Ferrari cambia radicalmente la presentación de su F1 2024

Es un invierno frío y gélido, y parece que seguirá así, pero una cosa es el tiempo y otra el clima en Maranello. El 676 está naciendo en la Gestione Sportiva, aunque todo es silencio en la escudería, y no es que haya pesimismo ante una temporada que está a punto de comenzar, sino un poco de miedo a que se repita lo del año pasado, cuando la expectación por el SF-23 iba acompañada de algo mediático.

La llegada de Fred Vasseur a la dirección del conjunto y los números del túnel de viento que daban al monoplaza como un aspirante al título habían alimentado una exagerada expectación y una confianza que luego no se vio correspondida en el rendimiento del coche de Carlos Sainz y Charles Leclerc.

La presentación de 2023 en Fiorano, el día de San Valentín, parecía diseñada para reconciliar a los seguidores del equipo, con un cálido y envolvente abrazo a patrocinadores, periodistas, televisiones y aficionados, un acontecimiento que provocó una movilización general para ocupar cada centímetro de la pista y presenciar los 15 kilómetros que la FIA concede para rodar con un vehículo nuevo.

Todo bonito, todo perfecto, excepto el coche rojo que traicionó las expectativas. Un concepto equivocado con un inicio de campeonato cuesta arriba, y bastaba con observar la mirada de los pilotos para comprender que algo iba mal, incluso habría que esperar hasta Gran Premio de Singapur, tras la ilusión de Monza, para saborear la única victoria que robaron a Red Bull.

El director de la escudería no olvida esa lección, al contrario, y ya en la comida de Navidad con la prensa, parecía resignado, pero quiere crear una ruptura con una presentación en Fiorano. Sin embargo, será a puerta cerrada, puesto que el 13 de febrero, Ferrari desvelará el 676 como si la COVID-19 todavía estuviera presente, de forma virtual.

Tan solo estarán los patrocinadores, ni siquiera la televisión, y las reuniones con los directivos, técnicos y pilotos serán en línea, con sesiones de 20 minutos en Zoom, y unas imágenes del coche que distará bastante del que salga a la pista en las pruebas de pretemporada en Bahrein.

Los del Cavallino Rampante levantan un muro, en busca de un perfil bajo, encerrándose en su fortaleza. Cada uno es libre de comportarse como quiera en su casa, pero habrá un término medio entre el espectáculo estrepitoso del año pasado y lo que ocurrirá este. La Fórmula 1 necesita a un equipo fuerte y competitivo para poder plantar cara a los líderes y, sobre todo, ganar, el objetivo en los italianos.

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