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Muchas gracias a todos por acompañarnos durante nuestra cobertura en vivo del Gran Premio de Bahréin.

El piloto británico por ahora es segundo en la carrera.

Rectificación: Russell está bajo investigación, pero de momento no hay resolución de los comisarios.

Ocon, Tsunoda y Bearman completan las diez primeras posiciones, mientras que Antonelli queda por primera vez en el año fuera de los puntos en el 11º lugar.

Ferrari se lleva el cuarto y quinto lugar con Leclerc y Hamilton, mientras que Verstappen adelantó a Gasly en la última vuelta para ser sexto.

Russell logra mantener el segundo lugar con Norris justo detrás.

Norris se la jugó en la primera curva al entrar en la última vuelta, pero Russell lo mantuvo detrás.

Norris sigue al ataque -¡como casi toda la carrera!- pero por ahora no puede con Russell.

Lawson recibe otra sanción de diez segundos por otro incidente en la carrera.

Norris ya está en zona de DRS de Russell en 55 vueltas de las 57 previstas.

¿Piastri? Lidera con 11 segundos de diferencia.

Russell tiene problemas con el DRS y será investigado después de la carrera por eso. 

Norris, en tanto, recibió una bandera blanca y negra por exceder los límites de la pista.

Norris al fin consigue adelantar a Leclerc para colocarse tercero. ¿Le quedará ritmo para atacar a Russell en las últimas vueltas?

El de McLaren ahora dice que el de Ferrari lo empujó fuera de la pista. 

Norris sigue muy cerca de Leclerc y al ataque, pero aún no logra el adelantamiento.

Doohan finalmente se cae de la zona de puntos al ser adelantado por Bearman y Antonelli. Es 12º ahora.

Tsunoda adelantó a Doohan para colocarse noveno en el orden en busca de sus primeros puntos con Red Bull.

Vaya... Sainz tiene un gran agujero en el sidepod, lo cual explica sus problemas en esta carrera.

El español acaba de pasar por pits para montar neumáticos blandos y es último en el clasificador.

Dura sanción para Sainz... diez segundos por forzar a Antonelli fuera de la pista en la curva 10 hace algunas vueltas.

En 44 vueltas de carrera, Piastri lidera con dos segundos y medio sobre Russell.

Leclerc está a un segundo y medio, con Norris a siete décimas del monegasco.

Lawson recibe cinco segundos de penalización por causar un incidente con Hulkenberg. 

El neozelandés es 15º en el clasificador.

Tenemos una gran lucha del séptimo para atrás, lugar que ahora ocupa Verstappen seguido de Ocon, Doohan y Tsunoda.

Norris ya logró adelantar nuevamente a Hamilton para acomodarse cuarto en el clasificador.

El transpondedor de Russell tiene problemas y el piloto aparece fuera de la carrera, pero sigue ahí en el segundo lugar... 

Verstappen, por su parte, marcha octavo en el orden, detrás de Ocon y delante de Doohan.

Hamilton adelantó a Norris, pero éste le devolvió el adelantamiento en la curva 4.

Sin embargo, el de McLaren lo hizo por fuera de los límites de pista, por lo que ahora le devolvió el lugar al de Ferrar, que es cuarto.

Piastri mantiene el primer lugar reinicio seguido de Russell, mientras que atrás luchan Leclerc, Norris y Hamilton, pero finalmente sin cambios de posiciones.

Se viene el reinicio de la carrera. 

Este incidente entre Sainz y Tsunoda causó el coche de seguridad. 

"24 vueltas con los blandos. Eso es un poco audaz", dice Russell en la radio. 

Por cierto, son blandos usados...

Sainz y Alonso también aprovecharon para ir a los pits para cambiar a duros. El de Williams es décimo y el de Aston Martin se encuentra 15º.

Los escombros se encuentran en la curva 3.

Piastri y Norris montaron neumáticos medios, Leclerc y Hamilton pusieron los duros, mientras que Russell salió con los blandos. 

Esto se pone bueno...

El momento del coche de seguridad le cae justo a Piastri, ya que estaba por cerrar la vuelta y McLaren lo llamó a pits.

Lo siguen Russell, Leclerc, Norris y Hamilton.

La neutralización se debe a que hay escombros en la pista.