Declaraciones

Fórmula 1 GP de Australia

Leclerc: "No estoy aquí para tener un coche cómodo, sino rápido"

El piloto monegasco dijo que su objetivo en la Fórmula 1 no era tener un monoplaza en el que pilotar de manera cómoda, sino de la forma más rápida posible.

Mario Galán Jonathan Noble

Editado: 8 abr 2022, 19:19

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

En estos momentos, Charles Leclerc lidera por primera vez el campeonato del mundo de Fórmula 1, en parte, gracias al buen rendimiento del monoplaza de Ferrari en la presente temporada. El piloto monegasco logró la victoria en la cita inaugural de Bahrein y una segunda posición en Arabia Saudí, lo suficiente para aventajar a su compañero, Carlos Sainz, en 12 puntos.

La tercera prueba del calendario será clave para saber quién está por delante antes de aterrizar en la gira europea que comenzará en Imola, y que tendrá una excepción en mayo con la primera carrera de la historia en Miami, por lo que Leclerc desea seguir al frente.

Descubre qué ha pasado en los libres del GP de Australia de F1 y la hora de la clasificación:

Las primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia fueron de menos a más para el de Ferrari, pues subió de la segunda plaza, a más de medio segundo de Sainz, a la cabeza de la tabla de tiempos en la tarde de Melbourne.

"Un día complicado, especialmente en los Libres 1 para mí, aunque mejoramos un poco trabajando en el coche, y espero que demos otro paso adelante mañana", dijo el monegasco. "Ha sido un viernes difícil, pero en los Libres 2 he mejorado en conducción".

El piloto del equipo de Maranello también compartió sus impresiones sobre el efecto porpoising, que tanto está afectando a las escuderías en este 2022: "No creo que esté relacionado con el combustible, pienso que depende más de la pista. En Bahrein lo sufrimos un poco, en Yeda algo menos, y ahora un poco más".

"No es tan agradable, pero estamos trabajando en ello", continuó el líder del mundial. "Por ahora, no es una limitación para el tiempo por vuelta, es solo para la comodidad en las rectas, aunque no estoy aquí para tener un coche que sea cómodo, sino para tener uno rápido, y por ahora tiene buena pinta".

Charles Leclerc pudo terminar por delante de los dos coches de Red Bull, los que, en un principio, deberían ser los rivales por el título en el presente curso de la Fórmula 1, pero no se fía de ellos: "Pienso que hoy tenían más de lo que han demostrado, solo que no lo han puesto en la vuelta. Max [Verstappen] tuvo algo de tráfico, creo que fue en su intento de clasificación, así que va a estar muy reñido".

"Tendremos que maximizar nuestro coche para salir en la pole position. No creo que nadie haya empujado al máximo en su giro, la clasificación es mañana, cuando esperamos tener una buena actuación. ¡Vamos a por ello!", insistió Leclerc.

El piloto de 24 años también comentó cómo eran las modificaciones del circuito de Albert Park para mejorar el espectáculo y los adelantamientos: "Estaba bastante resbaladizo, pero siempre pasa aquí los viernes, porque, obviamente, no hemos estado pilotando durante dos años".

"Así que se necesita un poco de tiempo hasta que la pista mejore y consigamos el agarre final para la clasificación, pero en general ha sido una jornada bastante positiva", sentenció el de Mónaco.

También puedes leer:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Sainz se siente rápido y espera "con ansias" la clasificación

Siguiente artículo Resultados y resumen del viernes de F1 2022 en Australia

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Mario Galán



GP de Austria 1975: cuando el ganador se estrelló en la línea de meta

Fórmula 1

Fórmula 1 1 m

GP de Austria 1975: cuando el ganador se estrelló en la línea de meta



El recuerdo en el cumpleaños de una leyenda de F1: Niki Lauda

Fórmula 1

Fórmula 1 7 m

El recuerdo en el cumpleaños de una leyenda de F1: Niki Lauda



Maria Teresa de Filippis, la pionera que desafió a la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 9 m

Maria Teresa de Filippis, la pionera que desafió a la F1

Más de

Charles Leclerc



Leclerc admite que dejó escapar una oportunidad contra Verstappen, pero no la más obvia

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Leclerc admite que dejó escapar una oportunidad contra Verstappen, pero no la más obvia



Leclerc detalla qué le perjudicó para no pasar a Verstappen en la curva 1 de Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Leclerc detalla qué le perjudicó para no pasar a Verstappen en la curva 1 de Singapur



Leclerc explica por qué no arriesgó contra Verstappen: "Habríamos acabado en el muro"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Leclerc explica por qué no arriesgó contra Verstappen: "Habríamos acabado en el muro"

Más de

Ferrari



¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

19 h

¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?



Vasseur "no está seguro" de que Red Bull F1 tenga ahora el mejor coche

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

20 h

Vasseur "no está seguro" de que Red Bull F1 tenga ahora el mejor coche



Por qué Ferrari cedió ante la fallida apuesta de Hamilton en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Por qué Ferrari cedió ante la fallida apuesta de Hamilton en Singapur

Últimas noticias



'Inside Ducati' | El lado más humano de Márquez en Mandalika: dudas, bromas y alivio final

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Indonesia

38 min

'Inside Ducati' | El lado más humano de Márquez en Mandalika: dudas, bromas y alivio final



Se desvela el coche con el 'kit Rally2' de M-Sport para el WRC 2027

WRC

WRC WRC 1 h

Se desvela el coche con el 'kit Rally2' de M-Sport para el WRC 2027



Bortoleto en exclusiva: "¿Kimi y Hadjar en el podio? Lo veremos dentro de 20 años"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

2 h

Bortoleto en exclusiva: "¿Kimi y Hadjar en el podio? Lo veremos dentro de 20 años"



¿Ha superado Red Bull a Mercedes? El RB22 parece ser la nueva referencia de la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

2 h

¿Ha superado Red Bull a Mercedes? El RB22 parece ser la nueva referencia de la F1

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse