Análisis
Fórmula 1 GP de Italia
La excepción que da derecho a Colapinto a una superlicencia de F1
Franco Colapinto afronta su debut en la Fórmula 1 el próximo fin de semana en Italia. ¿Cómo ha podido lograr una superlicencia de F1? Lo repasamos.

Bjorn Smit
Editado: 28 ago 2024, 9:04
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Este martes, Williams anunció que ha roto con Logan Sargeant con efecto inmediato. Para las nueve carreras restantes de la temporada 2024 de Fórmula 1, el estadounidense, que ya sabía que no seguiría en 2025, será reemplazado por Franco Colapinto. El argentino de 21 años compite actualmente en la Fórmula 2 y sólo ha completado una sesión de entrenamientos oficiales de F1, pero el próximo fin de semana en Monza lo hará al completo. Colapinto necesita obviamente una superlicencia para debutar en la categoría reina, pero parece una formalidad que vaya a obtener realmente su "licencia de F1".
Recuerda:
Esto puede parecer sorprendente, ya que a primera vista Colapinto no parece cumplir los requisitos para obtener la superlicencia. El principal escollo en ese sentido sería el número de puntos de superlicencia obtenidos. En las distintas categorías de apoyo de la F1, los pilotos pueden lograr esos puntos. Aquellos que acumulen 40 puntos a lo largo de los tres años más recientes y cumplan algunos otros requisitos pueden aspirar a una superlicencia. Curiosamente, Colapinto no ha acumulado suficientes puntos en dicho periodo de tiempo -de 2021 a 2023- para conseguir la superlicencia. En estos tres años, el piloto pilareño ha acumulado 27.5 puntos, muy por debajo de los 40 exigidos.
Puntos de superlicencia de Franco Colapinto entre 2021 y 2023
Año Campeonato Clasificación final Puntos superlicencia 2023 FIA Fórmula 3 4º 15 puntos 2022 FIA Fórmula 3 9º 3 puntos 2021 Asian Le Mans Series 3º 4.5 puntos Fórmula Regional Europea 6º 5 puntos Total 27.5 puntos
Entonces, ¿cómo puede Colapinto lograr aún la superlicencia? Para responder a esa pregunta, sólo tenemos que mirar a una excepción hecha por la FIA en el momento de la pandemia por coronavirus.
Si 2021 forma parte del periodo de los tres últimos años, la federación automovilística toma los tres mejores años de un periodo de cuatro años para conceder una superlicencia. En el caso de Colapinto, entonces, además de 2021, 2022 y 2023, 2020 también cuenta para los cálculos. Ese año, el próximo debutante en la F1 obtuvo logró mayor puntuación con un tercer puesto tanto en la Fórmula Renault Eurocup como en la Toyota Racing Series. Eso le valió un total de 17 puntos de superlicencia. Junto con los resultados de 2021 y 2023, sería suficiente para superar la marca de 40 puntos y así lograr la superlicencia.
Puntos de superlicencia Colapinto tras aplicar la excepción
Año Campeonato Clasificación final Puntos superlicencia 2023 FIA Fórmula 3 4º 15 puntos 2021 Asian Le Mans Series 3º
4.5 puntos
Fórmula Regional Europea 6º 5 puntos 2020 Fórmula Renault Eurocup 3º 12 puntos Toyota Racing Series 3º 5 puntos Total 41.5 puntos
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