Ferrari desmiente sus problemas de correlación

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El equipo de Maranello sigue buscando respuestas sobre por qué su SF90 no es rival para Mercedes este año, y ha empezado a experimentar con nuevos conceptos en el GP de Francia de este fin de semana en un intento por mejorar.

Pero aunque cree que está progresando, ha habido rumores de que el equipo ha tenido problemas de correlación entre lo que decían los datos del túnel de viento y lo que pasaba cuando el coche salía a pista.

Sin embargo, hablando en Paul Ricard, el director del equipo, Mattia Binotto, dejó claro que esos supuestos problemas de correlación no han sido la clave.

"He escuchado y leído eso y no es del todo cierto", dijo Binotto. “No tenemos problemas de correlación".

"Diría que si hubiera sido así, habríamos resuelto parte de los problemas de rendimiento, pero no es un problema de correlación. Así que lo que leo no corresponde a la verdadera situación".

Ferrari aún espera tener la oportunidad de cambiar su temporada, y Sebastian Vettel, en particular, cree que el equipo puede luchar por el título si es capaz de igualar el ritmo de Mercedes como muy tarde en el GP de Gran Bretaña de julio.

Cuando se le preguntó si era posible lograr ese nivel de progreso en tan poco tiempo, Binotto dijo: "Obviamente, cada equipo está desarrollando su propio coche, y no se sabe dónde estarán los demás en la carrera número 10 de la temporada [Silverstone]. Creo que continuamente estamos comprendiendo mejor nuestro monoplaza y tenemos algunas ideas".

“Es difícil juzgar si la carrera 10 será nuestro momento, pero hemos visto, como en Canadá, que también depende mucho de los circuitos donde vayamos. Así que podemos esperar incluso mejores circuitos para nosotros en las próximas carreras".

“Pero además de eso, sabemos que necesitamos desarrollar y mejorar el coche y aún quedan algunas carreras, aunque no muchas. Creo que pondremos algo en el SF90 que al menos aborde parte de la situación".

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Sin embargo, Binotto tiene claro que es poco probable que haya un solo paso de desarrollo importante que mejore su rendimiento general, ya que sugirió que el equipo traería pequeñas mejoras constantes.

"No estamos trabajando en una versión 'B' del coche", aclaró. “Estamos desarrollando continuamente el actual en el túnel de viento y el simulador, luego en la oficina de diseño y de nuevo en el simulador. Independientemente de lo que sea, si encuentran una mejora, intentaremos llevarlo a la pista".

"No hay necesidad de esperar un paquete grande de cambios, es más importante tratar de cerrar la brecha lo antes posible, con desarrollo progresivo".

Ferrari lleva en Francia nuevos alerones delanteros y traseros, además de pontones revisados, y probó algunas otras ideas en los libres que no supusieron un avance.

Hablando sobre las pruebas, Binotto declaró: "Los datos que sacamos coinciden con lo que esperábamos, por lo que a ese respecto nos sentimos felices. Y por esa razón mantenemos algunos de los nuevos componentes en el coche".

"Sabemos que no es suficiente para lo que buscamos, pero como dije, era importante para nosotros entender al menos la dirección y tenemos datos relevantes para eso".

Galería: todos los coches de Ferrari en Fórmula 1

(Si no puedes verlo, pulsa en 'Versión completa' al final del artículo).

1950: Ferrari 125

1/70

Pilotos: Alberto Ascari, Giovanni Bracco, Raymond Sommer, Luigi Villoresi, Peter Whitehead

Foto de: LAT Images

1952-1953: Ferrari 500

2/70

Pilotos: Alberto Ascari, Giuseppe Farina, Mike Hawthorn, André Simon, Piero Taruffi, Luigi Villoresi

Foto de: LAT Images

1954: Ferrari 553 Squalo

3/70

Pilotos: Piero Carini, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Robert Manzon

Foto de: LAT Images

1954-1955: Ferrari 625

4/70

Pilotos: Alberto Ascari, Eugenio Castellotti, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Piero Taruffi, Maurice Trintignant

Foto de: LAT Images

1955: Ferrari 555 Supersqualo

5/70

Pilotos: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Giuseppe Farina, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Harry Schell, Piero Taruffi, Maurice Trintignant

Foto de: LAT Images

1956-1957: Lancia Ferrari D50

6/70

Pilotos: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Juan Manuel Fangio, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Luigi Musso, André Pilette, Wolfgang von Trips

Foto de: LAT Images

1957: Lancia Ferrari 801

7/70

Pilotos: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, José Froilán González, Mike Hawthorn, Luigi Musso, Cesare Perdisa, Maurice Trintignant, Wolfgang von Trips

Foto de: LAT Images

1958-1960: Ferrari 246

8/70

Pilotos: Cliff Allison, Jean Behra, Tony Brooks, Peter Collins, Olivier Gendebien, Ritchie Ginther, José Froilán González, Dan Gurney, Mike Hawthorn, Phil Hill, Willy Mairesse, Luigi Musso, Wolfgang von Trips

Foto de: LAT Images

1960: Ferrari 246P

9/70

Piloto: Ritchie Ginther

Foto de: LAT Images

1961-1962: Ferrari 156 (delante)

