Test F1 2026 en Barcelona: Ferrari se estrena y Red Bull 'tropieza' bajo la lluvia

El segundo día de test privados en el Circuit de Barcelona-Catalunya ha sido mucho menos ajetreada que la primera, ya que desde primera hora de la mañana y a causa de la lluvia, poco a poco todos los equipos fueron confirmando su ausencia en pista, a excepción de Ferrari y Red Bull.

Para los italianos fue el primer día de rodaje en estas pruebas, llamadas "shakedown" por la propia F1, por lo que se centraron en acumular el máximo kilometraje posible con el Ferrari SF-26. En cambio, para los austriacos fue su segunda jornada de acción y empezaron a centrarse un poco más en el rendimiento, utilizando parrillas de sensores, parafina y demás.

Durante la mañana, Charles Leclerc se puso a los mandos del SF-26 y pudo rodar en seco antes de la llegada de la lluvia sobre las sobre las 10:35h. Según los datos filtrados, el monegasco marcó un mejor tiempo de 1:20.578, ocho décimas más lento que Max Verstappen con el RB22 (1:19.578), aunque lo más destacado desde el lado del piloto holandés fue una bandera roja por una breve salida de pista.

Con la lluvia aumentando, no parecía ser una tarde muy prometedora, pero ambos equipos decidieron dar la oportunidad a sus otros pilotos y, por lo tanto, Lewis Hamilton siguió acumulando vueltas y vueltas al volante del SF-26 para terminar de confirmar que todos los sistemas funcionaban como tenían internamente previsto, sin grandes sobresaltos.

No fue una tarde tan tranquila para Red Bull, que con Isack Hadjar a los mandos del RB22 estuvo rodando en busca de algo más de rendimiento y protagonizó una desafortunada bandera roja al sufrir un accidente e impactar contra las protecciones del circuito, llegando a necesitar la ayuda de las asistencias externas para retirar el monoplaza.

De esta manera, Red Bull cierra una segunda jornada de pruebas colectivas un tanto aciaga y, sobre todo, con trabajo por delante para reparar el monoplaza, aunque cuentan con la ventaja de poder ausentarse hasta el viernes si fuera necesario después de haber gastado ya dos de sus tres días disponibles.

En cuanto a los números y según las informaciones filtradas, tanto Hamilton como Hadjar superaron las 50 vueltas durante la jornada vespertina con neumáticos de lluvia extrema, con tiempos mucho más lentos debido a las condiciones de humedad (1:31.9 para Hadjar y 1:33.4 para Hamilton).

Tras esta segunda jornada de test, ya son ocho los equipos que han rodado, todos salvo McLaren (se espera que corran mañana, jueves y viernes), Aston Martin (jueves y viernes la llegar tarde) y Williams, que como ya anunciaron se perderán la totalidad del shakedown debido a "retrasos".

Para los equipos que rodaron ayer y no lo han hecho hoy, haberse perdido este martes de test no ha sido ningún drama, ya que han podido estudiar todos los datos obtenidos a lo largo del lunes antes de regresar al asfalto este miércoles o jueves.

Eso sí, la previsión meteorológica tampoco parece ser muy positiva para los próximos días, con lluvias previstas tanto para mañana miércoles como también para el jueves y para el viernes. Sin embargo, ya con menos días de acción por delante, se espera que todos los equipos acaben atreviéndose a rodar con sus nuevos coches de Fórmula 1 bajo la lluvia del circuito catalán.

Charles Leclerc, Ferrari

Foto de: Formula 1