, iba a encargarse de las dos últimas rondas del campeonato, antes de asumir el cargo a tiempo completo en 2025.

Sin embargo, no será así, porque parece que es la última baja del presidente de la FIA, aunque los motivos aún no se hicieron públicos. Su salida significa que Rui Marques deberá estar al frente de ambas categorías, en un fin de semana en el que la Fórmula 1 tiene un formato al sprint, para una exigencia todavía mayor en medio de un triplete, además de que antes del Gran Premio de Las Vegas sirvió en el Gran Premio de Macao.

Aunque su mayor cantidad de trabajo parece mucho, las exigencias para el Director de Carrera disminuyeron gracias a la mejora de las estructuras de apoyo en el Control de Carrera. El portugués contará con la ayuda de cuatro empleados en el circuito, así como la asistencia de los departamentos técnicos e informáticos que servirán como apoyo en cuestiones como los límites de pista y asuntos relacionados con los comisarios.

La FIA también trabajó mucho en la mejora de su Centro de Operaciones Remotas, donde entre cuatro y seis personas más prestan asistencia en tiempo real durante el fin de semana de Fórmula 1. Tampoco es rato que el Director de Carrera desempeñe un papel activo o de consultor en las carreras del resto de categorías durante un gran premio.

Janette Tan no es la única figura de alto nivel que se marchó en los últimos días, ya que también se fue un comisario que estuvo durante muchos años, Tim Mayer. Era hijo del fundador de McLaren, Teddy Mayer, y trabajó en el organismo rector durante los últimos quince años, además de ser delegado de la FIA en Estados Unidos.

Aunque no hubo ninguna declaración oficial sobre su salida, parece que hubo tensiones con Mohammed ben Sulayem por las circunstancias que rodearon la invasión de pista en el Gran Premio de Estados Unidos, y las dos marchas se producen en un momento de importante rotación de personal. En octubre, vieron cómo su director de comunicación, Luke Skipper, y el secretario general de movilidad, Jacob Bangsgaard, acabaron fuera, mientras que a finales del año pasado dimitieron el director deportivo, Steve Nielsen, y el director técnico de monoplazas, Tim Goss, a lo que se sumaría la marcha de la directora de la Comisión de Mujeres en el Automovilismo de la FIA, Deborah Mayer, y la Directora General de la FIA, Natalie Robyn.

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