10/70

Pilotos: Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Olivier Gendebien, Richie Ginther, Phil Hill, Willy Mairesse, Pedro Rodríguez, Ricardo Rodríguez, Wolfgang von Trips

Foto de: LAT Images

1963: Ferrari Dino 156

11/70

Pilotos: Lorenzo Bandini, Willy Mairesse, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

Foto de: LAT Images

1964-1965: Ferrari 158

12/70

Pilotos: Lorenzo Bandini, John Surtees, Nino Vaccarella

Foto de: LAT Images

1965: Ferrari 1512

13/70

Pilotos: Lorenzo Bandini, Pedro Rodríguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

Foto de: LAT Images

1966: Ferrari 246/66

14/70

Pilotos: Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Ludovico Scarfiotti

Foto de: LAT Images

1966: Ferrari 312

15/70

Pilotos: Lorenzo Bandini, Mike Parkes, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

Foto de: LAT Images

1967-1968: Ferrari 312/67

16/70

Pilotos: Chris Amon, Lorenzo Bandini, Derek Bell, Andrea de Adamich, Jacky Ickx, Ludovico Scarfiotti, Jonathan Williams

Foto de: LAT Images

1968: Ferrari 312

17/70

Pilotos: Chris Amon, Derek Bell, Jacky Ickx, Pedro Rodríguez

Foto de: LAT Images

1969: Ferrari 312

18/70

Pilotos: Chris Amon, Tino Brambilla, Pedro Rodríguez

Foto de: LAT Images

1970: Ferrari 312B

19/70

Pilotos: Chris Amon, Mario Andretti, Ignazio Giunti, Jacky Ickx, Clay Regazzoni

Foto de: LAT Images

1971-1973: Ferrari 312B/2

20/70

Pilotos: Mario Andretti, Nanni Galli, Jacky Ickx, Arturo Merzario, Clay Regazzoni

Foto de: Lucien Harmegnies

1973: Ferrari 312B3

21/70

Pilotos: Jacky Ickx, Arturo Merzario

Foto de: LAT Images

1974: Ferrari 312B3

22/70

Pilotos: Niki Lauda, Clay Regazzoni

Foto de: LAT Images

1975: Ferrari 312T

23/70

Pilotos: Niki Lauda, Clay Regazzoni

Foto de: LAT Images

1976: Ferrari 312T2

24/70

Pilotos: Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve

Foto de: Sutton Motorsport Images

1978: Ferrari 312T3

25/70

Pilotos: Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

Foto de: LAT Images

1979: Ferrari 312T4

26/70

Pilotos: Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

Foto de: LAT Images

1980: Ferrari 312T5

27/70

Pilotos: Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

Foto de: LBGPA

1981: Ferrari 126CK

28/70

Pilotos: Didier Pironi, Gilles Villeneuve

Foto de: LAT Images

1982: Ferrari 126C2

29/70

Pilotos: Mario Andretti, Didier Pironi, Patrick Tambay, Gilles Villeneuve

Foto de: LAT Images

1983: Ferrari 126C2B

30/70

Pilotos: René Arnoux, Patrick Tambay

Foto de: LAT Images

1983: Ferrari 126C3

31/70

Pilotos: René Arnoux, Patrick Tambay

Foto de: LAT Images

1984: Ferrari 126C4

32/70

Pilotos: Michele Alboreto, Arnoux

Foto de: LAT Images

1985: Ferrari 156/85

33/70

Piloto: Michele Alboreto, Arnoux, Stefan Johansson

Foto de: LAT Images

1986: Ferrari F1-86

34/70

Pilotos: Michele Alboreto, Stefan Johansson

Foto de: LAT Images

1987: Ferrari F1-87

35/70

Pilotos: Michele Alboreto, Gerhard Berger

Foto de: LAT Images

1988: Ferrari F187/88C

36/70

Pilotos: Michele Alboreto, Gerhard Berger

Foto de: LAT Images

1989: Ferrari 640

37/70

Pilotos: Gerhard Berger, Nigel Mansell

Foto de: LAT Images

1990: Ferrari 641

38/70

Pilotos: Nigel Mansell, Alain Prost

Foto de: LAT Images

1991: Ferrari 642

39/70

Pilotos: Jean Alesi, Alain Prost

Foto de: LAT Images

1991: Ferrari 643

40/70

Pilotos: Jean Alesi, Gianni Morbidelli, Alain Prost

Foto de: LAT Images

1992: Ferrari F92A

41/70

Pilotos: Jean Alesi, Ivan Capelli, Nicola Larini

Foto de: LAT Images

1992: Ferrari F92AT

42/70

Pilotos: Jean Alesi, Ivan Capelli

Foto de: LAT Images

1993: Ferrari F93A

43/70

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

Foto de: LAT Images

1994: Ferrari 412T1

44/70

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger, Nicola Larini

Foto de: LAT Images

1994: Ferrari 412T1B

45/70

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

Foto de: LAT Images

1995: Ferrari 412T2

46/70

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

Foto de: LAT Images

1996: Ferrari F310

47/70

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

Foto de: LAT Images

1997: Ferrari F310B

48/70

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

Foto de: LAT Images

1998: Ferrari F300

49/70

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

Foto de: LAT Images

1999: Ferrari F399

50/70

Pilotos: Eddie Irvine, Mika Salo, Michael Schumacher

Foto de: LAT Images

2000: Ferrari F1-2000