Raikkonen completa un viernes teñido de rojo en Bélgica

Ricciardo, que prácticamente se perdió la primera sesión por un problema en su monoplaza, fue el primero en salir a pista cuando el semáforo se puso en verde en la tarde nublada de Bélgica.

El primer tiempo competitivo, con blandos, lo marcó Raikkonen, un 1:44.400 a menos de una décima del mejor registro de la FP1. Hamilton lo superó a los 20 minutos de sesión con medios, mientras su compañero Bottas, que ya sabe que saldrá último, sufría para mantener el Mercedes en pista y finalmente se colocaba tercero.

También tuvo una ligera excursión en esos momentos Verstappen, que fue el penúltimo en marcar tiempo en la segunda práctica y que se puso quinto cuando, al borde de la primera media hora, era el único piloto en pista. Con el nuevo equipo Racing Point Force India, pero con los mismos colores y decoración, Ocon fue el último en rodar, poniéndose 8º a falta de una hora.

Alonso volvía al McLaren tras dejarle el MCL33 a Norris en los primeros libres, solo podía ser 18º tras la primera tanda, con su compañero cerrando la tabla y el otro español, Sainz, 12º.

Llegó el turno de los neumáticos superblandos y con ellos Raikkonen recuperó el liderato, dejando a Hamilton a una décima y media en el primer intento y marcando el mejor parcial en los tres sectores. Peor le fue a su compañero Vettel, que se quedó 5º, a siete décimas, cuando estrenó el compuesto rojo de Pirelli.

Sainz se aupó al séptimo lugar, aunque Pérez le arrebató la plaza del 'mejor del resto' y, con la llegada de las tandas largas, poco cambió la tabla de tiempos. Alonso y Vandoorne ocupaban las últimas posiciones siendo 19º y 20º respectivamente, pero el asturiano pudo mejorar y colocarse 16º.

Ferrari dividió estrategia en las tandas largas, y mientras Raikkonen trabajó en primer momento con los blandos, Vettel lo hizo con los superblandos. En su primera tanda con los rojos, Hamilton se marcó un bloqueo y tuvo que dar por finalizado ese relevo tras solo ocho vueltas, pasando al amarillo.

El blando y el medio fueron compuestos que trabajaron mejor que el superblando, que se desgastó mucho y duró poco, generando la duda de quién intentará pasar el corte de la Q2 con blandos para evitar montar el rojo en carrera.

Vettel puso los medios para los últimos 20 minutos, pero con los tanques llenos, ninguno arrebató el primer puesto a Raikkonen ni el segundo a Hamilton. En el lado opuesto, Vandoorne acabó 20º y Stroll 19º. Ferrari acaba el viernes dominando ambos libres y Mercedes liderando la persecución. 

Tiempos y resultados de los entrenamientos libres 2 del GP de Bélgica 2018 de F1

Pos	#	Piloto	Equipo	Motor	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	29	1'43.355
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	28	1'43.523	0.168	0.168
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	29	1'43.803	0.448	0.280
4	33	Max Verstappen	Red Bull	TAG	25	1'44.046	0.691	0.243
5	5	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	31	1'44.129	0.774	0.083
6	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	31	1'44.250	0.895	0.121
7	11	Sergio Pérez	Force India	Mercedes	27	1'44.662	1.307	0.412
8	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	Renault	29	1'45.481	2.126	0.819
9	9	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	24	1'45.537	2.182	0.056
10	16	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	25	1'45.622	2.267	0.085
11	27	Nico Hulkenberg	Renault	Renault	28	1'45.753	2.398	0.131
12	8	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	29	1'45.817	2.462	0.064
13	31	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	24	1'45.935	2.580	0.118
14	20	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	29	1'46.078	2.723	0.143
15	10	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	33	1'46.080	2.725	0.002
16	14	Fernando Alonso	McLaren	Renault	28	1'46.153	2.798	0.073
17	28	Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	35	1'46.337	2.982	0.184
18	35	Sergey Sirotkin	Williams	Mercedes	35	1'46.451	3.096	0.114
19	18	Lance Stroll	Williams	Mercedes	34	1'46.470	3.115	0.019
20	2	Stoffel Vandoorne	McLaren	Renault	25	1'46.496	3.141	0.026

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