Ir al contenido principal

Recomendado para ti

El gobierno australiano rechaza una propuesta de MotoGP de correr en Albert Park

MotoGP
MotoGP
El gobierno australiano rechaza una propuesta de MotoGP de correr en Albert Park

CFD: ¿Qué es y cómo ayuda a desarrollar los coches de F1?

Fórmula 1
Fórmula 1
CFD: ¿Qué es y cómo ayuda a desarrollar los coches de F1?

El roadster chino SC01, con 435 CV, llegará a Europa

Coches
Coches
El roadster chino SC01, con 435 CV, llegará a Europa

Horarios de la ronda de Australia de WSBK 2026: arranca el año 1 después de Toprak

WSBK
WSBK
Phillip Island
Horarios de la ronda de Australia de WSBK 2026: arranca el año 1 después de Toprak

Piastri prevé que una mala salida puede costar siete posiciones en la F1 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Test de pretemporada en Bahrein
Piastri prevé que una mala salida puede costar siete posiciones en la F1 2026

Davide Brivio optaría por cambiar el formato de los grandes premios de MotoGP

MotoGP
MotoGP
Davide Brivio optaría por cambiar el formato de los grandes premios de MotoGP

Ferrari F1 llevará al segundo test de Bahréin un nuevo motor, entre otras novedades

Fórmula 1
Fórmula 1
Segundos test de pretemporada en Bahrein
Ferrari F1 llevará al segundo test de Bahréin un nuevo motor, entre otras novedades

Inicio chocante de Aston Martin F1 en 2026: lo crítico es el tiempo

Fórmula 1
Fórmula 1
Test de pretemporada en Bahrein
Inicio chocante de Aston Martin F1 en 2026: lo crítico es el tiempo

De Meo explica las últimas salidas de Alpine F1 y niega una venta

Luca De Meo, presidente y director general del Grupo Renault, explicó las últimas salidas de Alpine y aseguró que los rumores sobre una posible venta eran "puras patrañas".

Antonio Giovinazzi, Haas, Otmar Szafnauer, Alpine, Luca de Meo, Alpine

En los últimos meses, el equipo Alpine ha visto como su estructura cambiaba de forma radical a raíz de unos buenos resultados que esperaban y no han llegado. Los franceses tenían como principal objetivo en la F1 progresar cada curso hasta colocarse en posición de ganar carreras en lo que llamaron un "plan a 100 carreras vista", pero la realidad ha sido y es muy diferente.

Si bien es cierto que ese planteamiento de las 100 carreras todavía no se ha alcanzado, dado que se puso en marcha a finales de 2021, el equipo ha visto como su rendimiento y posición en el orden jerárquico de la parrilla cayó notablemente en 2022 y lo ha hecho más en 2023.

Debido a ello, Luca De Meo, presidente y director general del Grupo Renault (donde se encuentra Alpine), ha despedido a Otmar Szafnauer (director de equipo), Alan Permane (director deportivo), así como también a Pat Fry (director técnico), que siguieron el camino de Laurent Rossi, hasta su salida director general de la estructura.

En unas recientes declaraciones en el Salón del Automóvil de Mónaco, de Meo explicó el porqué de todas esas salidas con efecto inmediato: "Me prometieron cosas que no se cumplieron", dijo.

"Cuando le dices algo a tu jefe, tienes que hacerlo: está en la dinámica de una empresa. Pareció una toma de decisiones brutal, y lo fue, pero se hizo en consecuencia con lo que nos habíamos marcado como objetivos".

"No es que yo les hubiera obligado a fijarse esos objetivos, sino que ellos mismos se los habían fijado: nos los dijeron y no funcionó porque no teníamos la trayectoria adecuada", explicó.

En otro orden de factores, Alpine ha sido relacionado en los últimos meses con una posible venta del equipo a, entre otros, Andretti, que está buscando desesperadamente entrar en la Fórmula 1.

En respuesta a esos rumores, Luca De Meo también fue muy claro: "Estoy decepcionado porque nos fue mal en Monza, después de un podio en Zandvoort, pero porque no estamos ni cerca de donde deberíamos estar".

"Tenemos que hacer un trabajo de relanzamiento que vaya paso a paso. Y todas esas historias que se cuentan sobre querer vender el equipo son puras patrañas".

"La Fórmula 1 forma parte del proyecto de Alpine tanto como las carreras de resistencia y otras categorías, así que estamos avanzando y tenemos que crecer juntos como equipo", concluyó el presidente y director general del Grupo Renault.

Más noticias relacionadas con Alpine:
Pierre Gasly, Alpine A523

Pierre Gasly, Alpine A523

Photo by: Erik Junius


¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

Artículo Anterior La F1 espera rebajar el peso de los coches en 50 kilos para 2026
Siguiente artículo La IA en el automovilismo y cómo la tecnología cambiará el deporte

Mejores comentarios

Últimas noticias