Ferrari ya habría tomado la decisión sobre el monoplaza que cederá al undécimo equipo de la Fórmula 1, Cadillac. Según un informe de Autoracer.it, se está llevando a cabo un test TPC en el circuito de casa con el SF-23, que rodará en el Enzo e Dino Ferrari este jueves y viernes con Sergio Pérez.

El piloto mexicano, de hecho, hará su debut en pista como piloto oficial de la nueva escudería estadounidense, que debutará en el campeonato en 2026. 

Obviamente, Cadillac no dispone de un coche con el que preparar al equipo y ha pedido ayuda a Ferrari, ya que la escudería de Maranello será la suministradora de la unidad de potencia y la transmisión el próximo año y probablemente hasta que los americanos creen sus propios motores.   

La FIA ha concedido una exención, por lo que Checo podrá empezar a familiarizarse con los técnicos y mecánicos con los que trabajará en la próxima campaña. El mexicano ya ha realizado algunas pruebas preparatorias en el simulador, por lo que por fin se llevará a cabo la tan esperada transición de la fase virtual al trabajo real en la pista.  

Al volante del SF-23 hoy está Arthur Leclerc, y no se descarta que también haya varios observadores de Cadillac en los boxes para seguir la sesión, ya que se ha visto al propio Pérez preparando su asiento.

Sergio Pérez

Foto de: Luke Hales / Getty Images

¿Por qué Ferrari cede uno de sus coches a Cadillac F1 y qué significa?

Cadillac podrá llevar a cabo su primer test en pista de la historia sin su propio monoplaza. Esto es posible gracias al acuerdo que tiene con Ferrari. Pero desde Maranello no solo le está dando un coche a Cadillac, como subraya el jefe del equipo, Frederic Vasseur.

"También le estamos dando a Cadillac dos de nuestros días de pruebas del TPC".

En la Fórmula 1, TPC se refiere a las pruebas con coches antiguos, es decir, no los actuales. Si bien los test con coches actuales están muy restringidos y prácticamente prohibidos en su totalidad, los equipos aún tienen algo más de margen con las pruebas TPC: el reglamento deportivo de este año permite hasta 20 días de pruebas TPC por equipo, con un coche en pista.

La propia Ferrari proporcionó el ejemplo perfecto de una prueba TPC a principios de año: el recién llegado a Ferrari, Lewis Hamilton, completó su primer test con Ferrari con un SF-23 de 2023. Cadillac ahora también estará utilizando el mismo coche para sus pruebas porque, como nuevo equipo cliente de Ferrari, utilizará los motores de Maranello a partir de 2026.